llanta de 21 de la xc opiniones

[ivan83]

hola buenas,era para que me dijeseis vuestras opiniones,,el caso eske no para de darle vueltas ,no me transmite confianza la llanta de 21 sobre todo en las curvas rapidas ke es cuando me acuerdo ke llevo la 21,,y no me a exo nunca ningun extraño ni nada pero siempre se me viene a la cabeza la medida de la llanta y no tumbo mas,,por si acaso ,,hasta e pensado de ponerle una llanta de 19 a la tiger vaya ke alomejor es mas sicologico ke otra cosa pero keria saber vuestras opiniones un saludo a todos

[23]

Como supongo que no eres un profesional tienes que fiarte y pilotar con tus sensaciones, ya que lo haces para disfrutar... La llanta de 21 solo tiene sentido si haces mucho campo, si no es el caso o sólo son salidas esporádicas 19, para lo demás 17 ó 16, suerte.

[LopezXC]

Si nunca te ha hecho un extraño ni nada... ¿Por qué no te fías?

No lo acabo de entender... Es como si te pones a pensar en medio de la curva que el chasis es tubular en vez de doble viga. Tranquilo, que la moto y las ruedas siempre dan mucho más de lo que somos capaces de hacer...

[Metroid]

deja un poco atras esos fantasmas que llevas dentro y disfruta de tu moto , te asombrarias de ver lo rápido que se puede ir con una llanta 21 jajajaj, hasta con tacos ahjjajajaj

[23]

deja un poco atras esos fantasmas que llevas dentro y disfruta de tu moto , te asombrarias de ver lo rápido que se puede ir con una llanta 21 jajajaj, hasta con tacos ahjjajajaj

El otro día me riñeron por eso pero si hablamos de sensaciones... Con unos Michelín M12XC voy bien por lo marrón y por lo negro pero las sensaciones son buenas.. A lo mejor con gomas más asfálticas tienes mejores sensaciones y también buscar una carcasa ( más triangular o más redonda) que te de esas buenas sensaciones...

[ivan83]

hola la verdad es ke el campo no lo piso lo que pasa eske me la compre de segundamano a un colega ke me la dejo a buen precio, si llego a comprarmela nueva me ubiera comprao la on seguro,,,,hasta e pensao en un cambio de moto por la on ,,jeje pero bueno sera cuestion de confianza y dejar atras esos fantasmas ke me rondan la cabeza pero eske soy un rayao jeje

[Metroid]

hola la verdad es ke el campo no lo piso lo que pasa eske me la compre de segundamano a un colega ke me la dejo a buen precio, si llego a comprarmela nueva me ubiera comprao la on seguro,,,,hasta e pensao en un cambio de moto por la on ,,jeje pero bueno sera cuestion de confianza y dejar atras esos fantasmas ke me rondan la cabeza pero eske soy un rayao jeje

olvidate un poco y disfruta

[Juan360]

La moto va de miedo, a mi me ocurría algo parecido al principio pero tumba sin problema.

Yo normalmente llevo unos heidenau k60 scout, y no tengo pegas, es peor el tema del amortiguador y los frenos.

Los próximos que montaré son unos Mitas E-10, para la Trip and Track, ya contaré.

23, esos michelin M12XC no son muy endureros?? esa goma la llevo yo en la 690 ,la "S" la blanda, y no me hace gracia cuando tengo que pegar una frenada apurada en asfalto.

[23]

No los recomendaba, yo tengo una 610 y era a modo de ejemplo y como dice Metroid que con 21 y tacos aunque no es lo idóneo se puede ir rapidito

[ivan83]

gracias por vuestras opiniones no le dare mas vuelta al tema de la llanta disfrutare y no le dare mas vueltas por el anxo..pero eske soy de darle muxo a la cabeza jeje gracias otra

[ivan83]

por cierto vaya peazo de foro !!!!! a sin da gusto saludosssss

[Reluctanter]

Pues mira, si no me equivoco, tiene la misma goma que la Transalp 650, osea 90/90 - 21''.
A mí me pasaba con ésta que en carreteras muy ratoneras con curvas muy cerradas -lentas-, notaba que la rueda de delante sufría demasiado en las tumbadas, a veces creí incluso oir un sonido distinto al de rodada normal en otras circunstancias.
Era una sensación fundada, porque mirabas la banda de rodadura al bajar y la delantera estaba muy en el límite, mientras que a la trasera le quedaba casi un dedo.Está claro que esto depende mucho de tu forma de conducir. Si haces mucho asfalto y te gustan ese tipo de carreteras y la conducción alegre, entiendo que te lo estés cuestionando.
Y sí, ahora tengo la Transalp 700, que monta 19'' delante, y ya no me pasa.

[Airgus]

Precisamente por eso la moto tiene 2 versiones y precisamente por eso una es más asfáltica y otra menos o más enfocada a posibles salidas fuera de la carretera.

Cualquiera de ellas puede adentrarse en los dominios de la otra, pero evidentemente y aunque lo hagan bien y con garantías, no alcanzan el nivel óptimo cuando juegan fuera de casa.

Pero de ahí a preocuparse no creo que vaya la cosa.