Tiger 800 no arranca!!!!!

[Abela]

Buenos días. Tengo un cabreo grande en este momento así que voy a explicaros a ver si a alguien le ha pasado o tiene alguna luz más que yo.
Acabo de intentar arrancar la moto (800 XC del 2012) y nada, el motor de arranque gira correctamente, pero no hace ninguna intención de arrancar, como si no hubiese gasolina o chispa en las bujías. Antes de ayer, arranco perfecta, ya que le cambie las lamparas h4 por unas de led, (ya se que son ilegales) y después de colocadas arranco. Le he comprobado fusibles y correctos, gasolina tiene y la batería mueve bien.
ALGUNA IDEA'??? o toca desmontar las lamparas y si no va taller.
Un saludo

[javi50]

vuelve a revisar el fusible del relé de arranque por si acaso ( num 6 de la primera caja que encuentras empezando desde el colín ya que lo comparte con las luces y al cambiarlas puede haber saltado )

si no funciona , prueba dándole un poco de gas a mas de uno nos pasó lo mismo y era el famoso fallo del tps , si haciendolo así arranca y al soltar se para tendrás que hacer adaptación forzada de la centralita ( pilla autovía o similar y aguántala a unos 120kmh durante unos 20 min -a rpm mas o menos constantes - ) otra opción es dejarla al ralentí sin tocar nada y esperar a que el ventilador salte y se apague 3 veces

otra opción es volver a poner las bombillas originales a ver si suena la flauta , aunque con los led haya arrancado sin problema nunca se sabe

[Abela]

Gracias Javi, ya probé lo del gas por que ya me lo hizo una vez y nada, es más olía a gasolina como un poco aogada y directamente le cambie el fusible aunque se veia bien. La adptación forzosa si que hace que no se la hago, así que si arranca será lo primero que haga. La tengo recuperando la batería y haré otra intentona.

[javi50]

mirando un poco creo que me inclino por las bombillas , si no recuerdo mal en algunos modelos al tener una bombilla fundida la moto no arrancaba , y si la bombilla de led pide menos corriente que la normal tal vez la centralita piensa que ese menor consumo se debe a que está fundida e impide que la moto arranque

esperemos que sea solo eso

[Abela]

Si que es correcto, que algunos coches al detectar menor consumo dan fallo, de hecho hay lamparas que vienen con un circuito (balasto) para engañar a las centralitas, cosa que las mias no traen por la falta de espacio para colocarlos. Si cuando recupere la batería sigue igual será lo primero que mire.

[peptorres]

Si que es correcto, que algunos coches al detectar menor consumo dan fallo, de hecho hay lamparas que vienen con un circuito (balasto) para engañar a las centralitas, cosa que las mias no traen por la falta de espacio para colocarlos. Si cuando recupere la batería sigue igual será lo primero que mire.

Vuelve a poner las H4 normales y sino tendrás que poner resistencias para sumar 110W si quieres seguir usando las de LED.

[Abela]

Vuelve a poner las H4 normales y sino tendrás que poner resistencias para sumar 110W si quieres seguir usando las de LED.

Ya conseguí arrancarla y mantiene el relantí sin problema, a base de apurar la batería y no da ningún fallo eléctrico así que supongo que se "ahogo" como le ha pasado algún compañero en los modelos nuevos. Quizás la diferencia entre 110 y 72 la admita la centralita, no lo se. A ver mañana si arranca y la dejo resetear al relantí.
Ya os contaré.

[Abela]

Bueno, pues arranco perfecta, sin ningún problema, la he dejado 1/2 hora al relantí y en principio no da ningún fallo, lo doy por una visita del Sr. Murphy