En que condiciones han llegado las maquinas ?



jodo, 120.000Km de que año es tu motodespistao escribió:El jueves pasa la revisión de los 120.000. Hasta ahora, ha desfallecido la amortiguación trasera (pero ya le tocaba, llevaba 100.000), una de las horquillas del mecanismo del cambio (a los 85.000, las machas no siempre entraban al bajar) y una pieza que sujeta el piñón de ataque (pasados los 100.000, ya me dijeron como se llama, pero se me ha olvidado)
El embrague no durará mucho, supongo, pero de momento no noto que patine
El resto de averías se las he provocado yo por "despistes"
Noviembre de 2011. Me queda un mes para pasarle la primera ITVjoaquin escribió:jodo, 120.000Km de que año es tu motodespistao escribió:El jueves pasa la revisión de los 120.000. Hasta ahora, ha desfallecido la amortiguación trasera (pero ya le tocaba, llevaba 100.000), una de las horquillas del mecanismo del cambio (a los 85.000, las machas no siempre entraban al bajar) y una pieza que sujeta el piñón de ataque (pasados los 100.000, ya me dijeron como se llama, pero se me ha olvidado)
El embrague no durará mucho, supongo, pero de momento no noto que patine
El resto de averías se las he provocado yo por "despistes"![]()
eso si que es cuidar una moto
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TIGER escribió:Tiger 955i 113.000kms , fantastica¡¡¡¡
Yo vendi la mia con 85.000Km, solo cambie suspension trasera con 55.000 y regulador y alternador con 80.000km.Humphrey escribió:Mi Tiger 955 se quedó en 96.000 kms...
Sí a todo, pero de los dos últimos mucho menos de lo que me gustaría...nachop escribió:Flipo con la cantidad de kilometros que llevais!!! yo hago 15k al año y la uso un huevo!! como haceis tantos? por ciudad a diario, viajando mucho, de rutas de finde, ...?
Esta es la mía ...nachop escribió:Flipo con la cantidad de kilometros que llevais!!! yo hago 15k al año y la uso un huevo!! como haceis tantos? por ciudad a diario, viajando mucho, de rutas de finde, ...?