Hombre, si solo hubiera que quitar esa tapa lo mismo hasta me tiraba al ruedo yo, pero entiendo que, para pasar el cable del tomtom hasta ahí, habrá que desmontar media moto, no?digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Maestro que ese teclado con pantalla que llevas en la izquierda donde esta la guanteradigital escribió:Metes los dedos por la parte donde queda hueco para meterlos y tiras hacia a ti y el espejo bascula hacia los altavoces de la moto. Va algo duro, pero no parte nada. Para cerrarlo simplemente le acompañas a su alojamiento y el solo se pone en su sitio.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
No, hombre no, se comunica por dentro toda la moto.BusterTT escribió:Hombre, si solo hubiera que quitar esa tapa lo mismo hasta me tiraba al ruedo yo, pero entiendo que, para pasar el cable del tomtom hasta ahí, habrá que desmontar media moto, no?digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Eso es una maravilla Antonio.BusterTT escribió:Hombre, si solo hubiera que quitar esa tapa lo mismo hasta me tiraba al ruedo yo, pero entiendo que, para pasar el cable del tomtom hasta ahí, habrá que desmontar media moto, no?digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Monitor que visualizo las dos cámaras (en parado, claro está) más que nada para configurarlas), ver lo grabado o también ver alguna película que otra.
Entrada pendrive para lo que quieras entrarle. Radio FM y digital DAB y hace otras cuantas cosas más.
Impermeable y da potencia de cojones, me cargué hasta las s altavoces de la trophy y tuve que sustituirlos.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Usease, que si soy capaz de quitar el plástico que me comentas, quitaría el cable del Garmin que trae y metería el cable del tomtom desde el soporte y saldría donde tengo que conectarlo, es eso?digital escribió:No, hombre no, se comunica por dentro toda la moto.BusterTT escribió:Hombre, si solo hubiera que quitar esa tapa lo mismo hasta me tiraba al ruedo yo, pero entiendo que, para pasar el cable del tomtom hasta ahí, habrá que desmontar media moto, no?digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Efectivamente. Toda esa parte se comunica sin problemas…BusterTT escribió:Usease, que si soy capaz de quitar el plástico que me comentas, quitaría el cable del Garmin que trae y metería el cable del tomtom desde el soporte y saldría donde tengo que conectarlo, es eso?digital escribió:No, hombre no, se comunica por dentro toda la moto.BusterTT escribió:Hombre, si solo hubiera que quitar esa tapa lo mismo hasta me tiraba al ruedo yo, pero entiendo que, para pasar el cable del tomtom hasta ahí, habrá que desmontar media moto, no?digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Antonio, te paso esta otra foto para que lo veas encendido de noche.
A Antonio le encantan estas cosas.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Antonio, piensa que bajo el asiento y la caja de 5 litros donde va el radio general no cabe un puto cable más. Entre kilómetros de cables y relés esta todo completo. No caben más huéspedes.
Voy a ver si encuentro alguna foto para que veas.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Aqui para que se vea hice la foto con todo encendido.
Nunca va todo lo que lleva instalado encendido a la vez.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Lo que es una pasada, es lo que hay a la izquierda del velocímetro. El que se ve 8 botones. (En realidad son sólo 6 botones). Hace seis funciones y se juega con los seis botones que tiene, me costó un huevo hacer ese invento. Transmite seis funciones a la parte trasera de la moto y nunca falla. Toda controlada vía radio.
El reloj que se ve al lado del cuentarrevoluciones es un avisador de radar que lo adapte dentro de una cajita de maquinita de pelar los lápices. Ese avisador es de lo mejor que he llegado a tener y llevo ya un montón.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Encontre la foto
Solo en relés, le habré instalado como unos 20 o más, a parte los que lleva la moto.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Para adaptar el equipo de música que preguntabas a la instalación del radio original, ya lleva 6 relés, ten en cuenta que para aprovechar la instalación del radio original, ha de desconectar las masas y positivos de los altavoces, más otros cuantos cables del radio original y que estos pasen al equipo de música. Una vez está terminado se ve fácil, pero tienen manteca. Ahora en cuanto lo pones en marcha automáticamente para el original manteniendo totalmente la impedancia de los altavoces.
Una vez hecho esto la centralita que busque su radio. Jajajajaja. Créeme que preguntaba por el.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Para que te hagas una idea. Para las cámaras, hice este borrador para este proyecto y ya utilizo 4 relés, dos de ellos de 12 contactos cada uno más positivo y negativo de su bobina.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Ahora me explico lo de tu nick. Amos, que ni pintado.digital escribió:Para que te hagas una idea. Para las cámaras, hice este borrador para este proyecto y ya utilizo 4 relés, dos de ellos de 12 contactos cada uno más positivo y negativo de su bobina.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Ufffff!BusterTT escribió:Ahora me explico lo de tu nick. Amos, que ni pintado.digital escribió:Para que te hagas una idea. Para las cámaras, hice este borrador para este proyecto y ya utilizo 4 relés, dos de ellos de 12 contactos cada uno más positivo y negativo de su bobina.
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Ese nick, a lo largo de mis años tiene mucha historia. Jejeje.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Eso ya no es una moto sino una nave espacial, que manitas eres !maestro¡
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Hola, finalmente me he decidido por el Givi.
Me puedes decir la medida de los tornillos y donde encontrarlos?
Gracias y perdona por la brasa
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Si claro, los miraré y te comento.BusterTT escribió:digital escribió:Otra cosa, los tornillos al levantar algo el aro deberás sustituirlos por los que trae el aro y los que lleva la moto, no llegan a coger la rosca. Colocar otros más largos lo suficiente que para agarre, tampoco pasarse. Si necesitas las medidas te las paso. Eso sí, que sean de acero inoxidable.
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Hola, finalmente me he decidido por el Givi.
Me puedes decir la medida de los tornillos y donde encontrarlos?
Gracias y perdona por la brasa
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Esto es una maravilla Antonio. Todo lleno de botones y luces testigo para cada cosa.Antonio1968 escribió:Eso ya no es una moto sino una nave espacial, que manitas eres !maestro¡
Es una gozada tocar un botón y que haga sin ningún fallo su cometido.
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Re: FOTOS paso a paso como desmontar carenados Trophy
Si no me he dejado alguno por contar, he contado 42 botones.
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