Problemas con Rocket III despues de la revision del reglaje de valvulas

[Antonio1968]

Cuando la lleves se la quedas, te harán firmar la hoja de taller y hasta que no este bien no la recepciones obligándoles al arreglo, que te dicen que no, mantente firme y es en ese momento cuando le pides la hoja de reclamación trasladando al gerente del concesionario o taller lo de denunciar,e incluso puedes a industria y comercio, veras como te hacen caso.

[Elvis]

Lo hare, a ver por donde me salen.

[Antonio1968]

Lo haré, a ver por donde me salen.

No lo dudes, suerte y al toro

[peptorres]

Que te pongan por escrito eso de que ellos se hacen responsables. Y lo del reglaje, yo les pediría las 'notas' de las tolerancias para vr cómo andaban.

Si eres algo manitas, incluso lo haces tú mismo, que comprobar tolerancias sólo es levantar tapa de balancines y con unas galgas lo haces tú mismo.

Si no es tema de mapa, que creo con TuneECU lo puedes mirar, y no es tema de admisión, igual la llevaría a otro mecánico a que revisara las tolerancias.

[Elvis]

Lo de hacerlo yo, lo haría pero seguro que me faltarían o sobrarían piezas, porque no tengo ni idea y lo de otro mecánico es lo que estoy buscando a alguien que me de una segunda opinión pero "experta" que es lo mas complicado.
Ya os iré contando como salgo de esta.

[Elvis]

Buenas, esta mañana he dejado la moto en el concesionario otra vez, y después de tener nuestros mas y nuestros menos, hemos quedado que repasarán otra vez todo lo que hicieron en la fatídica revisión, distancias de válvulas etc. Veremos si esta vez aciertan o que es lo que me cuentan, os voy contando.

[dsv]

Hicieron algo mas que las válvulas?
Filtro de aire, de gasolina....
Puede que algo de la admisión quedara taponado o mal ajustado y la moto no sepa el aire que le entra, con lo que no hace la mezcla bien y va mal.
Para que un reglaje se note en la conducción tiene que haberlo hecho muy mal. Pero muy muy mal.

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[Elvis]

Si le cambiaron el aceite, filtros, el reglaje y comprobar todo, según ellos le daban mucha importancia a esta revisión. Por cierto desde el día 16 que la lleve lo único que me dicen por el momento es que le están haciendo pruebas sin dar todavía con el fallo ni con la solución.

[Antonio1968]

Si le cambiaron el aceite, filtros, el reglaje y comprobar todo, según ellos le daban mucha importancia a esta revisión. Por cierto desde el día 16 que la lleve lo único que me dicen por el momento es que le están haciendo pruebas sin dar todavía con el fallo ni con la solución.

Vamos que estás sin montura por la incompetencia de ellos

[dsv]

Pues algo dejaron mal, y casi fijo quemo es el reglaje

Enviado desde mi LG-K350 mediante Tapatalk

[Elvis]

Y tanto que sin montura, tenia planeado salir el día 1 de ruta ocho o diez días pero ya he tenido que pasarme al cuatro ruedas, por que ya me han dicho que para esa fecha que ni pensarlo, y que de momento siguen haciéndole pruebas y buscando el fallo, o sea lo que dejaron mal sea lo que sea, pero quiero confiar que algún día den con la solución

[knACk]

Bueno, si al menos se hace cargo y están intentando solucionarlo es un punto para ellos.

Errores pasan, y aveces algunos son tan hdp que es muy jodido encontrarlos y no queda otra que se alarguen.

[Antonio1968]

Y tanto que sin montura, tenia planeado salir el día 1 de ruta ocho o diez días pero ya he tenido que pasarme al cuatro ruedas, por que ya me han dicho que para esa fecha que ni pensarlo, y que de momento siguen haciéndole pruebas y buscando el fallo, o sea lo que dejaron mal sea lo que sea, pero quiero confiar que algún día den con la solución

Y no te dejan una mientras?, la Suzuki mía mientras estaba en taller 4 dias me cedieron una.

[kiamikimono]

Muchas veces, y lo digo por experiencia desde el lado del proveedor, hay fallos no controlados, y también propios, que derivan en averías poco previsibles, y uno intenta salir del paso y solventarlo de la mejor forma posible.

En ese proceso puede que la relación se tuerza, que no se interpreten bien las cosas, parece que también se ha demorado demás... y en ocasiones ponerse serios (que no amenazantes) y dar opción a rectificar y encauzar el problema de otra manera, es productivo; me refiero a dar cuartelillo.

Es una mera anotación, que no tiene por qué cuadrar a la perfección con el caso actual claro.

Suerte, y aprieta un poco y pide una de cortesía que eso sí deberían hacerlo

[knACk]

Si puede pasar pero parece que no actuaron muy bien al principio dandole la moto 5 veces sin solucionar el problema.

Aunque seas un profesional experto se te puede atragantar un error, seguramente hasta uno chorra que nos da visto, pero para eso eres un concesionario oficial, y tienes una marca detrás, si no das encontrado contacta con ellos y muévete para solucionarlo o que te lo solucionen y no quedar muy mal entregándole la moto sin solución alguna 5 veces y mareando al cliente, avergüenzas la marca y tu taller.

Por lo demás esperemos ver que esta vez que se lo solucionan, y eso a la marca comprometida en solucionarlo y que lo primero solo fuera un conjunto de errores que no debieron pasar en su momento.

[Rayworld]

La pregunta es:

1º) ¿está a la altura un concesionario oficial que SUPUESTAMENTE ha intentado dar con un fallo en 5 ocasiones y no lo consigue?

2º) ¿cuántos días van a necesitar para SOLVENTAR lo que dejaran mal al meterle mano la primera vez?

3º) la frase "ESTAMOS CON ELLO, A VER SI DAMOS Ó ENCONTRAMOS LO QUE NO DEJAMOS correcto "COMO DE SER"

¿qué significa, que se ponen a las 09h de la mañana a revisar y hasta que no cierran no paran, para devolverte tu moto CUANTO ANTES y no joderte una
6ª vez ó que primero sacan el trabajo que les ha ido entrando todo este tiempo AUNQUE TÚ ESTÉS DELANTE EN LA LISTA(porq la llevaste hace meses)
y si algún día les sobran 20 min se ponen con ella?

Un saludo

[kiamikimono]

La pregunta es:

1º) ¿está a la altura un concesionario oficial que SUPUESTAMENTE ha intentado dar con un fallo en 5 ocasiones y no lo consigue?

2º) ¿cuántos días van a necesitar para SOLVENTAR lo que dejaran mal al meterle mano la primera vez?

3º) la frase "ESTAMOS CON ELLO, A VER SI DAMOS Ó ENCONTRAMOS LO QUE NO DEJAMOS correcto "COMO DE SER"

¿qué significa, que se ponen a las 09h de la mañana a revisar y hasta que no cierran no paran, para devolverte tu moto CUANTO ANTES y no joderte una
6ª vez ó que primero sacan el trabajo que les ha ido entrando todo este tiempo AUNQUE TÚ ESTÉS DELANTE EN LA LISTA(porq la llevaste hace meses)
y si algún día les sobran 20 min se ponen con ella?

Un saludo

Qué mal se lo pones eh, pero tienes razón, ahí está el tema.

[knACk]

La pregunta es:

1º) ¿está a la altura un concesionario oficial que SUPUESTAMENTE ha intentado dar con un fallo en 5 ocasiones y no lo consigue?

2º) ¿cuántos días van a necesitar para SOLVENTAR lo que dejaran mal al meterle mano la primera vez?

3º) la frase "ESTAMOS CON ELLO, A VER SI DAMOS Ó ENCONTRAMOS LO QUE NO DEJAMOS correcto "COMO DE SER"

Bueno tampoco es del todo así, yo suelo ser muy critico con los talleres pero hay averías muy zorras que no es cuestión de "estar a la altura", es cuestión de aveces suerte, y o no tener la mala suerte de que sea una avería rarisima.

También la puedes llevar a otro (y ellos no cobrar nada si no repararon)

¿qué significa, que se ponen a las 09h de la mañana a revisar y hasta que no cierran no paran, para devolverte tu moto CUANTO ANTES y no joderte una
6ª vez ó que primero sacan el trabajo que les ha ido entrando todo este tiempo AUNQUE TÚ ESTÉS DELANTE EN LA LISTA(porq la llevaste hace meses)
y si algún día les sobran 20 min se ponen con ella?

Un saludo

Eso es así y ciertamente es una putada, pero también tienen que seguir facturando, o aveces tienen que esperar piezas.

[Rayworld]

La pregunta es:

1º) ¿está a la altura un concesionario oficial que SUPUESTAMENTE ha intentado dar con un fallo en 5 ocasiones y no lo consigue?

2º) ¿cuántos días van a necesitar para SOLVENTAR lo que dejaran mal al meterle mano la primera vez?

3º) la frase "ESTAMOS CON ELLO, A VER SI DAMOS Ó ENCONTRAMOS LO QUE NO DEJAMOS correcto "COMO DE SER"

¿qué significa, que se ponen a las 09h de la mañana a revisar y hasta que no cierran no paran, para devolverte tu moto CUANTO ANTES y no joderte una
6ª vez ó que primero sacan el trabajo que les ha ido entrando todo este tiempo AUNQUE TÚ ESTÉS DELANTE EN LA LISTA(porq la llevaste hace meses)
y si algún día les sobran 20 min se ponen con ella?

Un saludo

Qué mal se lo pones eh, pero tienes razón, ahí está el tema.

No se lo pongo mal,
simplemente he empleado mi tiempo en discurrir y reflexionar el asunto
para que el compañero
"se prepare el tema"
y se anote mentalmente todas estas cosas, HECHOS y REALIDADES
porque no hay nada peor que tener que ir a un taller y concesionario
a "la defensiva"

le he separado y diseccionado
los problemas que le han CONSTRUIDO
(que no han sido pocos)

NO OLVIDEMOS QUE LA MOTO NO ENTRÓ POR AVERÍA...

Sino por una revisión

de modo que no existía PROBLEMA
hasta que la TOCARON...

es que esos daños y perjuicios que enumero, no me los he inventado yo,
son para que los interiorice y los suelte si le echan algo en cara...

se ha visto de todo
y si no pasaros por el hilo de

"Decepcionado con Vip Valladolid"

saludos

[Rayworld]

La pregunta es:

1º) ¿está a la altura un concesionario oficial que SUPUESTAMENTE ha intentado dar con un fallo en 5 ocasiones y no lo consigue?

2º) ¿cuántos días van a necesitar para SOLVENTAR lo que dejaran mal al meterle mano la primera vez?

3º) la frase "ESTAMOS CON ELLO, A VER SI DAMOS Ó ENCONTRAMOS LO QUE NO DEJAMOS correcto "COMO DE SER"

Bueno tampoco es del todo así, yo suelo ser muy critico con los talleres pero hay averías muy zorras que no es cuestión de "estar a la altura", es cuestión de aveces suerte, y o no tener la mala suerte de que sea una avería rarisima.
Diego, ¿tenemos una webcam conectada al taller para presuponer que a la sexta están haciendo los deberes? Esperemos que si...También la puedes llevar a otro (y ellos no cobrar nada si no repararon)

¿qué significa, que se ponen a las 09h de la mañana a revisar y hasta que no cierran no paran, para devolverte tu moto CUANTO ANTES y no joderte una
6ª vez ó que primero sacan el trabajo que les ha ido entrando todo este tiempo AUNQUE TÚ ESTÉS DELANTE EN LA LISTA(porq la llevaste hace meses)
y si algún día les sobran 20 min se ponen con ella?

Un saludo

Eso es así y ciertamente es una putada, pero también tienen que seguir facturando, o aveces tienen que esperar piezas.

Que si...pero el caso es lo suficientemente...como para arreglen lo que ya le FACTURARON por mucho que deban seguir facturando a otros, él está primero, y hasta donde yo sé no se está a la espera de ninguna pieza, de ahí toda la batería de cuestiones que le sugiero al compañero para que este en guardia porque solo existe una REALIDAD, lleva una cantidad de días desproporcionados sin su moto, por no decir que ha cancelado un viaje, yo si no hago mi trabajo, no cobro, ellos no lo han hecho...
Así que está en condiciones de EXIGIR algo más, llámese
-MOTO SUSTITUCIÓN
-DEVOLUCIÓN DE GRAN PARTE FACTURA
-COMPROMISO DE UNA FECHA YA

seamos serios,
una Rocket no es un Boeing 747 :

-ni tiene kms de cableado
-ni tiene el numero de piezas mecánicas
comprometidas que podría tener un pájaro de esos

No es infinita, es grande, nada más,
si en estos días no la han desmontado
3 veces, es que no le han echado las horas que deben, ya era para que le hubieran llamado y dicho, no sabemos hacerlo mejor ó no tenemos tiempo

y ahí que TRIUMPH ESPAÑA
solucione el problema
otra ROCKET ya!!

y que luego la vendan como de directivo con 2 ó 3 mil kms
(para ellos no es dinero y si lo fuera NO ES NUESTRO PROBLEMA)
SOLUCIONES EXISTEN
la que no vale es la que le llevan dando hace semanas ó meses

Solo le hago saber que tiene mi APOYO
porque quizás le ha costado ganar los 3.000.000pts que vale
más de lo que le cuesta a Triumph
prestarle otra

Seamos serios, que de buenos parecemos tontos...
Un abrazo Diego, y ánimo compañero Rocketero