Km con un depósito en street triple 2012

[DR666]

Hola,
Llevo poco tiempo con mi street triple del 2012 y no la consigo pasar de 220 km con un depósito de combustible hasta que me salta el chivato de la reserva que es cuando la lleno.
No hago ciudad, solo carretera de montaña para ir al curro.

Cuantos litros de reserva tiene?
Llena 17 litros totales no?

Saludos

[Sixties]

A mi me salta la reserva con 200 y muy pocos kilómetros. Gasta 6.5 litros. He probado a hacer conducción económica y no consigo que baje. Por otro lado, tampoco sube si voy más rápido.

CONCLUSIÓN: Está hecha para ir a toda leche por la vida. El motor traga su mínimo lo lleves como lo lleves, así que lo mejor es disfrutar.

No he medido los litros totales, pero algo pequeño sí que es, porque todo el mundo que pregunta por el consumo anda con lo mismo. Da sensación de gastona si enciende la lucecita con 200 km pelados.

[MrOrange]

De reserva son 3l creo recordar. A mi en carretera depende mucho del ritmo que lleve. Salta sobre 225 y 250 de normal. El máximo que le he hecho unos 305 o 310km, con reserva claro, y quedando como 0,5 L.

[sebascenso]

De reserva son 3l creo recordar. A mi en carretera depende mucho del ritmo que lleve. Salta sobre 225 y 250 de normal. El máximo que le he hecho unos 305 o 310km, con reserva claro, y quedando como 0,5 L.

Con depósito lleno, haciendo bastante autovía, me rinde sobre los 300km, con una media de 5,5l cada 100km, quedándome 0,5-1l en el depósito.

[DR666]

De reserva son 3l creo recordar. A mi en carretera depende mucho del ritmo que lleve. Salta sobre 225 y 250 de normal. El máximo que le he hecho unos 305 o 310km, con reserva claro, y quedando como 0,5 L.

Con depósito lleno, haciendo bastante autovía, me rinde sobre los 300km, con una media de 5,5l cada 100km, quedándome 0,5-1l en el depósito.

De reserva son 3l creo recordar. A mi en carretera depende mucho del ritmo que lleve. Salta sobre 225 y 250 de normal. El máximo que le he hecho unos 305 o 310km, con reserva claro, y quedando como 0,5 L.

Uff eso sí que es apurar la reserva jajaja

[Juanma70]

La reserva son unos 3 litros (unos 50 kms). Yo suelo repostar antes de que se encienda la luz y la cosa anda por 220-230kms. Tengo calculado que a los 240 más o menos se enciende la reserva.
Mira esto:
https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=59&t=75503

[MrOrange]

Eso de repostar antes de que se encienda, no lo entiendo, ni lo soporto cuando me lo hacia uno del grupo, eso en viajes era una agonía, y para eso esta el chivato de reserva, para que calcules 50km y planifiques parada... Porque a poco que hagas 500km o 600km un día es 1 parada mas...

[Juanma70]

Eso de repostar antes de que se encienda, no lo entiendo, ni lo soporto cuando me lo hacia uno del grupo, eso en viajes era una agonía, y para eso esta el chivato de reserva, para que calcules 50km y planifiques parada... Porque a poco que hagas 500km o 600km un día es 1 parada mas...

El día que se encienda el chivato diciéndote que tienes 50kms para encontrar una gasolinera y estés en el culo de ninguna parte igual cambias de opinión.

[Sixties]

Yo en mi TT600 ya comprobé que el chivato son unos 30km pelados...259km llevaba cuando tuve que llamar a un colega para que me trajera una botella con gasolina. Menos mal que estaba a nada de llegar.

Yo busco gasolinera cuando llevo 200 y poco, paso de vivir los 30 km de angustia. Eso para los eléctricos.

[MrOrange]

El día que se encienda el chivato diciéndote que tienes 50kms para encontrar una gasolinera y estés en el culo de ninguna parte igual cambias de opinión.

En españa ya es raro no encontrar nada en 50km...y masd si echas antes ya de que encienda..que pones 10l??

Ahora, que en francia en autovia o autopista ya es otra cosa... ahi si que debes planificar mas. Que un día casi se para una moto, pero porque tenia 13l , una 696 con abs.

[DR666]

Pues yo también reposto cuando se enciende el chivato, intento no hacerle más de 15 o 20 km con el testigo encendido...