Hola buenas pues me compre de segunda mano la xc tiene dos años y 18'000 kilometros
Y piso la marron muy de vez en cuando y pistas faciles , hare 85 asfalto 15 pistas,o menos pistas ,el caso es ,,eske apena piso lo marron, y de vez en cuando me gusta hacer conducion deportiva ,,,y con las sunpensiones que trae mas bien blanda y la llanta de 21 no me dan confianza,sobre todo la llanta ,me dan por mi moto 7000 y la xrx sale 11000 tendria ke financiar el resto,,,vosotros harias el cambio
Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
ivan83 escribió:Hola buenas pues me compre de segunda mano la xc tiene dos años y 18'000 kilometros
Y piso la marron muy de vez en cuando y pistas faciles , hare 85 asfalto 15 pistas,o menos pistas ,el caso es ,,eske apena piso lo marron, y de vez en cuando me gusta hacer conducion alegre ,,,y con las sunpensiones que trae mas bien blanda y la llanta de 21 no me dan confianza,sobre todo la llanta ,me dan por mi moto 7000 y la xrx sale 11000 tendria ke financiar el resto,,,vosotros harias el cambio
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
ivan83 escribió:Hola buenas pues me compre de segunda mano la xc tiene dos años y 18'000 kilometros
Y piso la marron muy de vez en cuando y pistas faciles , hare 85 asfalto 15 pistas,o menos pistas ,el caso es ,,eske apena piso lo marron, y de vez en cuando me gusta hacer conducion deportiva ,,,y con las sunpensiones que trae mas bien blanda y la llanta de 21 no me dan confianza,sobre todo la llanta ,me dan por mi moto 7000 y la xrx sale 11000 tendria ke financiar el resto,,,vosotros harias el cambio
Si es para conducción racing, busca una 1050, la 800 no creas que te permitirá mucho mas, ademas al ser mas baja pegarás con las estriberas a la minima.


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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
Conducion deportiva exactamente noo ,,me gusta ir alegre ,,,Y tener mas aplomo en la moto,,perdon por esplicarme tan mal ,,,
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
Entonces lo mas barato es montar neumaticos 100% asfalticos y con eso y ajustar las suspensiones un poco de dureza mejorarás mas que cambiando por la de llanta 19ivan83 escribió:Conducion deportiva exactamente noo ,,me gusta ir alegre ,,,Y tener mas aplomo en la moto,,perdon por esplicarme tan mal ,,,


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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
prueba los metzeler tourance next , y si acaso endurece la horquilla cambiando aceite y dejando un poco menos de cámara , y me cuentas
, y ya si aprendes a descolgarte un poco al curvear , verás qeu no hace falta que cambies de moto para ir "ligerito" con la xc









nada mas , un saludo , nos vemos . vssss
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
Hare lo que me habeis dixo cambiare los neumaticos por los netx o los contiatac2,y tambien le pondre la horquilla mas dura con vuestros consejos,,,lo de la llanta de. 21 es lo ke me tiene mas rayao la veo tan estrechita,,ke no se la verdad supongo ke sera mas sicologico ke otra cosa
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
Hare lo ke me abeis propuesto antes de desembolsar ese dinero y las sunpensiones de la xr ,,, se traga bien las irregularidades del terreno o son muy secas,,porque a mi me gusta muxo perderme por carreteras perdia a la mano de dios ke muxas veces estan regular perdon por el toxo y ser tan coñazo jeje
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Re: Cambiar mi tiger 800xc por 800 xrx
Los conti en version trail o road te darán mas agarre sport que los next que comenta javi, he provado los dos, y los next son mas mixtos, a mi juicio claro.

