Abandono el ostracismo con alguna duda... (Fotos inside)

[Minimoto]

Y si solicitas al organismo competente cuando se puso esa señal?

[luixtt]

Yo intentaría arreglarla, el hecho de que se hayan partido los tornillos PUEDE significar que han hecho de "fusible" y el chasis esté en su sitio, míralo.

[MAVERICK]

Gracias gente. He contactado con un abogado, que me va a mirar que puedo hacer. Mientras tanto he decidido ir desmontando la moto e intentar ir arreglandola poco a poco. Lo primero es mandar el chasis a verificar. Muchas gracias.

[Jaume]

Mucha suerte, si necesitas asesoramiento a la hora de repararar algo metalico ya sabes donde estoy.

[knACk]

Si las vas a desmontar y montar tu posiblemente te compense repararla, si la vas a llevar a un taller y el golpe es fuerte posiblemente te compense comprar una de segunda mano y dejar esa para piezas y quizás ir vendiendo cosas para recuperar algo.

Si te decides a venderla un desguace como te han dicho te pagaran algo cercano a NADA.

[MAVERICK]

La idea es desmontarla yo mismo y mirar el chasis, si el chasis esta bien iré haciendolo yo poco a poco. Lo único que me preocupa es el tema del par de apriete de los tornillos. Pero vamos, haré como en el trabajo, hasta el tope y media vuelta mas. jajaja

[knACk]

O compra una dinamometrica por 60-100... al final solo con una cosa que evites romper compensa.

Si lo haces tu la reparación (que no quiere decir que repares todo) seguramente te compense repararla, con tiempo y si andas corto buscando piezas por internet no te saldra muy caro.

Aunque las partes frontales son las que más escasean y las más buscadas/mejor pagadas.

La cosa como dices es como este el chasis y las posibilidades de reparación de este. Animo

[knACk]

ah! Las suspensiones son un problema (por coste) si doblo/se rompio algo más que la barra.

[MAVERICK]

Si, la barra izquierda dio con la cabeza del bicho y revento, no se si estara doblada y si tiene arreglo. Solo la barra izquierda en worldoftriumph son 700 euros. Habia pensado en cambiar las dos y ponerlas de otra marca buena si sale a cuenta la diferencia. Vamos, que si dos barras me cuestan 1000 en otra marca y la de triumph una sola me cuesta 700, esta claro lo que voy a hacer.

Luego necesitaria cambiar los faros y la pantalla junto con la pieza que lo ancla todo a la moto, y el radiador. Esto es lo que esta mal, el deposito tiene arreglo por que solo es un rozon en un lateral, y el resto son plásticos todo.

[knACk]

Si estan dobladas tiene arreglo salvo quizas que sea muy bestia, y por lo que dices de que "no sabes" y posiblemente esten muy poco.
Yo compre las dos barras por 300€ de competencia (por oxidación) pero las había reparado una vez y quedaron perfectas.

Dependiendo de lo que te cobren por enderezarla quizás ni te compense. (no recuerdo cuanto me cobraron a mi)

[MAVERICK]

Cuando llegue a esa parte, ya os preguntaré. La verdad es que ahora estoy ilusionado otra vez, y salvo que el chasis este fatal, tengo muchas esperanzas de poder poner la moto en marcha otra vez.

[ROSCACHAPA]

Cuando llegue a esa parte, ya os preguntaré. La verdad es que ahora estoy ilusionado otra vez, y salvo que el chasis este fatal, tengo muchas esperanzas de poder poner la moto en marcha otra vez.

Así me gusta, con el ánimo alto

[javi50]

Cuando llegue a esa parte, ya os preguntaré. La verdad es que ahora estoy ilusionado otra vez, y salvo que el chasis este fatal, tengo muchas esperanzas de poder poner la moto en marcha otra vez.

vuelvo a decirlo ¡¡ soy una nenaza !! pero solo con esta frase que has puesto has hecho que casi me emocione


ya contarás tus impresiones de cuando la vuelvas a montar de nuevo , por experiencia propia te garantizo que aunque al principio vayas un poco "acongojado " ( mi primera rotonda después de 9 meses en dique seco ambos ,a la muy jodida no había manera de tumbarla , 2 semanas después ya la volvía a sentir como una extensión de mi mismo ) la sensación va a ser mejor que el mismo día que la estrenaste

para los pares de apriete y demás te he mandado MP

[MAVERICK]

Cuando llegue a esa parte, ya os preguntaré. La verdad es que ahora estoy ilusionado otra vez, y salvo que el chasis este fatal, tengo muchas esperanzas de poder poner la moto en marcha otra vez.

vuelvo a decirlo ¡¡ soy una nenaza !! pero solo con esta frase que has puesto has hecho que casi me emocione


ya contarás tus impresiones de cuando la vuelvas a montar de nuevo , por experiencia propia te garantizo que aunque al principio vayas un poco "acongojado " ( mi primera rotonda después de 9 meses en dique seco ambos ,a la muy jodida no había manera de tumbarla , 2 semanas después ya la volvía a sentir como una extensión de mi mismo ) la sensación va a ser mejor que el mismo día que la estrenaste

para los pares de apriete y demás te he mandado MP

Muchas gracias!! Ya he visto el mp. Me vendrá de lujo el manual. Gracias.