Lo hare, porque acabo de ver también que para hacerme todo lo de la culata han tenido que soltarme las defensas logicamente y ahora resulta que me acabo de dar cuenta de que me han cambiado uno de los tornillos de las mismas y al intentar cambiarlo yo para poner otro original, cual es mi sorpresa cuando voy a meterlo y no entra porque me han dejado el motor como unos 2 mm caido hacia adelante, aparte que tambien me han metido la rotaflex para quitarme el tope que llevaba ese tornillo
y me han tocado el bloque motor.
Asi que imaginaros como me la han dejado.
Voy a recopilar toda la documentación que tenga y directamente a poner una queja en el concesionario, seguido denuncia en la OCU y seguido al juzgado, de todos modos, me acercare tambien a Biarritz.
Muchisimas graciasa a todos por la info.
