Te corrijo, Mini. 2007 ya lleva abs.Minimoto escribió:Sabiendo que la Sprint será más torpe que la Speed, más pesada y menos componentes, la Sprint da bastante juego.
ABS a partir de 2009 y quiero pensar cuanto más reciente mejor, pero sólo duró un par de años más.
Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
La mía es de noviembre de 2009 y no lleva. No recuerdo si era opcional.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
La del 2005 ya tenía versión ABS, la mía no lo lleva, pero si había, era color burdeos.
Vive y deja vivir, vuelve, siempre.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Sí, en 2005 ya tenía ABS y creo que no influye el color, en gris y en burdeos las he visto con ABS, la mía es del 2007 y entonces si que recuerdo leer que con ABS, era exclusivamente en rojo tornado.
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Si no recuerdo mal, hasta 2009 el ABS era opcional y a partir de ese año llegaban todas con ABS.
Repito, creo recordar.
La mía es de septiembre de 2009 y llevaba en el concesionario unos meses y traía ABS.
Repito, creo recordar.
La mía es de septiembre de 2009 y llevaba en el concesionario unos meses y traía ABS.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Hace mucho que no ves mi moto, eh?miguelvaloz escribió:Sí, en 2005 ya tenía ABS y creo que no influye el color, en gris y en burdeos las he visto con ABS, la mía es del 2007 y entonces si que recuerdo leer que con ABS, era exclusivamente en rojo tornado.
2007, abs, Blue Caspian
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
No se yo eso de los colores.....La mía es negra del 2008 y lleva ABS
Nunca vayas más rápido que tu angel de la guarda....Procura que él siempre llegue antes que tú a la próxima curva.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
La mía es roja del 2008 con ABS y era opcional.
Lo más importante es ser tú mismo... Siempre y cuando no puedas ser Batman, claro está.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Qué guardabarron trasero hay como opción para la Sprint ST?
Algo que se pudiera apañar sin quitar el cubrecadenas.
Algo que se pudiera apañar sin quitar el cubrecadenas.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Gracias Ojimenezp1!
No acaba de gustar, busco algo que quede algo más pegado a la rueda.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Amigos soy nuevo no entiendo mucho la financiado del foro pero necesito ayuda quisiera convertir mi sprint st en una razon, ya que no quiero venderla jaja
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Lo primero, pasarse por el Garito Virtual y hacer una presentación, sencilla, pero un "hola" es educado y preceptivo según las normas.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Oye compis, cómo llevais el movil en la Sprint? Qué soporte usais? Que con los manillares que lleva, no acabo de ver nada que me convenza.......
Vss...........
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Buenas a todos de nuevo, hace un tiempo que las dos posiciones de los puños calefactables calientan los mismo, son los originales de la GT. y a raíz de eso le estaba dando vueltas para poner unos cubremanos, pero parece ser que son exclusivos de las explorer y GS's He buscado para ver como le quearían y no he encontrado ninguna foto, tampoco si le valdrían los del la speed triple o algo así. Y eso que llevo uno guantes de invierno muy buenos, pero en una ruta que hice hasta el pirineo el otro día llegué que no sentía las manos. A ver si me podéis asesorar.
V'sssssss
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Lo de los paramanos los veo dificultoso, porque te darían en el carenado al girar el manillar. En ocasiones he pensado en poner extensor al carenado para quitar el aire de las manos, algo así como los metacrilatos que llevan algunas GT.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Pues hay soportes que se ponen bien en la tapita del tornillo del giro de la dirección o en algún tornillo que sujeta las botellas de la horquilla.josest escribió:Oye compis, cómo llevais el movil en la Sprint? Qué soporte usais? Que con los manillares que lleva, no acabo de ver nada que me convenza.......
Vss...........
Otra opción, que he estado investigando es poner un soporte de pinzas (pinza para fijar el soporte y pinza para sujetar móvil o GPS). La pinza del soporte en alguna de las tijas o incluso en el plástico que tapa el depósito refrigerante, pero no lo veo consistente para aguantar vibraciones.
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Yo lo llevo atornillado en el tornillo que sujeta el depósito de líquido de frenos al manillar. El soporte lo compré por ebay en chinolandia y muy bien.josest escribió:Oye compis, cómo llevais el movil en la Sprint? Qué soporte usais? Que con los manillares que lleva, no acabo de ver nada que me convenza.......
Vss...........
Es este, pero creo que lo encontré más barato. https://www.ebay.es/itm/Soporte-Movil-p ... SwBRFaIUoV
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Re: Triumph Sprint ST y GT 1050 3.0 (+listado indios)
Buff....no me convence, ma da que salta en cualquier buen bache. Prefiero algo enfundado, como los Givi, pero no veo la manera de sujetarlo bien en un manillar no de tubos como el de las Sprint....