Amortiguadores "Dunstall" para Bonneville

Mensaje por **quietman** » 06 May 2015, 14:00

He visto en ebay estos amortiguadores... estéticamente me gustan mucho pero no conozco la marca ni sé si tendrán una mínima calidad (aunque para mejorar los de origen tampoco hay que esforzarse mucho

)

¿Alguien los conoce o los lleva en su moto? ¿alguna experiencia?

Saludos.

Mensaje por **masclet** » 06 May 2015, 14:02

como molan...

Mensaje por **veterano** » 06 May 2015, 14:16

...y la pasta....?????

Cuanto.????

Juan

Mensaje por **Bonneman** » 06 May 2015, 14:19

veterano escribió:...y la pasta....?????

Cuanto.????

Juan

http://www.ebay.es/itm/321643548446

richifuerte · Mensaje por **richifuerte** » 06 May 2015, 14:19

Muy chúlos, por aquí tienes otros http://shop.tecbikeparts.com/t/shocks?page=1 , a précio bbb pero son , posíbleménte, como los kayaba de orígen.Me fío más de unos tecnoflex, hagón o wibbels( pero hay que gastarse los cuartos).

Mensaje por **veterano** » 06 May 2015, 17:04

Bonneman escribió:
veterano escribió:...y la pasta....?????

Cuanto.????

Juan
Enlace externo

Pos.....seguimos a oscuras...

Juan

Mensaje por **quietman** » 06 May 2015, 17:50

Se pueden encontrar en ebay por menos de 200 Euros, la verdad es que son chulos, pero claro no sé qué tal irán... los wibbers son una pasada, pero hay que rascarse demasiado el bolsillo. Por mí le pondría unos buenos Ohlins, pero claro, es un pastizal

Mensaje por **quietman** » 28 May 2015, 13:56

Volviendo al tema de los amortiguadores he visto los BETOR, una marca española de toda la vida. ¿Ventajas? varias: Puedes elegir la medida, el color, la dureza del muelle, el diámetro de los agujeros de fijación, el precio es muy bueno, es una marca española...

¿Inconvenientes? de momento no les he visto ninguno, la verdad... puede que no sean unos Ohlins, pero en nuestras motos no creo que sean necesarios.

Estos son los de "carreras", cuerpo de aluminio, por 160 euros la pareja

¿Los conocéis?

Mensaje por **Reluctanter** » 28 May 2015, 14:03

Yo puse los Betor en la sr 250 modificada, e iban bien. Claro que la a yami le pasaba peor que a la Bonnie, para mejorar los de casa bastaba poner dos palos de hierro.
Imagen

Mensaje por **quietman** » 28 May 2015, 14:10

Ostras, qué chula dejaste la SR!!!

Parece casi, casi una XT250

Mensaje por **Joss** » 29 May 2015, 14:55

He indagado un poco por la web, y por lo leido, los betor actuales son fabricados en CHINA !
Los betor antiguos (que se fue a pique) son los forza actuales, que por lo visto, si fabrican en barcelona.
Salutes.

Mensaje por **quietman** » 29 May 2015, 20:15

Joss escribió:He indagado un poco por la web, y por lo leido, los betor actuales son fabricados en CHINA !
Los betor antiguos (que se fue a pique) son los forza actuales, que por lo visto, si fabrican en barcelona.
Salutes.

Ostras, vaya chasco!!

Mensaje por **LordIronBar** » 08 Jun 2015, 12:09

Molan, pero eso de Dunstall... Mas bien parecen copias con nombre nuevo y de eso hay tela. Los Betor parecen algo antiguos, pero la válvula de llenado mola un huevo

Mensaje por **quietman** » 10 Jun 2015, 13:42

LordIronBar escribió:Molan, pero eso de Dunstall... Mas bien parecen copias con nombre nuevo y de eso hay tela. Los Betor parecen algo antiguos, pero la válvula de llenado mola un huevo

Pues tienes razón... ¿alguna sugerencia en amortiguadores que no cuesten un pastizal?

Mensaje por **LordIronBar** » 15 Jun 2015, 13:35

Yo opté por los Hagon.

Mensaje por **quietman** » 16 Jun 2015, 13:51

LordIronBar escribió:Yo opté por los Hagon.

Entiendo que es la mejor opción cuando tantos habéis optado por ellos...