Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Quizá desentone un poco el depósito tan actual y moderno, que no pega con el carenado ni asiento, pero está tremenda!!

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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Yo cambiaría el color al asiento y ....



U´ROnlyYoungOnce,ButYouCanBeInmature4ever
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
me gusta ummmm que bonitas las speeds!!!
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Bonita si , pero me mola más la mía ! ******editado****** 
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Razón: Incumplimiento normas.
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
fuego!!! hasta la polla de miniculines y subchasis andamio
tanto costaba meter un triangulo de chapa entre deposito, asiento y chasis

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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Es una de las muchas maneras que hay de joder un Speed
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Mirar las preparaciones de MR.Martini. Se parece sospechosamente. Carenado, faros, color, colín....me recuerda también a RadikalDucati pero no tan descarado.
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Xtr es la nueva empresa de Pepo de Radical.HijodelBiento escribió:Mirar las preparaciones de MR.Martini. Se parece sospechosamente. Carenado, faros, color, colín....me recuerda también a RadikalDucati pero no tan descarado.
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Nunca me han gustado sus preparaciones, demasiado extremas visualmente
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
A mí personalmente, exceptuando el semicarenado, no me hace mucho tilín, me parece más bonita una speed 2005 "a pelo" que ésta
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Yo soy de la opinión que si cambias algo que sea a mejor, y esto muy, muy complejo. Empeorar lo que era bueno o muy bueno es muy fácil, mejorarlo es tremendamente complicado, muchas veces queda o tremendamente recargado o tremendamente minimalista y en los extremos suele morir la pieza.
La speedtriple es tan tremendamente homogénea, que cambiar y quede "bien" es una quimera. Quitando espejos la speedtriple del 2005-2010 de serie es como mas bonita es, es que ni los escapes arrow que vende triumph quedan mejor que los ovales originales.
La speedtriple es tan tremendamente homogénea, que cambiar y quede "bien" es una quimera. Quitando espejos la speedtriple del 2005-2010 de serie es como mas bonita es, es que ni los escapes arrow que vende triumph quedan mejor que los ovales originales.
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Yo me hago siempre la misma pregunta: Esa moto de Pepo ¿ pasa la ITV así tal como está?
Circulo despacio porque tengo prisa
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
No! es una 2005, el catalizador estaba en los escapes, si los quitas no hay itv que valga, para las del 2005, 2006 no hay escape abierto homologado de triumph que pueda hacerla legal para ir por la calle.
El porta matrículas cae también.
Luego esta que esta moto de serie esta homologada para dos personas, al liquidar el subchasis han liquidado la opción de estribera trasera, aunque esto pagando itv modifica y pasas....
El porta matrículas cae también.
Luego esta que esta moto de serie esta homologada para dos personas, al liquidar el subchasis han liquidado la opción de estribera trasera, aunque esto pagando itv modifica y pasas....
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Re: Extreme Speed, ¿tenéis gasolina en las venas?
Conozco personalmente una moto que salió en las revistas con premios, portada y preparador de renombre y cuando pasaron los 4 años un pastizal y varios dolores de cabeza. Y era no tan extrema como estas. El preparador se lavó las manos y el segundo dueño tuvo que ir a la competencia a que le hiciera los papeles. Ahora la vende por la mitad porque además es inconducible. Repito: no es preparación extrema, es tirando a clásica.