BMW S 1000 XR

[despistao]

Pues ir, lo que se dice ir, va.

Vibra, la suspension es tirando a dura, pero la combinación de ese motor con el asistente de cambio, en puertos con buen firme (por ejemplo, el Sustenpass o el Grossglockner) te da sensaciones difíciles, muy difíciles de olvidar.

ya la has probado....?¿

9 dias, 4000 km, más de 60 puertos de montaña de Austria, Italia, Suiza y Francia (entre ellos los dos mencionados) .... si, se podría decir que la he probado

[Metroid]

Jaajjaja si, la has probado jajajja y dices que vibra...un tetra? Lo he leído en más pruebas, pero me parece muy muy raro

[despistao]

Pues lo hace. Se nota en el puño derecho y, algo menos, en la estribera izquierda. Solo en un rango determinado, entre 5000 y 5500 revoluciones. Ni por encima ni por debajo. Hay gente que dice que se le duerme la mano, a mi no me pasó, resultaba algo molesto, pero lo compensaban otras sensaciones.

Eso si, un misil tierra tierra.

[Metroid]

Pues vaya....bueno lo.que dices tu compensan otras cosas...aunque la veo una moto excesivamente cara la verdad, estamos en precios de gs adventure y eso me parece desorbitado para el segmento, aunque claro, la.multi también va a a esos precios, aunque parece que gana en equipamiento entre otras cosas

[Metroid]

Sí pudiera seguramente tendría una de cada jajaajaja pero teniendo que elegir una moto con cabeza, creo que estamos llegando a un punto de irracionalidad en los precios, hace poco pasábamos 13.000 por una 1000 molona de última hornada...ahora vamos a por los 20.000

[DavidAytor]

Sí pudiera seguramente tendría una de cada jajaajaja pero teniendo que elegir una moto con cabeza, creo que estamos llegando a un punto de irracionalidad en los precios, hace poco pasábamos 13.000 por una 1000 molona de última hornada...ahora vamos a por los 20.000

Una puta locura por una moto.

[Minimoto]

20.000 y pelada. Métele extras y piezas en materiales ultraligeros para ahorrar 2 kilos y sube.

[Metroid]

Es que se han puesto a precios de ricos....a ese precio compras coches familiares, un st por ejemplo, me parece una salvajada

[Metroid]

20.000 y pelada. Métele extras y piezas en materiales ultraligeros para ahorrar 2 kilos y sube.

Pelada no...con 20.000 va con todos los.paquetes, eso sí, sin escape...y sin paridas extra de cada uno, pero de opciones de bmw a tope

[Minimoto]

Y el escape cuesta?

[Jaume]

Tienes para dos vstrom 1000 y vas al mismo sitio y posiblemente llegue mas lejos sin pasar por el taller.

[Metroid]

Lo ellos quieran...1200, 1500....

[Metroid]

Tienes para dos vstrom 1000 y vas al mismo sitio y posiblemente llegue mas lejos sin pasar por el taller.

Jajajajajjaja seguramente pero claro no es el.mega pepino de última generación. Ya te digo que si pudiera no me importaría, pero lo veo una salvajada de verdad

[Jaume]

Ya!!! yo tengo claro que ya no son para mi, esos precios son para otros bolsillos.

[Metroid]

Ya me gasté 15.000 y pico en la explorer y me parecio locura para una moto, pero 20.000 y más por esa moto en concreto me parece aun más desorbitado , no creo que los valga, a MISMO precio me compro la multi y eso que soy poco de ducati jajajaja

[Metroid]

Ya!!! yo tengo claro que ya no son para mi, esos precios son para otros bolsillos.

exacto , ese es el problema, que nos vamos quedando poco a poco sin opciones racionales.... todos a meter electronica y a encarecer

[Jaume]

A ese precio me compro un coche

[Metroid]

A ese precio me compro un coche

pues eso te digo..... te compras de segunda pata un leon cupra 280

[trackball]

Hoy en día todo vale una pasta. Una salvajada de dinero diría yo. Mas aún en una moto que te puedes quedar sin ella al segundo día sin querer.
Tampoco lo podéis comparar con un Cupra, en un coche esa relación peso-potencia te tienes que ir muy arriba en en la lista de precios…… Este año he probado el A45AMG, el M235i, el S3 y algún juguete mas y la aceleración no es comparable a la que me dio la KTM super adventure y eso con la rueda de 19" y maletas. La electrónica es alucinante en estos cacharros con las IMU, hasta hace poco esos bichos serían indomables y ahora vas mas o menos "seguro".
No creo que pruebe la BMW, la KTM ya me pareció demasiado para un uso "normal" y ya salía por mas de 18.000€.
Además ayer iba en mi mundo con la moto, estaba gozando de ella, y flash!!! radar. Lo vi tarde y, aunque frené, me han bajado las ganas de pillar algo con mas CV's. Total, 160CV y te quedas sin puntos en dos dias.

[black]

Yo he probado la Multi S con todo y no va nada mal. También la SAdv de KTM...me gustó más esta.

La BMW se supone que es algo más deportiva que la multi. Dicen que es una moto para tenerlas todas. En tema de motor son 160 cv reales...pocas motos se acercan a esto. Con lo cual comparar una tiger o a vstrom con esta moto no tiene mucho sentido, cuando te doblan en potencia y menos peso, además de componentes casi identicos a la S1000RR.

Cara o barata depende de como vaya y lo que nos podamos gastar, un 911 es caro pero me gustaría tenerlo. Con la S1000RR me la traigo a trabajar de como va...y en circuito ni te cuento, son 210 cv reales...para 185 kg con poca gasofa. Eso si son prestaciones para ojos y cerebros acostumbrados. En carretera es brutal las velocidades que puedes ver sin forzar mucho. No me parece cara me parece una obra d arte. Y he probado todo.

En mi caso particular me ocurre que una moto sin mucha potencia me aburre y no me dura nada las llevo a tope todo el rato, no soy un buen ejemplo ni modelo. Con lo que creo que para comprar una moto viajera y que pueda hacer bien curvas a mi ritmo es la adecuada, por supuesto no un bi...que no anda.