Nueva tiger 1050 sport 2016

[Lelc]

Y sin luces led

Triumph siempre tarde y por detrás de todos

Dentro de los opcionales no hay posibilidad de intermitentes/piloto trasero de leds?

[Jaume]

Luces les!! Eso os daria impulso hiperespacial

[Lelc]

Luces les!! Eso os daria impulso hiperespacial

jajajajaaj. Hombre a mi personalmente no es algo fundamental. Pero poder ahorrarle unos watios al alternador/regulador no lo veo mal. Pero sobre todo lo que mas me fastidia es tener que cambiar bombillas cuando funden. En mi monster la de posicion/freno y la de alumbrado matricula se funden que da gusto (1 por año). Supongo que al vibrar mas que una lavadora se funden las bombillas jajajajajaj

[ledzeppelin4]

Luces les!! Eso os daria impulso hiperespacial

No lleva luces de neon rojo tampoco? Vaya puta mierda moto ....

[Jaume]

[Lelc]

Por cierto la solucion para el interesado en no cambiar bombillas es sustituir las bombillas de filamento por "bombillas de Led". Se ponen igual que la bombilla original pues exteriormente son iguales con su casquillo identico etc. Solo valen para las luces fijas de posicion, freno, matricula etc...las intermitentes no son tan faciles de instalar necesitan de resistencias/relees??? etc yo estas no he sido capaz de hacerlo. No soy muy manitas.

Y no salen mal de precio.

[Uve]

El piloto trasero es de leds ya desde hace aňos (la tiger 1050 ya lo llevaba).

Los intermintentes si que se venden unos de leds opcionales(a mi me parecen guapos....pero son caros de cojones los de triumph).

Lo malo es eso, que las luces de cruce y las largas siguen siendo de filamento. No es solo que las led consuman menos, es que alumbran mejor y duran "eternamente"(en teoria).

No lo considero imprescindible.....pero no entiendo porque no las montan. No sera cuestion de costes, desde luego (una moto como la Tracer, que cuesta 10.000 euros matriculada, las lleva).

[Uve]

A todo esto, que conste que "algo" debe haber para que no las monten....

...cuando hay marcas que SÍ las tienen en unos modelos, pero NO en otros (incluso mas caros). Ejemplo: BMW.

La GS 1200 LC(y adv) puede llevarlas....pero no la RT (ni la RS, ni la S1000XR, hablando siempre de motos con algo de carenado).

[Lelc]

El piloto trasero es de leds ya desde hace aňos (la tiger 1050 ya lo llevaba).

Los intermintentes si que se venden unos de leds opcionales(a mi me parecen guapos....pero son caros de cojones los de triumph).

Lo malo es eso, que las luces de cruce y las largas siguen siendo de filamento. No es solo que las led consuman menos, es que alumbran mejor y duran "eternamente"(en teoria).

No lo considero imprescindible.....pero no entiendo porque no las montan. No sera cuestion de costes, desde luego (una moto como la Tracer, que cuesta 10.000 euros matriculada, las lleva).

La leche, me acabo de enterar que las leds estan disponibles para luz de cruce/largas...pensaba se hablaba de intermitentes,posicion,freno etc

Esta claro no estoy muy al tanto de las novedades.

Supongo La tiger no los monta, porque tiene que ajustar precio. Por otro lado ofrece un basculante monobrazo muy bonito y algun gadget con control de velocidad que no lleva la Tracer...

[Uve]

El control de velocidad ya lo.montan tambien las tiger 800. Vamos, que no creo.que hayan invertido mucha pasta en eso.

De hecho, la electronica(los gadgets) por lo que veo los han calcado de las 800.

Lo de ajustar precio....ya veremos....

De.todas formas, como digo, a 12.300 que se vendia (de base) cuando salio, cosas como cupula regulable e indicador de marcha, asi como boton de warnings en la piňa, ya deberia haberlos llevado....desde el aňo 2013.

Aun asi, no se cuanta pasta debe costar implementar faros led. Esta claro que igual algo mas, ya que si que habria que desarrollar un nuevo foco....posiblemente, y es, quiza, lo menos "recriminable", ya que como digo, hay bmw's que no los llevan ni como opcion....pese a que otras bmw si.

[Uve]

Por cierto, a la tracer se le.pueden perdonar mas todavia esas carencias como el control de velocidad: a 9.700 euros + matriculacion que cuesta....

Pd: eso si, hay detalles de acabado o equipamiento en parte ciclo que denotan ese precio, claro.

[ledzeppelin4]

La sport ahora ya se iba a 13.000 €
Viendo lo que han hecho con las tiger 800,apuesto que no llegara a 14 mil euros.
Creo que rondara los 13600 euros ,
De todas formas aqui en españa van a vender las mismas que hasta ahora diria,ojala me equivoque...

[Uve]

Yo me he apostao una birra con wookie a que la sacan a 13.895 €(el dice 13.500 €).

[Uve]

Y si, yo tambien pienso que las van a vender con cuentagotas, como hasta ahora.

[Jaume]

Triumph siempre ha tenido algunas motos muy,muy buenas, pero tan buenas como incomprendias en este país, si tuvieran una red comercial mas estable y de confianza, se verían bastantes mas tigers 1050 o sprints 1050 de las que se han visto o bastantes menos de la competencia... según como se mire.
En otro países o de pirineos hacia arriba, con una red de concesionarios de mas calidad el tema es bastante diferente a aquí.

[ledzeppelin4]

Es una lastima que una moto asi no se vea en la calle
O quizas es lo que conlleva tener o no exclusividad,que no se si sera sinonimo de tener o no consecionarios claro...
13500 a la una ,13500 a dos ,el compañero da 13,600
13600 a la una .......

[ledzeppelin4]

http://motos.coches.net/fotos/noticias/ ... -2016?p=15

Pongo el link porque las fotos que hay en la galeria merecen la pena..

PD:los comentarios, algunos tampoco tienen desperdicio ...

[Lelc]

Motaza. Si queda entre 13.500/14.000€ lo veo un precio muy bueno.

De las fotos me extraña no hay ninguna de la parte trasera. Que pasa, le da vergüenza enseñar el culito? Jajajaj. Ver el colín, portamatriculas grupo óptico trasero , neumático de 180 mm etc

Saludos.

[loMarraco]

Si en un futuro no tengo la explorer será por culpa de ésta

[Uve]

Motaza. Si queda entre 13.500/14.000€ lo veo un precio muy bueno.

De las fotos me extraña no hay ninguna de la parte trasera. Que pasa, le da vergüenza enseñar el culito? Jajajaj. Ver el colín, portamatriculas grupo óptico trasero , neumático de 180 mm etc

Saludos.

Igual no lo enseňan....porque no ha cambiado absolutamente nada. Vamos, que el colin lo hanncambiado de color, para que "pegue" con el frontal (antes era negro siempre, independientemente del color de la moto), y ya esta.