¿Qué prepara presentar Triumph para el 19 de octubre?

[cachodog]

Lo del asiento doble se soluciona si el guardabarros es bueno con uno de quita y pon con imanes o ventosas como llevan en algunas harleys personalizadas,total es una moto de postureo y pequeñas rutas, no esta pensada para ir a cabo norte con dos personas y equipaje.

Eso lo vi no hace mucho en una Indian, pero para cascar a alguien encima del guardabarros, ¿no debería ser metálico? Si los acabados son en la línea T100 me hace que hay que echarle un par para ir de paquete.

[Anherko]

Sobre la bobber tiene una pinta buena, ya saldrá algún asiento biplaza para ponerlo y demás, por lo demás tiene cosas chulas que por ejemplo una speedmaster de serie tenía que tener para diferenciarse más de la america bajo mi punto de vista.

No te fíes, si viene con un asiento lo más probable es que sólo esté homologada para uno, como le pasó a mi colega con la Steve McQueen, si quieres poner asiento doble, primero lo compras y lo pagas bien, y luego pagas la homologación pertinente porque sino ni seguro ni itv ni pijas en vinagre.
Está ya todo inventado

[Jaume]

moto de terrazas

[cachodog]

Sobre la bobber tiene una pinta buena, ya saldrá algún asiento biplaza para ponerlo y demás, por lo demás tiene cosas chulas que por ejemplo una speedmaster de serie tenía que tener para diferenciarse más de la america bajo mi punto de vista.

No te fíes, si viene con un asiento lo más probable es que sólo esté homologada para uno, como le pasó a mi colega con la Steve McQueen, si quieres poner asiento doble, primero lo compras y lo pagas bien, y luego pagas la homologación pertinente porque sino ni seguro ni itv ni pijas en vinagre.
Está ya todo inventado

No jorobes!!!!! Menuda putada.

[Angel]

Tiene que haber de todo, pero Triumph está poniendo toda la carne en el asador en este tipo de monturas pero a mi me gustaría que pensara algo más en otros campos, X ejemplo sacar una Sport Turismo(más sport que turismo)que en ese campo no tiene nada de nada y para los moteros clásicos aun hay mucho hierro abandonado X ahí en algún pajar esperando una buena restauración y no sacar de una Bonni (que a mi me encanta esta moto)cincuenta variedares y X último, este modelo Bober o como le llamen sinceramente me parece que es de los putos hierros que la gente se compra para creerse algo mas que los demás o lo que es lo mismo, el típico póstureo de hoy en día, nada más, bueno si, para tenerlas en una vitrina en el salón de casa son perfectas.

[Minimoto]

Las SportTurismo están medio muertas.
Supongo que dentro de unos años, cuando hayan explotado la trail asfálticas volverán a sacar el modelo vendiendo que es la solución a todo, como antaño y como ahora son es trail on.

[kiamikimono]

Yo tengo ganas de ver cómo remodelan la gama de america/speedmaster, a mi entender una t100 y un america estaban bien con el motor 865cc de aire y con radiador de aceite, no veo esos modelos con el nuevo 900cc con refir. líquida.

Veremos que filigranas hacen con el planteamiento america/speedmaster... para mi una speedmaster con el 1.200 nuevo y con más distinción de la america me molaria sinceramente

[MANRI]

Pues...ya más tranquilo después del lanzamiento de la T120 que me dejó gratamente sorprendido, no me he atrevido a ir a verla " in person", me deja descolocado Triumph con las nuevas T100, llevaba varios días andando por la pagina oficial mirando y remirando y sin tiempo de asimilarlo , ZASS...quedome hepatado por el lanzamiento de la Bobber, para mi y en mi modesta opinión, impresionante en todos los aspectos.

[MANRI]

creo que ya es oficial...






solo un disco delantero... al 1200 cc

No, lleva uno trasero, pero al otro lado.

[ledzeppelin4]

Tiene que haber de todo, pero Triumph está poniendo toda la carne en el asador en este tipo de monturas pero a mi me gustaría que pensara algo más en otros campos, X ejemplo sacar una Sport Turismo(más sport que turismo)que en ese campo no tiene nada de nada y para los moteros clásicos aun hay mucho hierro abandonado X ahí en algún pajar esperando una buena restauración y no sacar de una Bonni (que a mi me encanta esta moto)cincuenta variedares y X último, este modelo Bober o como le llamen sinceramente me parece que es de los putos hierros que la gente se compra para creerse algo mas que los demás o lo que es lo mismo, el típico póstureo de hoy en día, nada más, bueno si, para tenerlas en una vitrina en el salón de casa son perfectas.

Han pensado en ti :
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?t=73186
http://www.todocircuito.com/noticias/88 ... iones.html

[Jaume]

Pues...ya más tranquilo después del lanzamiento de la T120 que me dejó gratamente sorprendido, no me he atrevido a ir a verla " in person", me deja descolocado Triumph con las nuevas T100, llevaba varios días andando por la pagina oficial mirando y remirando y sin tiempo de asimilarlo , ZASS...quedome hepatado por el lanzamiento de la Bobber, para mi y en mi modesta opinión, impresionante en todos los aspectos.

Coño MANRI hacia tiempo que no se tevleia por aquí, me alegra leerte.

[masclet]

creo que ya es oficial...






solo un disco delantero... al 1200 cc

No, lleva uno trasero, pero al otro lado.

al otro lado del delantero lleva otro trasero?

o el trasero es el delantero pero del otro lado?


del otro lado... laaa parte contratante de la primera parte.

Enviado desde mi Orange Gova mediante Tapatalk

[MANRI]

creo que ya es oficial...






solo un disco delantero... al 1200 cc

No, lleva uno trasero, pero al otro lado.

al otro lado del delantero lleva otro trasero?

o el trasero es el delantero pero del otro lado?


del otro lado... laaa parte contratante de la primera parte.

Enviado desde mi Orange Gova mediante Tapatalk

Te entendí mal...

[MANRI]

Pues...ya más tranquilo después del lanzamiento de la T120 que me dejó gratamente sorprendido, no me he atrevido a ir a verla " in person", me deja descolocado Triumph con las nuevas T100, llevaba varios días andando por la pagina oficial mirando y remirando y sin tiempo de asimilarlo , ZASS...quedome hepatado por el lanzamiento de la Bobber, para mi y en mi modesta opinión, impresionante en todos los aspectos.

Coño MANRI hacia tiempo que no se tevleia por aquí, me alegra leerte.

Os tengo presente, entro de vez en cuando, no lo hago muy asiduamente por no hacerme " mala sangre ", llevo ya algún tiempo en dique seco y ya veremos si vuelvo a "mojar"....
Un abrazo..

[DeathStar]

Cualquier moto sirve para hacer largas distancias.
Sólo hay que ir...
Montar y rodar, nada más
El resto lo cubre el ingenio

[DeathStar]

Lo del asiento doble se soluciona si el guardabarros es bueno con uno de quita y pon con imanes o ventosas como llevan en algunas harleys personalizadas,total es una moto de postureo y pequeñas rutas, no esta pensada para ir a cabo norte con dos personas y equipaje.

A colación