USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Muy fácil. El Plan Select de BMW permite con una pequeña entrada y unos 200/300 euros al mes tener una RT durante tres años. Realmente la moto no es tuya ya que si te la quieres quedar a los tres años tienes que pagar un pastizal o bien cambiarla por otro modelo más moderno y continuar pagando mensualmente una cantidad mayor por otros tres años.
Resumiendo, que la mayor parte de la cantidad de BMW que vemos por la calle o son de segunda mano o están sin pagar, vamos, que son de BMW a fin de cuentas...
La Trophy es mucho mejor moto. He probado las BMW y en mi grupo hay muchas. Pero Triumph no puede hacer frente a la inmesa capacidad de financiación que ofrece BMW.
Resumiendo, que la mayor parte de la cantidad de BMW que vemos por la calle o son de segunda mano o están sin pagar, vamos, que son de BMW a fin de cuentas...
La Trophy es mucho mejor moto. He probado las BMW y en mi grupo hay muchas. Pero Triumph no puede hacer frente a la inmesa capacidad de financiación que ofrece BMW.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
cmguri escribió:Hola....Buenas tardes :
Yo, como comente en mi presentación, vengo de una RT que ha estado 7 años bajo mis posaderas y con la que he rodado media Europa en 94000km.
15 días antes de comprarme la Trophy tenia prácticamente cerrado el trato de cambio a una RT-Lc del 2014 con 18.000km que me ofrecía el conce de BMW por 18000 eurazos, pero......se cruzaron en mi camino las fotos de un viaje en el que coincidí con un tragamillas como yo que me contó maravillas de su Trophy y empecé a mirármela con cariño y a ver precios de nuevo y pos los mismo 18000 tenia la Trophy "fullequip" (hasta con el kit de suspensión rebajada), y en el impase de convencer a la mujer del cambio de marca un "malagueño saleroso" puso a la venta una Trophy (del 1-2013 con 13.500km) a buen precio y tarde menos y ná en montarme en el avión y presentarme en Málaga a por la moto.
El viaje hasta BCN de 960km descubrí lo engañado que me tenia la marca bávara y lo bien que va esta maquina, y hasta mi mujer (que me acompaño a por el retoño) empezó a sacarle cosas positivas y "mejoras" respecto a la RT desde su opinión como pasajera.
Ya iré comentando en el foro (cuando el tiempo, la memoria y el trabajo no lo impidan...je je je) mis impresiones pero de momento, y sin animo de parecer pedante, desde mis 58 años de los cuales 42 montando en moto creo que esta Británica me va a dar muchas satisfacciones.
Saludos y V´sssss



La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Hola todos
si estamos aqui es porque todos hemos sido seducido por el hechizo de esta motarra
Es cierto que BMW tiene un pulmón financiero que le ayuda a tener muchas motos en la calle pero tener una GT tiene que llegarte al alma y eso hizo Trophy conmigo
respecto a fallos...cruzar los dedos y mientras disfrutarla al máximo
si estamos aqui es porque todos hemos sido seducido por el hechizo de esta motarra
Es cierto que BMW tiene un pulmón financiero que le ayuda a tener muchas motos en la calle pero tener una GT tiene que llegarte al alma y eso hizo Trophy conmigo
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Lo importante es que todos los fallos de una manera u otra los solucionamos.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Enfin esto es lo que tenemos "vista al frente y para adelante"
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Como dice guillermocb, todos los que estamos aquí hemos sido hechizados por esta motarro.
Cosa fina de moto!!!
Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
Qué maravilla de moto,
que finura!
ni se mueve dando tumbos y cuando lo hace lo hace a plomo.
Motor girando redondo, ruidos solo los de una Tricilindrica, frio, el mínimo, mojados lo mínimo y con la ayuda de los impermeables totalmente cero mojados.
Que más puedo decir de ella que ya no sepáis los que la tenéis...
Cosa fina de moto!!!
Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
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- Antonio1968
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Bueno gigital eso del aire, ufffff cuando fuimos a visitar Alcántara que hacía un aire de perros y íbamos la mujer y yo, pues de lado del aire que hacía y cuando daba el golpe de viento ese cabr..n me movía hasta el esqueleto, la mujer lo paso fatal.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Vaya ritmo!! con dos paradas y por tramos de nacional (los números no me salendigital escribió:Como dice guillermocb, todos los que estamos aquí hemos sido hechizados por esta motarro.
Cosa fina de moto!!!
Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
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ni se mueve dando tumbos y cuando lo hace lo hace a plomo.
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- Antonio1968
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA




Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Me refiero que se mueva a plomo, no haciendo sssss.Antonio1968 escribió:Bueno gigital eso del aire, ufffff cuando fuimos a visitar Alcántara que hacía un aire de perros y íbamos la mujer y yo, pues de lado del aire que hacía y cuando daba el golpe de viento ese cabr..n me movía hasta el esqueleto, la mujer lo paso fatal.



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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Tramo de Nacional desde Alfajarin hasta Fraga. Lo demás autovía. Pero no veas la jarta de camiones.pinguinorh escribió:Vaya ritmo!! con dos paradas y por tramos de nacional (los números no me salendigital escribió:Como dice guillermocb, todos los que estamos aquí hemos sido hechizados por esta motarro.
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Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
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ni se mueve dando tumbos y cuando lo hace lo hace a plomo.
Motor girando redondo, ruidos solo los de una Tricilindrica, frio, el mínimo, mojados lo mínimo y con la ayuda de los impermeables totalmente cero mojados.
Que más puedo decir de ella que ya no sepáis los que la tenéis...), jejeje, es que llevamos un avión con dos ruedas.
Teniendo en cuenta que ayer era domingo es cuando los camiones salen para estar en la Zona franca a primeras horas de la madrugada, entonces es muy normal.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Esa nacional me encanta si no hay es la caravana de camiones que van a 100-120km/h como orugas, de noche parece una procesión de luces a toda pastilla. Pues la autovía A2 hasta hace poco tenía unos socavones de mil demoniosdigital escribió:Tramo de Nacional desde Alfajarin hasta Fraga. Lo demás autovía. Pero no veas la jarta de camiones.pinguinorh escribió:Vaya ritmo!! con dos paradas y por tramos de nacional (los números no me salendigital escribió:Como dice guillermocb, todos los que estamos aquí hemos sido hechizados por esta motarro.
Cosa fina de moto!!!
Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
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Que más puedo decir de ella que ya no sepáis los que la tenéis...), jejeje, es que llevamos un avión con dos ruedas.
Teniendo en cuenta que ayer era domingo es cuando los camiones salen para estar en la Zona franca a primeras horas de la madrugada, entonces es muy normal.

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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Los socabones siguen estando.pinguinorh escribió:Esa nacional me encanta si no hay es la caravana de camiones que van a 100-120km/h como orugas, de noche parece una procesión de luces a toda pastilla. Pues la autovía A2 hasta hace poco tenía unos socavones de mil demoniosdigital escribió:Tramo de Nacional desde Alfajarin hasta Fraga. Lo demás autovía. Pero no veas la jarta de camiones.pinguinorh escribió:Vaya ritmo!! con dos paradas y por tramos de nacional (los números no me salendigital escribió:Como dice guillermocb, todos los que estamos aquí hemos sido hechizados por esta motarro.
Cosa fina de moto!!!
Ayer mismo, 466 km de Sigüenza a mi casa, lloviendo, aire de tres pares de c...es. Camiones por un tuvo en el tramo de carretera Nacional. Poco más de 3,5 Horas. Solo hicimos dos paradas, tomar café y un pitillo...
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ni se mueve dando tumbos y cuando lo hace lo hace a plomo.
Motor girando redondo, ruidos solo los de una Tricilindrica, frio, el mínimo, mojados lo mínimo y con la ayuda de los impermeables totalmente cero mojados.
Que más puedo decir de ella que ya no sepáis los que la tenéis...), jejeje, es que llevamos un avión con dos ruedas.
Teniendo en cuenta que ayer era domingo es cuando los camiones salen para estar en la Zona franca a primeras horas de la madrugada, entonces es muy normal..



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- Antonio1968
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Pues de Cáceres a Badajoz, no te creas que me gustan mucho los camiones, hay muchas curvas y algunas cerradas, vienen que se las pelan sobretodo los Portugueses.
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Es una de las cosas que me gusta llevar siempre el GPS. Aunque sepa a donde voy me ayuda mucho y sobretodo saber a que lado y como es la curva unos cuantos metros antes de llegar a ellas.Antonio1968 escribió:Pues de Cáceres a Badajoz, no te creas que me gustan mucho los camiones, hay muchas curvas y algunas cerradas, vienen que se las pelan sobretodo los Portugueses.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Yo el GPS solo lo monto cuando vamos a algún sitio que no conozco o alguna ciudad, ahora estoy cojiendo la mania de ponerlo para rutear pero vamos estas carreteras están bien.
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Re: RE: Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Pues estas como yo, preparando la siguiente curva desde el GPS, sobre todo si ves que se aproxima una de 180° en pendiente o bajada.digital escribió:Es una de las cosas que me gusta llevar siempre el GPS. Aunque sepa a donde voy me ayuda mucho y sobretodo saber a que lado y como es la curva unos cuantos metros antes de llegar a ellas.Antonio1968 escribió:Pues de Cáceres a Badajoz, no te creas que me gustan mucho los camiones, hay muchas curvas y algunas cerradas, vienen que se las pelan sobretodo los Portugueses.
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Re: RE: Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Desde luego el GPS es lo mejor porque si espero que la copilota me vaya indicando lo llevo claro ya que siempre se duerme y sobretodo después de comer.pinguinorh escribió:Pues estas como yo, preparando la siguiente curva desde el GPS, sobre todo si ves que se aproxima una de 180° en pendiente o bajada.digital escribió:Es una de las cosas que me gusta llevar siempre el GPS. Aunque sepa a donde voy me ayuda mucho y sobretodo saber a que lado y como es la curva unos cuantos metros antes de llegar a ellas.Antonio1968 escribió:Pues de Cáceres a Badajoz, no te creas que me gustan mucho los camiones, hay muchas curvas y algunas cerradas, vienen que se las pelan sobretodo los Portugueses.
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Re: RE: Re: RE: Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Mi copiloto no entiende de planos, solo de fotos y paisajes.digital escribió:Desde luego el GPS es lo mejor porque si espero que la copilota me vaya indicando lo llevo claro ya que siempre se duerme y sobretodo después de comer.pinguinorh escribió:Pues estas como yo, preparando la siguiente curva desde el GPS, sobre todo si ves que se aproxima una de 180° en pendiente o bajada.digital escribió:Es una de las cosas que me gusta llevar siempre el GPS. Aunque sepa a donde voy me ayuda mucho y sobretodo saber a que lado y como es la curva unos cuantos metros antes de llegar a ellas.Antonio1968 escribió:Pues de Cáceres a Badajoz, no te creas que me gustan mucho los camiones, hay muchas curvas y algunas cerradas, vienen que se las pelan sobretodo los Portugueses.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Buenas amigos, ya están disponibles las nuevas tarifas de mantenimiento de nuestras máquinas, por provincia , taller y kilometraje, ya se pueden consultar en la web de Triumph, la verdad es que es de agradecer, aunque lo que pone a lo que cobran no se refleja, asique habrá que reclamar..jeje.
Caminando en línea recta no puede llegar uno muy lejos.