Descarbonizando el motor.

[sach]

He llegado hasta esta pagina donde prometen de todo. Esta claro que algo se ha de notar, igual me animo.

http://descarbonizarmotor.net/

Buscador de talleres:

http://descarbonizadoras.com/puntos-de- ... izacion-2/

V´sss...

[23]

En mi pueblo hay uno que lo ha hecho y habla maravillas.... Pero es que el gachó habla maravillas de casi todo lo que hace él...

https://r.tapatalk.com/shareLink?url=ht ... are_type=t
Descarbonizacion del motor
"La moto cura cosas que la medicina no puede ."

[Bonneman]

Eso no es "quitar la carbonilla" de toda la vida??

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[luke]

Parece interesante el tema, alguien lo ha hecho?

[Jmarcos]

Cada 15/20mil km? Estamos locos o que, a menos que vayas paseando a mis daisi me parece una solemne tonteria,si hasta los aceites duran mas,con darle un achuchon bueno de vez en cuando va sobrado. Una egr dura minimo 100mil sin dar problemas,esta claro que ahi que vender la inversion,ojo que no voy a discutir que le venga bien pero necesario.....

[Minimoto]

Eso no lo hicieron una vez a un Jaguar en el programa de Ed China?

[Bonneman]

En segunda al corte.....

[luke]

Eso esta claro que de probarlo seria en motores con bastantes kilómetros hechos;
lo 20.000km pues tienen que vender esta claro.

[sach]

Hoy he estado en Bilbao preguntado.

150€ mas iva y mas de 1 hora y media, mas salida a autopista.

Eso de cada 20.000km no vale para nada.

V´sss...

[TioGilito]

Hola a todos yo tengo una sprint st 1050 con abs y tiene 100.200 km y le hice una descarbonizacion el otro dia en un taller y me costo 70€ . Puedo decir que funciona muy bien y que el tratamiento se hace en 20 minutos para motores de gasolina. En el caso de la mia no hay que desmontar nada de nada, solo hay que meter un tubito por la admision del aire y dejarla 20 minutos dando algunos acelerones de vez en cuando. La respuesta del motor ahora despues de los 100.000 km es muy buena funciona muy bien se nota que va mas suelta al menos ahora no me da los tirones que me daba al salir de curvas o reduciendo. Lo que pasa es que la descarbonizacion es muy eficiente en motores diesel que es verdaderamente donde se nota con mucha diferencia te limpia hasta EGR. Dile al de bilbao que 150€ son para camiones 1.30H , para coches diesel 1.00H y para coches gasolina 0.30H . Espero Haber sido de ayuda. Suerte y que no os cobren mas de 70€ y 30minutos en las motos funciona de verdad he visto Egr antes y despues y he flipado.

[Triply]

Buena info gracias

[Triply]

Y esto que tal le sienta al catalizador?

[sach]

Yo os digo que ha de funcionar. Si una camara de combustion esta con carbonilla, mucha o poca no se produce la correcta homogenización(vaya palabra), de la mezcla. Valvulas, conductos pierden parte de sus diametros para los que fueron construidos, etc.

Me voy a lanzar con el Aderco 5000 a ver.

V´sss...

[peptorres]

Eso no lo hicieron una vez a un Jaguar en el programa de Ed China?

Sin haber visto el vídeo lo que hicieron en el Jaguar XK8 era una limpieza de inyectores.

En nuestras motos dudo mucho que mucha carbonilla antes de los 50mil no tengas. Eso sí... si no le metes caña al motor no sé yo. La carbonilla no sólo se debe a mala mezcla sino a mala calidad de gasolina.

Recuerdo un manual de Arias Paz sobre la mecánica que creo el iba tirando chorros de agua oxigenada en la admisión y eso limpiaba bastante. Yo aprovechando un cambio de junta de culata de un coche me puse a limpiar los pistones y la culata con 'simple green' un producto biodegradable que se come toda la porquería aunque no daña el metal. Pistones como nuevos y luego ese coche andaba mejor.

[sach]

No se si fueron inyectores pero le paso la sonda de gases y bajaron todos los contaminantes del motor.

V´sss...

[peptorres]

No se si fueron inyectores pero le paso la sonda de gases y bajaron todos los contaminantes del motor.

V´sss...

Igual debería buscar un sitio en Palma que hagan eso porque mi MG da mucha contaminación y ya me vuelvo loco. Le he puesto aditivos, cambio de aceite, y renovado filtros, bugías, delco, cables, pipas...