Buenas tardes.
Experiencias con el tema? En este modelo sólo hay que remapear, certificado de taller e itv. Al parecer en los posteriores hay que cambiar también potenciometro del gas y papel de Triumph... mas euros.
Bueno. Vamos quemando etapas y aprendiendo (lento pero seguro)
Un saludo
En efecto es tal como dices. Le meten unos códigos y cambian el mapa motor. Luego certificado de conformidad o como se llame, paga , vete a la itv, paga
Y ojo porque yo estuve un buen tiempo desde que pedí deslimitarla hasta que lo hizo el conce porque tenían que pedir las claves a triumph y se lo toman con calma
Esa era la duda. Ayer ya le dije que estaba equivocado y hoy me han llamado para confirmar. La mía solo es mapa. No necesito nada de triumph. Cargar mapa y certificado de taller . De ahí a la itv.
Al parecer la euro4 cambia potenciometro aparte de mapa, por lo que necesita papel de Triumph a mayores €€€€€
Joder menuda clavada. Creo que la mía no llegó ni a 50 euros. Debieron de aprovechar para jugar unas partidas al buscaminas.... 1 hora y cuarto da para mucho con el ordenador enchufado.
Ahora disfruta de la máquina
Y la mano de obra. Descontando lo que se tarde en cambiar las pastillas de freno y el precio de las mismas saldría el coste aproximado de la deslimitación.
Una Mierda de factura. Ponme la mano de obra de pastillas y aparte lo que sea de deslimitar. Madre mía lo que hay por ahí.
Lo que más cuesta es el papel del certificado de desmontaje. En tiempo 15-20 minutos.
Maxitauro escribió:Y en qué concesionario lo has hecho??
Saludos,
PD: yo he preguntado en Reus y me han dicho que 200€.
Lo hice en Valencia.
Ojo si es euro4 (catadrióptico redondo en la horquilla), en esa aparte del mapa motor hay que cambiar potenciometro del acelerador. Lo que implica papelito de fábrica, de taller, pieza y mano de obra....
No se podía limitar al principio. Cuando compré la mía en Junio estaba así. Después sí pero cambiando el potenciometro. Más pasta por lo mismo. Normativa que te crió para evitar deslimitaciones ilegales. Eso depende del estado. No de la marca.
En este modelo sólo hay que remapear, certificado de taller e itv. Al parecer en los posteriores hay que cambiar también potenciometro del gas y papel de Triumph... mas euros. 
pero seguro) 
, vete a la itv, paga 
Joder menuda clavada. Creo que la mía no llegó ni a 50 euros. Debieron de aprovechar para jugar unas partidas al buscaminas.... 1 hora y cuarto da para mucho con el ordenador enchufado. 
