Revisión explorer 16.000 km, es muy cara?

[JaspR1Explorer]

Pues eso, que si sabéis más o menos si la revisión de los 16.000 de la explorer es de las gordas.....o es más rutinaria, que no tocan nada así importante. Gracias compis!

[joaquin]

Yo a la mía la revisión de los 16.000 Km. no fue tan cara, si no recuerdo mal unos 200 € cambiando el aceite del cardan por decisión mía, en esta revisión solo se hace lo indispensable, cambio aceite y filtro, comprobación niveles, engrase general, prueba dinámica y comprobación vía ordenador que este todo actualizado, si no hay que cambiar pastillas frenos el importe oscila sobre +- el importe que he mencionado, el reglaje de válvulas y si es necesario no se tendría que hacer hasta los 32.000 km

[JaspR1Explorer]

Gracias Joaquín, muy amable. Que gusto de foro y qué buena gente tenemos. Saludos desde Alicante.

[LopezXC]

Me alegra oir eso, porque al paso que voy, me toca antes del verano.

[JaspR1Explorer]

A mi ya me ha entrado en la cuenta atrás, me quedan unos 500 kms, osea que al mes que viene toca Fijo.

[bronkx]

No, no es la cara, esa es la de los 32000 que ya hacen reglaje de válvulas y tal. Mañana miraré exáctamente lo que me costó, pero como dice el compañero más arriba, alrededor de 200eu.

Saludos!

[Slide]

Esa no es cara. Yo la recojo del taller el lunes, revision de los 32.000 y cambio pastillas de frenos. Me espero un buen susto, pero es lo que toca. Por cierto la unica moto que he tenido que no ha necesitado ni una gota de aceite en todos estos kms. Cada dia mas contento con ella

[LopezXC]

[quote="Slide"]Esa no es cara. Yo la recojo del taller el lunes, revision de los 32.000 y cambio pastillas de frenos. Me espero un buen susto, pero es lo que toca. Por cierto la unica moto que he tenido que no ha necesitado ni una gota de aceite en todos estos kms. Cada dia mas contento con ella [/

Pues ya nos contarás, para ir ahorrando o ampliando hipoteca

[bronkx]

Ah! pues espero que no sea cara. A mí me dijo el del taller oficial que había que reglar válvulas y no se que más. Ya nos dirás qué tal sale, si lo hiciste en concesionario o no y qué le hicieron.

Un saludo!

[luke]

A mi todavía me falta un poco.
Estáis cambiando el aceite en medio (8000 km) o lo estáis haciendo como marca cada 16000 km?.

[joaquin]

yo cambio el aceita al año, pues en un año no llego a los 16.000 Km, suelo hacer 7.000 Km x año

[Slide]

Ah! pues espero que no sea cara. A mí me dijo el del taller oficial que había que reglar válvulas y no se que más. Ya nos dirás qué tal sale, si lo hiciste en concesionario o no y qué le hicieron.

Un saludo!

Concesionario oficial y si es cara. Tenia algun problemilla con una valvula y ademas he cambiado pastillas de freno. Me ha hecho las campañas de pata de cabra y de la centralita aunque logicamente esto no tiene costo.
Me ha salido por 800 euracos una pasada. Me han aclarado el precio establecido de hora de trabajo el kit que manda fabrica para la revision de los 32.000 que tiene un precio alto etc etc.
Esto es en el concesionario de Barakaldo en Bizkaia. Excepto por la factura que no esperaba que fuese tan alta ningun problema por el taller se han portado muy bien y me parecen profesionales.
Lo bueno es que tengo por delante otros 32.000 kms por hacer y disfrutar ya que la de los 48.000 es baratilla.
Un saludo

[LopezXC]

800€ una revisión!!!!

Joder con la BMW. Perdón, quiero decir, con la Triumph...

[DavidAytor]

800 EUROS!!!!!!!

[JaspR1Explorer]

La virrgen!... Bueno y digo yo, si de aquí a los 32.000 se pasan los dos años de garantía, ya no hay que llevarla a Taller oficial o qué?

[Minimoto]

800 euros pero con el problemilla de la válvula y las pastillas.

[DavidAytor]

800 euros pero con el problemilla de la válvula y las pastillas.

Es un robo.

[Minimoto]

Quítale el precio de las pastillas y la mano de obra.
Quítale el precio de la mano de obra de abrir el motor para ver esa válvula y su "reparación".
Además la revisión de las válvulas y los otros quehaceres de la revisión.

[Uve]

Quítale el precio de las pastillas y la mano de obra.
Quítale el precio de la mano de obra de abrir el motor para ver esa válvula y su "reparación".
Además la revisión de las válvulas y los otros quehaceres de la revisión.

Efectivamente, las pastillas valen una leña. Si son las delanteras, solo en eso se le pueden haber ido 120-140 euros "facilmente".

Lo de abrir el motor para ver la válvula, ya no veo que encarezca más la revisión necesariamente....ya que igualmente hay que hacerlo para comprobar cómo está el reglaje, no? Es decir, que igualmente sería cara, aunque las valvulas estuviesen bien (no creo que una válvula sea tan y tan cara).

[DavidAytor]

http://www.ebay.es/itm/EBC-HH-Rear-Brak ... 0977078833

http://www.ubricarmotos.com/pastillas-d ... -2012.html