http://www.squaredeals-ltd.co.uk/heavy- ... 4513-p.asp
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/did-zj ... 7394-p.asp
Con la barata tendría suficiente?
y comprarme este último?
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/motorc ... 7413-p.asp




La cadena creo que es 525... Así que el último creo que serviría... Que este es peor, lo entiendo y se vee claramente... Pero para una o dos veces que voy a tener que hacerlo... Ya tengo bastante.javi50 escribió:la principal diferencia es el paso de cadena para el que sirve cada uno , los dos primeros son un poco mas "profesionales" y para cadenas a partir de paso 520 ( la tiger si no recuerdo mal lleva 530) mientras que el "barato " sirve para pasos entre 420/530 por lo que creo que el barato te serviría
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lo que no me cuadra es que los dos primeros especifica que solo sirven para cadenas de las marcas "DID Y TSUBAKI "![]()
, lo único que se me ocurre es que estas cadenas lleven algún tipo de remache especial
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aunque me suena raro
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por cierto , en el último taller donde le cambié el kit a mi tiger el método![]()
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usado fue : radial para cortar la cadena , y un par de martillos grandes para remachar
... 5.000kms después la cadena sigue perfecta así que ...


Empezando por el final:Galeno escribió:Estoy mirando herramientas para cortar y remachar cadenas y no veo la diferencia entre estas dos![]()
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, a parte del precio
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http://www.squaredeals-ltd.co.uk/heavy- ... 4513-p.asp
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Con la barata tendría suficiente?
y comprarme este último?![]()
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Muchas gracias!!!!!kekodi escribió:Empezando por el final:Galeno escribió:Estoy mirando herramientas para cortar y remachar cadenas y no veo la diferencia entre estas dos![]()
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, a parte del precio
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Con la barata tendría suficiente?
y comprarme este último?![]()
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Este sólo es para des remachar la cadena, osea sacar el pasador. Hay uno igual pero más completo que también sirve para remachar cambiando partes del útil (funcionan a martillazos).
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/motorc ... 7413-p.asp
Estos dos son iguales (funcionan apretando la rosca)
http://www.squaredeals-ltd.co.uk/heavy- ... 4513-p.asp
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La diferencia es que el caro es de "marca y original", el otro no.
Mencionan las marcas como referencia
Como en todo, el mundo de las cadenas de motos está dividido en marcas más o menos reputadas… y caras. Entre lo mejor de lo mejor se suelen colocar DID, Tsubaki o Regina. Tienen fama de que sus modelos más reforzados tiene una resistencia extraordinaria con poco peso, mientras que otras buenas marcas para motoristas menos sibaritas como RK, Iris o Izumi ofrecen buenos y fiables productos que emplean componentes más pesados que las marcas “estrella”, pero asegurando un nivel de duración equiparable, con la ventaja de un mejor precio.