Ducati 959 Panigale 2016

[bichoide]

Enlace externo

[bichoide]

Enlace externo

[bichoide]

[peptorres]

¿Han cambiado las normas de Superbike/Supersport?

Antes las bi sólo podían cubicar 848cc, las tri 675 y las tetra 599 en cuanto a Supersport (categoría '600'). En categoría 1000cc ni idea.

Muy bonita, como muchas Ducatis, pero mi 'gran' pero es el doble escape 'a lo NineT'.

[ducanton]

En supersport las bi pueden cubicar hasta 750cc. Ni la 848 ni la 899 podian competir en el mundial de supersport. La ultima ducati que ha competido en supersport ha si la 749. Por otro lado esta nueva 959 lleva esos horribles escapes solo en europa, por la normativa anticontaminacion euro4. La 959 en USA lleva los escapes por abajo, como las anteriores Panigale.

Enviado desde mi LG-H420 mediante Tapatalk

[peptorres]

En supersport las bi pueden cubicar hasta 750cc. Ni la 848 ni la 899 podian competir en el mundial de supersport. La ultima ducati que ha competido en supersport ha si la 749. Por otro lado esta nueva 959 lleva esos horribles escapes solo en europa, por la normativa anticontaminacion euro4. La 959 en USA lleva los escapes por abajo, como las anteriores Panigale.

Enviado desde mi LG-H420 mediante Tapatalk

Se nota que estoy puesto en este deporte eh...

[xavikoala]

Me quedo con la nueva Aprilia.....

[bichoide]

Al principio la "pequeña" de las superbike cubicaba 748...ya van por 959...a este paso dentro de poco la "pequeña" será de 1098 como la "mayor" de antes

[streetedi]

De qué van estos de ducati? Comparada con una honda cbr954rr de hace 12 años. Y el modelo anterior la 899 con la cbr 900rr

[Oliv]

Joder ese escape mata toda la estética... vale euro4 y lo que quieras pero la anterior era mucho más bonita

[bichoide]

Enlace externo

[luixtt]

Al principio la "pequeña" de las superbike cubicaba 748...ya van por 959...a este paso dentro de poco la "pequeña" será de 1098 como la "mayor" de antes

De momento ya han superado a la grandiosa 916, eso sí que era
Esta se queda solo en