MV ha hecho con la F3 lo que nunca hizo Triumph con la Daytona

[Sixties]

Supongo que habéis visto el arranque del mundial de Superbike y el pedazo de doblete que se marcaron Cluzel y Zaneti con las MV tricilíndricas.

Al hilo de esto, Formula Moto ha publicado un par de artículos sobre esta moto. Uno de una prueba en Misano (creo que la versión 2014) y una entrevista a Cluzel.

Recordando la misma prueba de la Daytona 675 (http://www.formulamoto.es/triumph/2010/ ... /1720.html)...pues no hay color, parece que en MV han arriesgado más con el motor y le han sacado mucha más ventaja a la manejabilidad del tricilíndrico por el hecho de hacerlo contrarrotante. Es curioso que en ambos caso se habla de que no tiene par en medios, que la versión de carreras se comporta más como una 4 cilindros.

Me da rabia que la copia haya superado a la precursora, pero en esto de competir, los italianos le echan más narices y menos cuentas.


Aquí tenéis los dos artículos:

PRUEBA MV F3: http://www.formulamoto.es/mv-agusta/f3- ... 10957.html

ENTREVISTA Cluzel: http://www.formulamoto.es/mundial-super ... 10977.html

[xavikoala]

Y con la Brutale y con la...... Todas las marcas han hecho lo que no ha hecho Triumph.