Caída y consumo de aceite.

[Minimoto]

Se puede dar el caso que después de un golpe sin aparentes daños en el motor, sonando bien y con el mismo rendimiento de siempre, no se aprecia humo azul ni gotea o rezuma, pueda consumir aceite?

[knACk]

A mi no se me ocurre ninguna razón para que consuma más aceite del que consumia antes. Menos sin soltar humo o olor a aceite.

[Minimoto]

Después de haber visto el nivel tan bajo y el traicionero subconsciente sí huelo a aceite, pero no sé hasta que punto se puede oler cuando se va a 90 km/h, pero desde que ví el nivel, antes no olía, ni en carreteras ratoneras en las que subes de revoluciones a baja velocidad.

Voy a tener que controlarlo exhaustivamente porque con la seguridad que tenía de no consumir nada llevaba unas cuantas salidas sin mirarlo y ahora me ha chocado.

[Anherko]

Síguele la pista de cerca, quizá ya te consumía de antes a poquitos y ahora te ha chocado el encontrarte el bajón

[TitoEloto]

No tiene porqué haber relación.

[josest]

Asúmelo, Las Sprint chupan.....
No creo que haya pasado de repente, posible que no te hayas percatado hasta ahora. Tenlo controlado y verifica, pero estos motores beben...
Cuantos kms tiene tu moto?

[VERTICAL]

Es posible que en la caída se derramase algo de aceite por el venteo? Porque si no, aparentemente no hay relación alguna.
Otra historia es, como bien han dicho, que ya gastase un poco y no te hubieses percatado hasta ahora y al verlo todo de golpe, te ha llamado mas la atención.

[Minimoto]

No llega a 52.000 kms.
Pensé que el golpe hubiera llevado el aceite a algún sitio "raro" y ahora tiene que echarlo o quemarlo pero no ha vuelto al cárter. Y no llevaré 1000 km desde entonces.
Desde luego lo comprobaré, soy muy "preocupado".

[Minimoto]

Nunca me había chupado y menos como para encontrarlo al mínimo, y como nunca me preocupó quizá llevase algún tiempo sin la pertinente revisión pero no llevaría ni 3000 kilómetros desde el Aniversarion del año pasado y ahí volvió en su sitio.

[peptorres]

Si con la caída la moto permaneció de lado un rato es posible que el aceite pasara a la cámara de combustión,saliera por las válvulas de escape y tengas el sistema de escape impregnado y lo vaya quemando ahora.

Deberías monitorizar si te baja el nivel.

[knACk]

Quizás pudo ir a la caja del filtro también por la salida de expansión de gases del carter. Salvo que fuera mucho no lo ibas a notar.

Si te va a la cámara de combustión o escape lo ibas a notar claramente.

Las motos todas consumen aceite es parte innegable del funcionamiento de un motor, depende del uso, moto y desgaste, lo notaras más o menos o incluso nada, pero no quiere decir que no consuma si no que el aceite esta más corrompido en el carter por agua y otras mierdas por eso mantiene el nivel. (tipico de uso más en ciudad que en rutas largas)

[Minimoto]

Lo de la caja del filtro es lo que había pensado por olerlo en marcha.
Estoy pensando en adelantar la revisión que le tocaría justo antes del Aniversario y así tenerlo todo revisado con tiempo para probar.

[knACk]

Si te subio algo de aceite a la caja tampoco tiene mucha importancia, el problema seria si pasara mucho y te entrara por la admisión, pero notarias el cristo sin contar que si te entrara tanto seguramente estarías vacio de aceite.

Para viajes como siempre es mejor ir con la moto probada, no meter la moto cuatro dias antes en el taller o hacer cosas por que alguna vez te saldrá mal la jugada.

En la practica creo que todos mayormente dejamos para el ultimo momento todo

[josest]

No llega a 52.000 kms.

Vale, has cruzado la frontera y se ha hecho mayor de edad. Tu Sprint ha crecido y se ha dado a la bebida, como todas....
Cómo te comprendo......

[Minimoto]

Obsolescencia programada?