Inca escribió: Son bastante mas blandos, agarran mucho y la rueda delantera de 110 da mas seguridad, aunque la moto no es tan ágil al entrar en curva. Ni de coña creo que aguanten mas de 7000 km.
kafrune escribió:Pues yo voy a cambiar los Atak 2 (con 14.000 km.) y pondre otra vez los mismos, muy contento.
cebero escribió:Muchos decís que los road4 duran muy poco. Es extraño siendo neumáticos de turismo, con el centro duro. Debo estar equivocado pero entiendo que son mas ruteros que los next no? Como que duran la mitad??
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Miguelzam escribió:kafrune escribió:Pues yo voy a cambiar los Atak 2 (con 14.000 km.) y pondre otra vez los mismos, muy contento.
Los road o los trailattack. Estos últimos dicen que si duran más.
Un saludo.
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kafrune escribió:Miguelzam escribió:kafrune escribió:Pues yo voy a cambiar los Atak 2 (con 14.000 km.) y pondre otra vez los mismos, muy contento.
Los road o los trailattack. Estos últimos dicen que si duran más.
Un saludo.
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Los Trailattak 2, esta semana voy a por el segundo juego (14.000 km.) hacemos carreteras (de puertos) secundarias con curvas y siempre no tienen buen asfalto.
Depende de las carreteras por las que se circule y lo que se retuerza el mango.Mi última Road 3 trasera se fundió con menos de 8000 kms,y no ruedo muy rápido.Aguantaba más por el centro pero lisa por los flancos.cebero escribió:Muchos decís que los road4 duran muy poco. Es extraño siendo neumáticos de turismo, con el centro duro. Debo estar equivocado pero entiendo que son mas ruteros que los next no? Como que duran la mitad??
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Las gastas al revés que yo lo hago.Por el centro me durarian unos 2000 kms más y por los flancos eran slicks.Pena que no tenga ninguna foto.Miguelzam escribió:cebero escribió:Muchos decís que los road4 duran muy poco. Es extraño siendo neumáticos de turismo, con el centro duro. Debo estar equivocado pero entiendo que son mas ruteros que los next no? Como que duran la mitad??
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Por eso los puse yo, mira con 6700 km. No están cuadrados pero muertos.
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