Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
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Re: Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
Pero... eso sería uma gran chorrada. Yamaha YA tiene una bi trail de mas de 1000cc, sacar otra, quitarle el nombre a ésta, y ponerle un cilindro más... solo vendría a certificar la muerte de la ya poca exitosa tenere 1200. No creo que pase, aunque en este mundillo nunca se sabe.
Otra cosa es lo que lleva esperando el público trail mucho tiempo. Un bi ligero con el motor de la mt 07 con buenas aptitudes off, es decir, un sustituto de la tenere 660 actual, con esos 20 cvs mas de potencia y esos 30 kilos menos.
Otra cosa es lo que lleva esperando el público trail mucho tiempo. Un bi ligero con el motor de la mt 07 con buenas aptitudes off, es decir, un sustituto de la tenere 660 actual, con esos 20 cvs mas de potencia y esos 30 kilos menos.
Ridi, pagliaccio.
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Re: Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
imagino que sería básicamente ponerle tacos a la Tracer...
no convence nada
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Re: Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
no sé si es bien lo que quieren hacer, canibalizaría a la mt-09 tracer que no veas y justo la acaban de sacar
pero estaría bien un intermedio entre la pequeña y la grande, o hacer mayor a la pequeña (ponerle un bicilíndrico)
salut!

pero estaría bien un intermedio entre la pequeña y la grande, o hacer mayor a la pequeña (ponerle un bicilíndrico)
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Re: Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
No entiendo eos de "canibalizar" a la tracer.
La Tracer es 100% asfaltica. No basta con meterle llantas con ruedas de tacos "y ya".
Hay que modificar asiento, manillar, llantas, suspensiones (tienen recorrido mas largo de lp normal para una moto de carretera....pero cortisimo si hablamos de trail), etc....
Vamos, que si usan la.base (motor (quitandole unos 10-15 cv, o dejandola en 95....para que sea limitable para el A2) y chasis), y modifican lo demas, les puede quedar algo muy apaňado.....y por fin tendrian una trail pluricilindrica que NO fuese un ballenato(algo que no tienen desde que dejaron de hacer la superternera 750).
La Tracer es 100% asfaltica. No basta con meterle llantas con ruedas de tacos "y ya".
Hay que modificar asiento, manillar, llantas, suspensiones (tienen recorrido mas largo de lp normal para una moto de carretera....pero cortisimo si hablamos de trail), etc....
Vamos, que si usan la.base (motor (quitandole unos 10-15 cv, o dejandola en 95....para que sea limitable para el A2) y chasis), y modifican lo demas, les puede quedar algo muy apaňado.....y por fin tendrian una trail pluricilindrica que NO fuese un ballenato(algo que no tienen desde que dejaron de hacer la superternera 750).
Empleé gran parte de mi fortuna en las motos. El resto lo malgasté.
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Re: Una Tenere con el motor de la Mt-09 ???
Digo canibalizar ya que para los profanos, una trail y una "trail asfáltica" (palabro que creo que merece mi excomunión del mundo de las motos) son puestas por el mismo saco y posiblemente se repartirían ventas entra la mt09 tracer y la posible nueva Tenere.Uve escribió:No entiendo eos de "canibalizar" a la tracer.
La Tracer es 100% asfaltica. No basta con meterle llantas con ruedas de tacos "y ya".
Hay que modificar asiento, manillar, llantas, suspensiones (tienen recorrido mas largo de lp normal para una moto de carretera....pero cortisimo si hablamos de trail), etc....
Vamos, que si usan la.base (motor (quitandole unos 10-15 cv, o dejandola en 95....para que sea limitable para el A2) y chasis), y modifican lo demas, les puede quedar algo muy apaňado.....y por fin tendrian una trail pluricilindrica que NO fuese un ballenato(algo que no tienen desde que dejaron de hacer la superternera 750).
Evidentemente que entre una y otra hay muchísimas diferencias, pero como se ve por la calle últimamente, mucha gente compra motos trail para asfalto y no las saca para nada offroad.
Dicho esto, me gustaría mucho algo intermedio entre la 660 y la 1200
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