Escape leovince para tiger 800

[daniel]

Os cuento mis primeras impresiones por si alguien esta pensando cambiarlo

He probado con el mapa de escape y he notado que gastaba casi un litro mas a 100 segun el instantaneo pero menos que antes a partir de 120
Le he puesto el mapa original y el consumo ha bajado al normal a 100 y sigue consumiendo menos a velocidad superior
La moto va fina con el programa original y anda muy bien asi que de momento lo dejo asi

Por cierto he quitado el dbkiller y mi mujer me escuchaba desde dentro de casa yendo yo por la carretera a 4 o 5 kms del pueblo
Lo he vuelto a poner por que mataba la cabeza[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201901 ... 44309e.jpg[/img]

Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[daniel]

Despues de unos dias de prueba puedo decir que para carreteras lentas, ciudad etc este escape retumba dentro del casco muchisimo aun con el dbkiller
He echo un viaje con pasajera por carreteras lentas y hemos acabado con dolor de cabeza con el dbkiller puesto
Solucion?
Pues una arandela parachispas que venia con el escape y no la puse
Es una arandela agujereada que se pone dentro del silencioso en el lado del colector
Con esta arandela y el dbkiler la moto suena casi como con el de origen solo que algo mas ronco y cuando abres gas a fondo suena mas y mejor
Ahora le voy a quitar el dbkiller haber que tal suena
El caso es llevarlo y que el sonido no moleste
La diferencia de peso son casi 3kg y es mas delgado que el original


Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Antonio1968]

Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.

[daniel]

Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.

Con el escape cambiado y con una bolsa en lugar del maleton trasero va la moto como un reactor por el monte

Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Antonio1968]

Joooood...rrrr tres kilos menos que pasada.

Con el escape cambiado y con una bolsa en lugar del maleton trasero va la moto como un reactor por el monte

Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Rubb]

Perfecto,yo por la pasta no lo cambio,pero sin duda esta muy bien y tambien se gana algun caballo mas verdad???

[Antonio1968]

Caballos son lo que le sobran! o no

[daniel]

Caballos no lo se
Con el escape abierto y el mapa cambiado si que puede que tenga mas alegria sobre todo en altas pero nada significante
Lo que si gasta un poco mas con el mapa cambiado asi que le he puesto la arandela agujereada el dbkiller y el mapa original
La moto va igual que de origen pero con mas rugido al acelerar a fondo y 3kg menos

Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Antonio1968]

Yo como siempre digo o aconsejo es remapear, porque a la larga te va a dar problemas y no de los normales.
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=20

[daniel]

Yo como siempre digo o aconsejo es remapear, porque a la larga te va a dar problemas y no de los normales.
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php? ... 6&start=20

Si pero llevandolo con la arandela agujereada y el dbkiller es practicamente como llevar el original pero con otro sonido
Nose si ira bien con el mapa de escape
mañana lo pruebo

Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Antonio1968]

Tu lo has dicho "prácticamente"

[daniel]

Al final:
Mapa de escape, dbkiller trasero y arandela casera con mas agujeros que la original
La que viene con el escape la moto al llegar a 9mil perdia tiron
Con esta otra no sube como a escape abierto pero casi
La moto canta mas pero no molesta, es mas rabiosa en todos los regimenes y con este mapa a 100km/h en las mismas condiciones el instantaneo ha pasado de 4,2 a 4,8 l/100

Tambien tengo observado que el consumo medio se desfasa normalmente 0,3/0,4 l/100
Con el mapa de escape el desfase pasa a 0,6

El desfase siempre a favor, la moto gasta menos de lo que marca
Lo apunto cada deposito en fuelly y lo compruebo

Otra curiosidad que ya puse en otro post
La moto tiene un error de velocimetro de 5km/h desde 50 hasta 200 siempre son 5km/h con respecto al gps
Sin embargo los kms recorridos salen clavados

Aqui os dejo mis ultimos repostajes



Enviado desde mi HTC U12+ mediante Tapatalk

[Danikpi]

Hola buenas! Llevo días pensando y seguramente coja el leo vince Nero. Estaba entre el SC y el leo Vince, es muy ruidoso con el db killer el leo??? No quiero algo estridente solo que me oigan llegar.

Enviado desde mi Redmi Note 6 Pro mediante Tapatalk

[daniel]

No es estridente es muy grave es una especie de zumbido que se te mete en el casco y es mata cabezas
Yo con el db killer más la arandela con algún agujero más 0 problemas pero sin la arandela imposible
Y sin el db killer es la bomba si quieres hacer ruido

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk

[Danikpi]

Bueno lo compraré a ver qué tal! Muchas gracias, y aguardaré el de serie para viajes largos jeje

Enviado desde mi Redmi Note 6 Pro mediante Tapatalk

[daniel]

yo no había tenido ningún leovince con ese zumbido no sé si es culpa de que es de fibra de carbono en lugar de acero o es por el motor de la Triumph
He llevado leo vince en Varadero en transalp y en XR 650
Y en todas se podía llevar a escape libre sin problemas de dolor de cabeza

Enviado desde mi POCO F2 Pro mediante Tapatalk

[Danikpi]

Aps el leo Vince Nero no es de carbono. Igual no le pasa eso. Es de acero inoxidable a-304 y pintado con base cerámica color negro. Igual es eso lo que puede cambiar el zumbido o no

Enviado desde mi Redmi Note 6 Pro mediante Tapatalk