Honda cb1100r
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Honda cb1100r
http://www.todocircuito.com/noticias/10 ... cerca.html
No me van los semis por tema de postura. Me canso ya mucho y prefiero postura erguida. Pero bonita es la jodia...
No me van los semis por tema de postura. Me canso ya mucho y prefiero postura erguida. Pero bonita es la jodia...
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Re: Honda cb1100r
Y version naked cafe-retro para hacerle competencia a la Thruxton. Encima al llevar manillar alto (o eso parece segun fotos) y no semis sera mas comoda...
http://www.todocircuito.com/noticias/10 ... ton-r.html
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Re: Honda cb1100r
Todo son especulaciones, para que nos creamos que Honda está en todas partes, haciendo motos de todas las gamas...el que paga se habla de él en las revistas
.
También llevan 20 años haciendo la CBR con un V4...propaganda para que los Hondistas no se compren la Thruxton

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Re: Honda cb1100r
Competencia ala thruxton?? Ya quisiera la thruxton solo tienen en comun la estetica por potencia y componentes estan a años luz


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Re: Honda cb1100r




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Re: Honda cb1100r
Pues nada, seré el único al que no le cuadra el concepto de moto retro con cuatro cilindros en línea.
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Re: Honda cb1100r
Qué le pasa? Hay muchas viejunas con 4 en línea, no?Sixties escribió:Pues nada, seré el único al que no le cuadra el concepto de moto retro con cuatro cilindros en línea.
Ridi, pagliaccio.
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Re: Honda cb1100r
Y la zephyr, y la inazuma... Si el bicilindrico antes la gente lo tenía como moto de chichinabo 

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Re: Honda cb1100r
Pues yo la encuentro fea y simple. Demasiado simple. Los acabados no me gustan. Las soldaduras del basculante demasiado a la vista y parecen cuatro hierros mal soldados. Y la amortiguación retro trasera tampoco. Parece que se la hayan olvidado en una nave hace 40 años y la saquen ahora. No es ni un guiño a las Cafe Racer sino casi un insulto (al público que las aprecia). No es una moto neoclásica, han ido a hacer una moto 'vieja'.
Ponle llantas de radios, píntala a uno o dos colores. Algo más discreto, menos fashion y más retro. Si quiero algo de color y ''llamativo'' me compro la Kawa ZRX1200 o una Bandit 1250 para una moto utilitaria.
Ponle llantas de radios, píntala a uno o dos colores. Algo más discreto, menos fashion y más retro. Si quiero algo de color y ''llamativo'' me compro la Kawa ZRX1200 o una Bandit 1250 para una moto utilitaria.
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Re: Honda cb1100r
Sixties escribió:Pues nada, seré el único al que no le cuadra el concepto de moto retro con cuatro cilindros en línea.
Triumph Quadrant:
Aunque no pasó de ser un prototipo La ví en directo en el Birmingham Motor Museum.
Y luego las Trident T150 y T160.
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Re: Honda cb1100r
y 6 cilindros en línea Honda y Benelli.... Indian!!! la four en el 38 tenia un 4 cilindros en línea longitudinal, tengo un amigo que la tiene... si voy mas atrás vamos a los picapiedra 

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Re: Honda cb1100r
Jmarcos escribió:Competencia ala thruxton?? Ya quisiera la thruxton solo tienen en comun la estetica por potencia y componentes estan a años luz
¿Ya quisiera la Thruxton? ¿Tu has visto las nuevas y los componentes que llevan? Amos... no me digas que esta Honda es mejor... Si encima saldra más cara. L oque sí parece estar hecha más barata y con menos detalles.
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Re: Honda cb1100r
Jaume escribió:y 6 cilindros en línea Honda y Benelli.... Indian!!! la four en el 38 tenia un 4 cilindros en línea longitudinal, tengo un amigo que la tiene... si voy mas atrás vamos a los picapiedra
Toma Benelli Sei...

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Re: Honda cb1100r
No tienen cojones de sacar ninguna de las dos. O eso espero.




Yo no sufro de locura, la disfruto a cada minuto.
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Re: Honda cb1100r
Yo estoy vacunao con mi tacañez de viejo. Si no me he comprao la Africa, no me voy a comprar esta. Pero jode, es bien bonita.
Ridi, pagliaccio.