Multistrada 939
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Re: Multistrada 939
Me gustan mucho las ducati,las monsters( sobretodo la ultima) las superbikes son ... pero las multistradas no las aciertan para mi gusto estetico....
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Re: Multistrada 939
Yo no paro de estrujarme el coco y hacer números...ahora estoy con la MT09 (naked, no tracer)...llegó al suelo y voy erguido...es un pepino y muy suave para ciudad...un parabrisas+cubre puños + puño calefactables +asiento confort y unas maletas laterales shad sh 36 y tengo lo que quiero por "solo" 10000€???...
Que lío llevo jajajaja
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Re: Multistrada 939
Añade unos 1.000-1.200 euros para ponerle unas suspensiones como toca, porque las que lleva son una mierda.Lelc escribió:Yo no paro de estrujarme el coco y hacer números...ahora estoy con la MT09 (naked, no tracer)...llegó al suelo y voy erguido...es un pepino y muy suave para ciudad...un parabrisas+cubre puños + puño calefactables +asiento confort y unas maletas laterales shad sh 36 y tengo lo que quiero por "solo" 10000€???...
Que lío llevo jajajaja
Por cierto, el depósito son 14 litros, si no me equivoco. Aunque si no viajas eso tampoco será ninguna preocupación.
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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Re: Multistrada 939
Osea con suspensiones buenas y kits Ohlins etc (veo en la web de Yamaha que te lo ofrecen directamente jajajajaj) nos iríamos a 11000€???Uve escribió:Añade unos 1.000-1.200 euros para ponerle unas suspensiones como toca, porque las que lleva son una mierda.Lelc escribió:Yo no paro de estrujarme el coco y hacer números...ahora estoy con la MT09 (naked, no tracer)...llegó al suelo y voy erguido...es un pepino y muy suave para ciudad...un parabrisas+cubre puños + puño calefactables +asiento confort y unas maletas laterales shad sh 36 y tengo lo que quiero por "solo" 10000€???...
Que lío llevo jajajaja
Por cierto, el depósito son 14 litros, si no me equivoco. Aunque si no viajas eso tampoco será ninguna preocupación.
Como mi ritmo es tranquilo supongo no necesitaría de forma inmediata cambiar las suspensiones...hasta pagar la moto aprovecharía las de serie...una vez pagada invertiría en suspensiones.
Lo del deposito no me importa. Con 6000/8000km anuales no soy tan rutero.
Desde luego la MT09 me ha sorprendido gratamente. La lógica me dice no necesito mas.
En fin...otra mas para tener en cuenta. La mas barata de todas las que contemplo.
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Re: Multistrada 939
No se te ocurra comprarte el engendro ese japones y encima empezar despues a ponerle cupulas,maletas y para postre amortiguadores....
Ademas todos sabemos que pierdes el norte cuando ves la xr..... y no lo ibas a soportar luego....
Dejate de inventos y a por la tiger ...
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Re: Multistrada 939
Jajajajaja...la verdad en la vida pensé fijarme en algo japo...son tetras y altas para mi...pero esta mt tricilindrica no muy alta me ha hecho replantearme todo.ledzeppelin4 escribió:No se te ocurra comprarte el engendro ese japones y encima empezar despues a ponerle cupulas,maletas y para postre amortiguadores....
Ademas todos sabemos que pierdes el norte cuando ves la xr..... y no lo ibas a soportar luego....
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Tras disfrutar (y padecer) mi Ducati estos 14 años no creas que necesito otra vez algo "exclusivo"... Con brembo y latiguillos metálicos etc... Quizás esta "japo" normalita y generalista me haga estar más contento que unas pascuas...de momento veo tiene infinidad de posibilidades de maletas, parabrisas etc.
Para colmo Yamaha tiene el mismo royo que bmw...tiene su "select"...que la pagas, cambias o devuelves etc...
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Re: Multistrada 939
Esa ducati promete, habra que ver el precio, porque puede ser bastante racional como moto rail, viajera y deportiva, algo lógico comparado con las actuales maxxis, mucho peso, mucha potencia y muchísimos euros!!
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Re: Multistrada 939
Sabes que ironizo compañeroLelc escribió:Jajajajaja...la verdad en la vida pensé fijarme en algo japo...son tetras y altas para mi...pero esta mt tricilindrica no muy alta me ha hecho replantearme todo.ledzeppelin4 escribió:No se te ocurra comprarte el engendro ese japones y encima empezar despues a ponerle cupulas,maletas y para postre amortiguadores....
Ademas todos sabemos que pierdes el norte cuando ves la xr..... y no lo ibas a soportar luego....
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Tras disfrutar (y padecer) mi Ducati estos 14 años no creas que necesito otra vez algo "exclusivo"... Con brembo y latiguillos metálicos etc... Quizás esta "japo" normalita y generalista me haga estar más contento que unas pascuas...de momento veo tiene infinidad de posibilidades de maletas, parabrisas etc.
Para colmo Yamaha tiene el mismo royo que bmw...tiene su "select"...que la pagas, cambias o devuelves etc...
la que mas te guste es la que acabara en tu box....
Animo
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Re: Multistrada 939
Ya, tranquilo. No me tomaba a pecho tu comentario. No quiero generar más off-topic, así que dejo aquí el tema de la MT09.ledzeppelin4 escribió:Sabes que ironizo compañeroLelc escribió:Jajajajaja...la verdad en la vida pensé fijarme en algo japo...son tetras y altas para mi...pero esta mt tricilindrica no muy alta me ha hecho replantearme todo.ledzeppelin4 escribió:No se te ocurra comprarte el engendro ese japones y encima empezar despues a ponerle cupulas,maletas y para postre amortiguadores....
Ademas todos sabemos que pierdes el norte cuando ves la xr..... :lol: =(( y no lo ibas a soportar luego.... O|
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Tras disfrutar (y padecer) mi Ducati estos 14 años no creas que necesito otra vez algo "exclusivo"... Con brembo y latiguillos metálicos etc... Quizás esta "japo" normalita y generalista me haga estar más contento que unas pascuas...de momento veo tiene infinidad de posibilidades de maletas, parabrisas etc.
Para colmo Yamaha tiene el mismo royo que bmw...tiene su "select"...que la pagas, cambias o devuelves etc...
la que mas te guste es la que acabara en tu box....
Animo
:XX:
Respecto a la multi939 seguro será superventas en Ducati. La mas "lógica" en catálogo desde hace muchos años.
Supongo Sacaran 2 versiones. Llanta de 17" y otra de 19" como en la 1200.
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Re: Multistrada 939
Aqui esta , se llama 950
http://www.motociclismo.es/salon-eicma- ... a-950-2017
PD:novedades de triumph,la bobber y va que chuta ...
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Re: Multistrada 939
Aqui pone 13790 euros !!ledzeppelin4 escribió:Aqui esta , se llama 950
http://www.motociclismo.es/salon-eicma- ... a-950-2017
PD:novedades de triumph,la bobber y va que chuta ...
http://www.todocircuito.com/noticias/13 ... recio.html
Coño,ahora resulta que es mas barata que la sport 1050 ?
Se van a ver narices de estas rojas, a manadas...
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Re: Multistrada 939
Es bonita de la leche, a ver que tal sale, y sus revisiones son caritas... en vaya precios andan ya las motos 14k..uff
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Re: Multistrada 939
Yo la esperaba mas cara viniendo de donde viene...
Esta mas barata que la sport 1050 y casi al precio de la versys 1000 ...
Las revisiones si que estan como siempre,eso no nos lo quita nadie...
Esta mas barata que la sport 1050 y casi al precio de la versys 1000 ...
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Re: Multistrada 939
Me parece interesantísima....y a un precio razonable (no es barata, pero tampoco es una "pasada de frenada" como la MV Agusta Turismo Veloce).
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Re: Multistrada 939
Llanta 19 ?? Me acabo de dar cuenta, ,creia que era de 17 delante ...
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Re: Multistrada 939
No veo ningún problema en eso.ledzeppelin4 escribió:Me acabo de dar cuenta que lleva llanta 19 delante !!
Lo que me ha extrañado ha sido que juraría haber leído que tiene una llanta trasera de 6", lo cual es enorme (propia de una RR o para llevar, al menos, un 190 trasero).
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