Neumáticos Doble Compuesto

[Juanma70]

Buenas.
Voy a cambiar la rueda trasera de la Street y como hago mucha carretera siempre se me desgasta por el centro. Estaba pensando ponerle una Michelín de dos compuestos.
¿Sabéis qué tal van? He hablado con dos personas que se fueron al suelo después de ponerlas porque dicen que tardan en calentar.
Espero opiniones.
Gracias.

[Minimoto]

Pues tengo entenido que los neumáticos más "turísiticos" calientan antes, aunque una vez en temperatura agarran menos que los deportivos.
Yo gasto los pilot road y de momento, en mi queenmary no me han dado ningún problema, con duración y agarre agua/seco muy convicente, eso sí, el perfil es menos deportivo.

[Juanma70]

Yo conduzco tranquilito. Hasta ahora usé las Bridgestone de serie pero había visto a buen precio las Michelín Pilot Power 2ct R.

[loMarraco]

Si conduces tranquilito quedarás contento con las Michelín.

[peptorres]

Tengo entendido que los bicompuestos no es que sean más duros por el centro sino más blandos por los laterales.

Mírate los Michelin Pilot Road 2CT.

Y no es que tarden más o menos en calentar, sino que funcionan a distinto rango de temperatura que las más racing y calientan antes por un uso más 'light' que las racing. Cuando un neumático está caliente agarra por igual, la clave está en qué rango de temperatura tiene que trabajar.

[Tamarit]

yo siempre he llevado Dunlop. Ni una queja eso si depende si como vayas mejor los roadsmart (ruteros) o los sportsmart(para ir mas alegre)

[triplex]

Buenas.
Voy a cambiar la rueda trasera de la Street y como hago mucha carretera siempre se me desgasta por el centro. Estaba pensando ponerle una Michelín de dos compuestos.
¿Sabéis qué tal van? He hablado con dos personas que se fueron al suelo después de ponerlas porque dicen que tardan en calentar.
Espero opiniones.
Gracias.

Juanma70 quiza te pueda interesar como a mi este nuevo neumatico de Dunlop, que sobre el papel ofrece unas prestaciones muy interesantes, avaladas por los diversos ensayos de la prensa del sector. Faltaria saber si alguien tiene alguna experiencia directa o referencia montados en una Street. He leido que hay una version SP del trasero, especifica para nakeds. A pesar de ser un neumatico posicionado como Sport-Touring, se dice de él que cumple perfectamente como neumatico Sport ofreciendo una agarre muy por encima de su competencia (sobre todo en mojado).

Si alguien sabe algo sobre ellos, agradeceria algun comentario. Gracias


subir imagenes gratis

[elrober]

Yo tengo los Dunlop Roadsmart III en mi Tiger 800 y de momento muy contento,son muy manejables y dan mucha confianza,saludos

[triplex]

Yo tengo los Dunlop Roadsmart III en mi Tiger 800 y de momento muy contento,son muy manejables y dan mucha confianza,saludos

Gracias elrober tomo nota.
Pd. voy a exponer este tema en "Roadsters y Supersport" haber si consigo más información.

[Juanma70]

Al final he vuelto a poner Bridgestone pero he cambiado la BT16 por la BT23, que es un poco menos deportiva y más de carretera.

[ts4]

A mi las Bridgestone no me gustan nada, he montado las BT 21 y BT23 y ninguna de las dos me han pasado de 6.000 kms y eso que yo soy un manta conduciendo, ahora después de 6 años con moto empiezo a soltarme.

Después de esas dos probé la Michelin Pilot Road 2. Super contento, yo no he tenido ningún susto por no haber calentado bien, pero claro será porque soy un manta .
A estas le saqué 11.000 kms.

Y ahora tengo los Dunlop Roadsmart 2, solo llevo unos 2.000 kms con ellos y hasta ahora contentísimo, me da muy buenas sensaciones (hasta me creo que soy buen piloto )

[Juanma70]

Yo he gastado dos BT16 y casi 15.000 kms cada una...

[ts4]

Yo he gastado dos BT16 y casi 15.000 kms cada una...

15.000 kms a una BT16????

[Juanma70]

Yo he gastado dos BT16 y casi 15.000 kms cada una...

15.000 kms a una BT16????

Debo ser más manta que tú

[ts4]

Yo he gastado dos BT16 y casi 15.000 kms cada una...

15.000 kms a una BT16????

Debo ser más manta que tú

Po no se colega, lo que si se es que con los BT023 llegué a los alambres antes de los 6000 kms, y no que se notaran un poco, prácticamente estaba toda la banda central con los alambres a la vista.

Asi que a los BT016 supongo que le haría muchos menos. y como te pueden decir los que me han visto en moto no soy ningún "quemaillo".

Puede ser que me tocaran dos gomas defectuosas pero ya es mala follá, no crees?