USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
digital que es esa petaca con luz roja?. ¿la alarma?
Con el tiempo un verdadero motero conoce la diferencia entre saber el camino y respetar el camino. ...
- Antonio1968
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
A ver, lo que hace por ejemplo digital y otros es electromecanica y mecanica en general, con un poquito de conocimiento, con paciencia y leer se hace todo en mecánica.
Como hace un par de días le comentaba a un compañero de otro hilo, que lastima que en mis tiempos de estudiante no hubiésemos tenido internet.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Si te refieres a la que esta a la izquierda, si. Pega unos bocinazos que despierta hasta los gallos.Antonio1968 escribió:digital que es esa petaca con luz roja?. ¿la alarma?
La mejor forma de ver una tormenta es a través del espejo retrovisor de tu motocicleta.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
digital escribió:Si te refieres a la que esta a la izquierda, si. Pega unos bocinazos que despierta hasta los gallos.Antonio1968 escribió:digital que es esa petaca con luz roja?. ¿la alarma?
Siiiii,








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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Ufff!!!! si yo en aquellos tiempos cuando tenia el taller llego a tener internet hubiera sido el rey de las maracas y que hubieran reparado los Romanos que tienen el pecho lata.Antonio1968 escribió:A ver, lo que hace por ejemplo digital y otros es electromecanica y mecanica en general, con un poquito de conocimiento, con paciencia y leer se hace todo en mecánica.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
El de más abajo rastreador...Antonio1968 escribió:digital escribió:Si te refieres a la que esta a la izquierda, si. Pega unos bocinazos que despierta hasta los gallos.Antonio1968 escribió:digital que es esa petaca con luz roja?. ¿la alarma?
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Las tres mangueras que cuelgan, son de cuatro hilos cada una. Total 12 hilos. Las puse de reserva por si tenía que poner alguna chuche no tener que desmontar todo para pasar cables. Créeme que de esos 12 hilos ya no queda ninguno libre. Todos los he ido utilizando.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
He colgado en bricos como desmontar los carenados de la Trophy tal y como me lo pidió Antonio.
Al que le interese que se pase por esta dirección:
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=9&t=76891
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Chicos!!
Primer dia que tengo que usar la bocina para increpar a un enlatado de los que seguro y dicen: si no te habai visto!!!
Joder que somos enormes copón!
Pues bien... Que coño es eso? Por que a mi imponente moto de 300 kilos si no algo más, le suena una bocina como si fuese el pito de una scoter? Me ha desilusionado, así que ya tengo otra cosa que ponerle. Algo que suene decente.
Lo comento por si a nadie se le había ocurrido.
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Primer dia que tengo que usar la bocina para increpar a un enlatado de los que seguro y dicen: si no te habai visto!!!
Joder que somos enormes copón!
Pues bien... Que coño es eso? Por que a mi imponente moto de 300 kilos si no algo más, le suena una bocina como si fuese el pito de una scoter? Me ha desilusionado, así que ya tengo otra cosa que ponerle. Algo que suene decente.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Lizard27 escribió:Chicos!!
Primer dia que tengo que usar la bocina para increpar a un enlatado de los que seguro y dicen: si no te habai visto!!!
Joder que somos enormes copón!
Pues bien... Que coño es eso? Por que a mi imponente moto de 300 kilos si no algo más, le suena una bocina como si fuese el pito de una scoter? Me ha desilusionado, así que ya tengo otra cosa que ponerle. Algo que suene decente.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Es verdad suena como una scooter, esto si que es fácil de cambiar.
Creeis que si la cambio pierdo la garantia, es que hacía mucho que lo lo decía

Leer esto y despues ver este video: http://www.motorpasionmoto.com/gadgets/ ... emergencia
Creeis que si la cambio pierdo la garantia, es que hacía mucho que lo lo decía




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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Yo le puse este y la verdad, muy contento con el.

https://www.amazon.es/gp/product/B00AIQ ... UTF8&psc=1

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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Antonio, no puedes estar esperando no poder poner nada a la moto hasta que se termine la garantía. Si te apetece ponérselo se lo pones y punto, eso sí, ni preguntes a los conces...Antonio1968 escribió:Es verdad suena como una scooter, esto si que es fácil de cambiar.
Creeis que si la cambio pierdo la garantia, es que hacía mucho que lo lo decía![]()
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Leer esto y despues ver este video: http://www.motorpasionmoto.com/gadgets/ ... emergencia
Por poner una bocina buena y quitar la carraquilla que tiene, es solo quitar la vieja y poner la otra.
En el caso de que saliera algún problema a la moto y se basaran en que es porque has cambiado la bocina esto lo tendrán que demostrar y para esos existen las denuncias etc.
La mayoría de la gente dice que la moto es para disfrutarla y me incluyo yo, aunque la moto es mi herramienta de trabajo, disfruto mucho con ella, cuando salgo de viaje como trabajando o hacer curvas. Quiero decir con esto, que por ejemplo, los que tienen garantía de cuatro años no vas a estar cuatro años sin poner nada a la moto, que también lo que se le pone, ya sea por seguridad como chuches también es parte de disfrutar de ello. Por lo menos yo me lo paso pipa con todo lo que le he llegado a poner.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
No entiendo claramente lo que quieres decir en este mensaje, si haces el favor lo aclaras.sach escribió:Respecto a consumos, etc.
Resetee el otro dia con 123km/h que es cuando se enciende la reserva y le entraron 26l, haciendo la primera vez 73km.
La segunda vez se enciendo a la misma distancia y le hice 101km, entrando 26,3l.
V´sss...
Con respecto al aceite de de la horquilla a los 40.000 km,s y como comentas solo en el primer servicio se cambia el del cardan, pero vamos yo lo pienso cambiar sobre los 40.000km es aconsejable por lo menos por mi parte, es igual que el aceite del motor en los manuales dice que cada 16.000 km,s pero yo con 8.000 km,s en casa se lo cambio es la vida del motor.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Las fundas de los puños son una maravilla y cómodos, por el momento aún no se me ha dormido la mano.
Al principio me encontraba raro porque el puño es más gordo pero ahora ya me he acostumbrado y voy agusto.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
El claxon que lleva nuestra moto es de 12 voltios 70 mm de diámetro y 95db, este modelo es universal.


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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Un amigo GC cuando vio mi moto me dijo! Jodo, que mierda pito tiene esta moto para lo grande y bonita que es y añadió y pasara la ITV con esa mierda pito ¿? dice! anda ya! y cámbiaselo que vas a tener algún susto por ahí.
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
estoy totalmente deacuerdo en que el sonido del claxon que han puesto no se corresponde con la moto...le quita "presencia".
Llevar casco me evita pasar mal rato jeje
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Re: USUARIOS TRIUMPH TROPHY 900 Y 1200 - 4ªPLANTA
Cual pensais que seria de vuestro gusto, pero cuidado con lo db y si puede ser que no tengamos que poner rele o fusible intermedio, que se pueda sustituir solo quitando tornillos, desconectando y volviendo a conectar.
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