Cubiertas Explorer 1200

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Sumiastur
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Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Sumiastur »

Hola.Llevo unos 4000 kms con la Explorer 1200 y la cubierta trasera esta gastándose bastante por los lados.Me le entregaron con unos Continental Conti Trail Attack.Parece que calientan rápido y hasta ahora me dan confianza,pero da la sensación de que son demasiado blandas.Pensaba en montar unas asfálticas tipo Road 3 ó 4 como en la anterior moto(Yamaha FZ6),o buscar otros modelos Trail.
Hay algún modelo que lleve doble compuesto?Perdonar si esta mas que repetida la pregunta.
Se habla bastante de la Pirelli Scorpion,Michelin Anakee,Metzelder Tourance...
No haría nada de pistas,seria uso asfaltico 100% a ritmos tranquilos y aparte de buen agarre,no estaría mal que aguantase al menos unos 8000 kms.
Gracias.
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Juancar99 »

Hola.En esto de las ruedas cada motero somos un mundo.Yo despues de probar varias marcas y modelos ,el que monto en la explorer es el dunlop Trailsmart.Insuperables en seco y muy fiables en mojado.Con dos personas siempre ,muchas veces con equipaje,y a ritmos alegres me duran sobre 9.000Km la delantera y sobre 5.500-6000 Km la trasera.Sensacion de seguridad maxima.Ahora bien,ya sabes si quieres agarre la rueda tiende a ser blandita. :XX: :XX:
Ross
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Ross »

Tienes algo de información sobre neumáticos para la Explorer en este hilo:

https://elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=62&t=75663
Sumiastur
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Sumiastur »

Gracias a todos.Hay algún modelo Trail con doble compuesto?
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por luke »

Yo puse las metzeler tourance next, que llevan las nuevas y encantado.
No se si llevan doble compuesto.
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Juancar99 »

luke escribió:Yo puse las metzeler tourance next, que llevan las nuevas y encantado.
No se si llevan doble compuesto.
El dunlop Trailsmart que te recomendé ,sí es doble compuesto. :XX: :XX:
lupa
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por lupa »

Con doble compuesto, estan la Pirelli Scorpion II, pero creo que las dunlop trailsmart no son doble compuesto, estas últimas las llevo en mi Tiger 800, y tras 15000 km, estoy encantado con ellas, eso sí, conducción legal y tranquila. Espero tirar con ellas unos 4000 km más. No creo que cambie de gomas.
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Pakonan666 »

Buenos días fieles e infieles

Infiel Juancar99

El bárbaro lleva en su tigre bárbaro de bengala las tourance next y SI son de doble compuesto, eso sí solo rueda trasera.

http://www.metzeler.com/site/es/mobile/ ... -Next.html

PD voy a hacerle ya mismo 15 mil km y espero que sean bárbaras y aguanten hasta los 20 mil km.

Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako

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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Sumiastur »

15.000 kms con una cubierta y aun esperáis que duren 4000 mas?????Decidme el truco por favor :o
Yo que voy despacio no consigo que me duren tanto ningunas,sin me duran las actuales unos 6000,me parece muchísimo.
Ayer hablando con un compañero que tienen una Tiger 800,me recomendó las Dunlop Roadsmart III.Son asfálticas 100 % y me dijo que tienen unos 9000 kms y espera que le duren otros 3000/4000.
No son doble compuesto,al menos eso me dice.Solo monte un juego de Roadsmart en mi anterior FZ6 y no llegaron a los 6000 kms.Agarraban muy bien pero duración poca.Y eso que las monte sobre Octubre/Noviembre y yo en Invierno o con lluvia ruedo mucho mas despacio.Si las hubiese montado en Verano puede que con 5000 se acabasen.
Seguire comparando y cuando cambie os comentare,gracias a todos.
Última edición por Sumiastur el 30 Jul 2016, 13:45, editado 1 vez en total.
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por cronov »

Yo acabo de montar las Pilot Road IV, y también son bicompuesto. Eso sí, asfálticos 100%.
De momento muy bien con ellos.
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Re: Cubiertas Explorer 1200

Mensaje por Sumiastur »

cronov escribió:Yo acabo de montar las Pilot Road IV, y también son bicompuesto. Eso sí, asfálticos 100%.
De momento muy bien con ellos.
Las 4 no las probe aun,si la 2 y la 3 en la anterior moto,fue el modelo que mas use.Por el centro aguantan bien pero por los laterales quedan desechas.Con el peso y la potencia de la Explorer me parece que la duración será menor.Y prefiero montar unas asfálticas 100 %.Gracias.
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