Electrónica si o no ...

[xavikoala]

Freno y acelero sin pensar que tengo el ABS o el CT, te lo aseguro, en ningun momento voy buscando ninguna de las dos cosas y estos controles, segun el nodo son mas o menos sensibkes, en modo Sport hacer saltar el ABS delantero es solo para valientes.
Pero vamos, es igual, cada uno que piense y haga lo que quiera, pero os aseguro, que sensaciones no he perdido ninguna, como he dicho he ganado sensaciones de seguridad solo por el hecho de las suspensiones, que se pueden adaptar al momento al uso de la moto que le quiero dar.

[Mithruxton]

Koala ... hoy dia la electrónica está interviniendo y no nos estamos dando cuenta ...
Me repito: cuando le puse el freno directo (maneta-bomba-pinza) a la Adv. tras joderse el abs, el servo y la frenada combinada ... tras 10 años con ellas.... la moto ... no tenia nada que ver ... en nada ...
Entonces tuve que bajar el nivel de conducción (no pilotaje porque voy por la ciudad-extrarradio, pero no voy despacio pecisamente), ... porque o me ostiaba o me ostiaba ... y precisamente pocas motos no he tenido ...
ASí que lo que digo es que en primer lugar actua la electrónica y como no te das "cuen" te crees que eres un máquina ... pero no ... si no prueba a anularle todo la moto ... cuando digo todo es todo ... ya verás ... la moto no la conoces ...
Es que los controles hoy dia son muy poco intrusivos ...
Por otro lado, cuando "te acomodas" ... (hablo de años) ... y pillas una sin todas las ayudas ... ya después TE HAS OLVIDADO de cómo era el rollo, dado que has perdido taco de práctica ... y ahí viene la hostia ...

[DavidAytor]

Esto opiné en un hilo parecido a este hace poco. Es que estoy vaguete para escribir

http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.p ... lectronica

Yo opino parecido. La electrónica solo hace que nos aburguesemos y que no progresemos en la búsqueda de la excelencia pilotando

Si se llega a ella después de haber aprendido a llevar una moto potente "a pelo" de forma correcta, bien, pero empezar con una moto cargada de duendes que hacen el trabajo por ti sin haber completado con éxito la etapa anterior, me parece un error.

Claro esta que el futuro de la moto es ese y hasta las motos menos potentes irán cargadas de electrónica dentro de nada, pero para mi, se esta perdiendo parte de la esencia de montar en moto.


Os entiendo, entiendo que lo enfocáis todo por el lado de la seguridad, pero debéis entender también a los que pensamos que la moto es un elemento lúdico y pensamos que todas esas ayudas dificultan esa diversión. Se que no es políticamente correcto decirlo, pero es lo que pienso.

Electrónica si, pero desconectable si no hay mas remedio que llevarla.

[knACk]

Hasta cuando aceleras interviene, lo que va al motor no es lo que tu le mandas si no lo que le manda la centralita interpretando lo que tu quieres pero haciendo lo que ella estime más adecuado.

Tienes X CV teoricos en la moto, pero la realidad es que tienes los CV que la centralita estime oportuno.

Ya me repeti mucho tu mismo, si te lo quieres creer así me parece bien, yo lo tengo bastante claro.

Y aunque eso para conducción seguro sea una ventaja, no creo que nadie diga lo contrario, es a costa de tener tu el control para lo bueno y para lo malo.

[xavikoala]

Eso no del todo asi, la centralita solo corta cuando la rueda trasera gira mas rapido que la delantera, no por lo que abras el gas, bo me tengo que convencer de nada, tu puede que si probando una.

[DavidAytor]

Yo si que he probado

[knACk]

claro por eso te dice ella lo potencia a rueda que puedes usar, cuando le deas más de lo programado segun el mapeo te dira "quieto parado que de ahí no pasas", cuando andes sin el CT o con otra moto no te lo dirá eres tu el que tiene que pillarle la medida.

No hay que probar estamos hablando de como funciona y eso si que lo se, lo de "no los has probado" es irrelevante, no me hace falta saltar de un 5 para saber que va a pasar, se como funciona la gravedad.

Lo que se siente mientras caes y cuando llegas al suelo si. Ahí es cuando podeis utilizar el "No lo has probado" con legitimidad.

PD: De todas formas probe en coche esos sistemas todos y alguno más. Lleva unos añitos no es algo nuevo.

[DavidAytor]

No hay que probar estamos hablando de como funciona y eso si que lo se, lo de "no los has probado" es irrelavente, no me hace falta saltar de un 5 para saber que va a pasar, se como funciona la gravedad.

Lo que se siente mientras caes y cuando llegas al suelo si. Ahí es cuando podeis utilizar el "No lo has probado" con legitimidad.

Hombreeeee probar hay que probar para hablar con propiedad La teoria esta bien pero falta la parte empirica así que tírate tú primero y luego me cuentas

[knACk]

Probar para hablar con propiedad es depende del contexto que hablas para hablar como funciona tienes que saber como funciona no te hace falta probarlo.

Cuando sea hablar de que siente cuando aceleras a saco pues ahí si que no pruebas no puedes hablar.

Aparte como dije en el anterior mensaje (edite) esos sistemas son los mismos o similares que los del coche. No me vengáis con cuentos FANTASMAS, que no es nave espacial con tecnologia exclusiva.

Creo que probe hace 20 años el control de tracción en un vehículo.

[cunyat]

PASO...todo el que me conoce lo sabe. Hubo por ahí un tema sobre que las motos cuanto mas sencillas, mejor. Pues esa es mi idea. No tengo una dos tiempos porque duran menos y gastan mas; pero si superaran el problema de durabilidad, tendría una dos tiempos...sin electrónica, claro

[xavikoala]

Knack, el CT solo entra en accion cuando la rueda trasera va mas rapido que la delantera, si eso no es asi, los 150cv estan galopando hacia arriba, la centralita no dice cuantos tienen o no tienen que galopar, solo corta la injeccion cuando la trasera va mas deprisa y por mucho que digas, hasta que una cosa no se prueba, no se sabe como va, yo he leido y visto muchas veces lo vien que va un Ferrari, pero hasta que no lo pruebe no lo sabre al 100%.

Pero repito, ni tu a mi, ni yo a ti nos tenemos que convencer de nada, yo he probado las dos formas de conducir una moto, tu, que yo sepa no.

[knACk]

para decir lo bien que va un ferrari hay que probarlo, al igual que para hablar lo bien que va tu moto. Para hablar como responde tu moto con el CT hay que probarlo. Para hablar del control de tracción hay que saber como funciona no hace falta probarlo. ¿no ves la difrencia?

aparte como dije arriba el control de tracción lo e probado hace tiempo en coches no es nada nuevo y es lo mismo, al igual que el ABS nunca lo probe en una moto pero es exactamente lo mismo que en el coche. Lo mismo que reparto de frenada, ESP y demas chuminadas.

[xavikoala]

Muy bien Knack, lo que tu digas, no pienso discutir mas contigo, solo retomare la conversacion cuando pruebes una.

[cunyat]

Pues yo la he probado y va muy bien. Pero paso. No por sensaciones ni nada de eso, acostumbrado a mi boniata esa ktm es una bomba en todos los sentidos pero no es mi rollo.
Si un dia cambio la Bonnie tengo cojones a comprar una sporster de segunda zarpa...

[DavidAytor]

Es cierto knACk, tienes razón, no hace falta follar con Madison Ivy, para saber que lo hace muy bien

[DavidAytor]

ya os veo gogleando para saber quien es

[Tull]

En cuanto se ponga a tiro(de ocasión) una buena máquina con TODO,me la adjudico,,yo soy partidario de todos estos "regalos" tecnológicos,que las más de las veces proporcionan seguridad,,..

El debate en sí, es el de siempre;;avanzar o no,,conservar o renovar......

En realidad, en carretera no sería conveniente "pilotar" y si conducir,por la seguridad no sólo nuestra, si no también de los demás usuarios,,por lo que todos estos inventos vienen muy requetebién,,..

Una jodida mancha de algo resbaladizo, nos podría amargar el día como mínimo,sin embargo con estos adelantos nos resultaría una anécdota,,..

[cunyat]

Esto no tiene nada que ver con el tema. Lo siento. Como una bonnie siempre es una alegria para la vista la dejo

[RONINEXPLORER]

Si es qué Google lo contesta todo ,,,,, para que probar, sentir o disfrutar, o crearse un criterio propio en base a la experiencia ,,,,,
p.d. en mi opinion electronica a la carta y desconectable por aquello de trastear.

[Tull]

Que sí,,que se puede,,si hasta ahora ha sido así y han sido muchos años sin ello,,peerooo; "en habiéndolo"

Edito:lo he posteado antes de que editases,,..