La Trophy SE era la mas barata de su segmento.

[sach]

Ando detras de cogerme el proximo otra GT.

Mirando la FJR 1300(22.000€)

Kawasaki GTR 1400 (sobre 20.000€)

Honda Pan European ST 1300 (ni idea, pero de 20.000€ pa rriba fijo)

BMW RT (24.000€)

No me quedo con ninguna, a falta de saber si habra cambio en la Honda Pan European ST 1300. Desde luego Triumph la clavo con esta moto y la dejan de lado. Una pena.

V´sss...

[VShark]

Ando detras de cogerme el proximo otra GT.

Mirando la FJR 1300(22.000€)

Kawasaki GTR 1400 (sobre 20.000€)

Honda Pan European ST 1300 (ni idea, pero de 20.000€ pa rriba fijo)

BMW RT (24.000€)

No me quedo con ninguna, a falta de saber si habra cambio en la Honda Pan European ST 1300. Desde luego Triumph la clavo con esta moto y la dejan de lado. Una pena.

V´sss...

Y cómo se vendió poco, se podía negociar descuento....

Ahh y tenías el modelo no SE...

[peptorres]

Pero se sigue fabricando no? Sólo que en España bajo pedido te la traen.

Triumph necesita un contrato tipo vuelta ciclista para que se les dé más exposición.