Cambio de garganta
- escondetras
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Cambio de garganta
Hola, estoy dandole vueltas al tema de poner mas goma en mi Thruxton, sobre todo en la trasera, delante le pondria 110 con lo que su llanta de de 2.5 vale de sobra, pero detras queria ponerle 160, asi que creo que necesito una garganta de 4.25 o 4.5. ¿alguien a hecho un cambio parecido?
Pilotar una moto es la cosa más excitante que se puede hacer con los pantalones puestos.
Kevin Schwantz
Kevin Schwantz
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Re: Cambio de garganta
Prepara billetes. Yo llevo alpina y una pasada. Para aumentar el ancho, alpina o kineo. Ventajas= todas, problemas= caras de cojones.
Ademas son tubeless.
Si quieres ponerle una medida de 150 detrás estas al limite de margen de tolerancia y no has de cambiar ancho de llanta.
http://www.alpina-wheels.com/shop/alpin ... xton-2015/
http://www.modelikocaferacers.com/llant ... kineo.html puedes preguntar en la pagina si tienen para bonni, thruxton. Antiguamente tenian.
Ademas son tubeless.
Si quieres ponerle una medida de 150 detrás estas al limite de margen de tolerancia y no has de cambiar ancho de llanta.


http://www.alpina-wheels.com/shop/alpin ... xton-2015/
http://www.modelikocaferacers.com/llant ... kineo.html puedes preguntar en la pagina si tienen para bonni, thruxton. Antiguamente tenian.
- escondetras
- Triumphero senior
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Re: Cambio de garganta
Gracias Esnaider, estaba pensando en comprar solo el aro y radiar con mi mismo buje, desde luego seria mucho mas barato.
Pero mi duda principal era si entraba bien sin rozar en ningun lado, pero si tu la llevas entiendo que si.
Tambien tengo la duda entre 4.25 y 4.5, he visto un aro de segunda mano de 4.5 bien de precio pero no se si 160 quedara demasiado estirada la rueda.
Pero mi duda principal era si entraba bien sin rozar en ningun lado, pero si tu la llevas entiendo que si.
Tambien tengo la duda entre 4.25 y 4.5, he visto un aro de segunda mano de 4.5 bien de precio pero no se si 160 quedara demasiado estirada la rueda.
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Kevin Schwantz
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