llave dinamometrica¿importante?

[cuchietti]

Aquellos que "destripan" mucho los motores podra'n saber ma's del tema.
Siempre he hecho yo los mantenimientos y no tengo esta herramienta pero me pregunto si considerais que es una herramienta importante o con apretar a ojo tambien vale.
gracias

[Jaume]

si la tienes mejor, imprescindible no es, pero el aluminio de hoy en dia es una puta mierda, así que si te pasa adiós rosca.

[Dante]

Mas fácil pasarte de rosca si no la tienes. Los torques de los tornillos son para dar el apriete exacto. Pero como dice Jaume el aluminio es de mírame y no me toques.

En mi curro decimos: torque = cuarto de vuelta antes de que parta

[Jaume]

Si no me equivoco Dante, tu trabajabas en aviación, creo que los materiales ahí son bastante mejores que en las motos, es que en las motos se ve cada cosa últimamente.... ya les gustaría tener la calidad de materiales que tenia una t595....

[Dante]

Cierto, se abarata muchas veces metiendo plástico donde iba metal y metiendo aleaciones menos curradas. Yo uso a veces retales de chapa para alguna chapu para la moto y la verdad es que la calidad está a años luz. Claro que así cuesta el metro cuadrado de material...

[peptorres]

La tengo y la uso bién poco. Más que nada para torques a más de 150Nm porque es donde puedo pasarme de rosca. Tornillos a menos de 100Nm no la suelo usar. Las bugías es a 1/4 de vuelta cuando apriete y poco más. Llevo desmontando tantos tornillos que mi brazo ya sabe hasta dónde apretar.

[TitoEloto]

Ayuda bastante....

[ROSCACHAPA]

Yo tengo tres, desde 5 a 240
Le tengo mas miedo al aluminio que a un nublao

[peptorres]

Yo tengo tres, desde 5 a 240
Le tengo mas miedo al aluminio que a un nublao

Fijaroscas si es un tornillo que tiene que ir fuerte y no te quieres pasar o pasta de cobre si es un tornillo que va fuerte y tendrás que volver a quitar (por ejemplo los tornillos que sujetan la pinza de freno).

[Rafalic]

Con experiencia llegas a apretar a ojo sin problema, cada tornillo tiene historia, pero hay cosas que sin dynamometrica es peligroso a medio largo plazo sobre todo partes calientes que han de sufrir cambios de temperatura, la culata es un claro ejemplo pues no solo es importante el apriete para el cierre de la cámara es que de se apriete depende el juego de los empujadores de taqués, pero eso ya es mecánica profunda, para el resto yo nunca he usado la dynamo es cuestión de brazo y muñeca no se puede explicar la sensibilidad de cada uno, creo es cuestión de experiencia, alguna vez dejaras algo flojo y alguna vez hará "clak" y hala a buscar un extractor de espárragos, en definitiva creo que no es necesario la dynamo excepto en mecánica interna, cigüeñal, bielas, culata y poco mas que llevan ajustes predefinidos, para el resto unir una pieza con otra solidariamente lo que dice Dante, dejar de apretar antes de que parta.