Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
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Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Pues de un tiempo a esta parte eso me pasa, con la marcha ya puesta cuando ya esta moviendo la moto y llego al final del recorrido del embrague suena un clock que se llega a apreciar al tacto.
Ya veremos que es...
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carlesTT
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Atrás en la rueda, donde van los "quesitos caserío" de goma?

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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
si no son los" quesitos" como bien apunta Carles pueden ser los muelles del embrague.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Solo en primera o en cualquier marcha?
Mal engranado de piñones?
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- wookie
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Los quesitos no son.
Lo noto en primera, no siempre en el recorrido final del embrague.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
y la cadena? igual tienes un eslabon gripado y el tipico clock que hace cuando pilla tensión, y una vez tensionado ya no hace, por eso te suena al arrancar y te da la impresión que es del embrague cuando es la cadena tensionandose.
Los ruidos en esas circunstancias suelen ser siempre de la cadena, aunque claro sin escuchar el ruido...
Los ruidos en esas circunstancias suelen ser siempre de la cadena, aunque claro sin escuchar el ruido...
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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sach
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
La tension del embrague es correcta, kilometros de este, comprueba cadena, notas que patine en alguna marcha, solo es un clonk y nada mas, que aceite usas...?.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
20.000km
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Tension correcta de cadena y embrague.
Lo hace sobre todo si lleva un rato parada.
La putada es que tengo el coche con una averia y no he podido meterle mano a ver.
Castrol 15w50
Tension correcta de cadena y embrague.
Lo hace sobre todo si lleva un rato parada.
La putada es que tengo el coche con una averia y no he podido meterle mano a ver.

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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Pon la rueda trasera en el aire y con la moto apagada mueve la rueda con la mano, primero despacio luego fuerte.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
ajajajaj los quesitos que te dicen son los silentblocks del buje trasero...
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Vaya! ya salió el "fisno"!Metroid escribió:ajajajaj los quesitos que te dicen son los silentblocks del buje trasero...
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Ese aceite no me gusta nada para esa moto. Un 5W/40 seria mas correcto.wookie escribió:20.000km
Castrol 15w50
Un Castrol Power Racing le iria de maravilla.
Abre sin miedo la tapa del embrague y saca una foto a ver que hay por ahi.
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carlesTT
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Para sacar la tapa del embrague hay que sacar medio sistema de arranque...

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sach
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Comorrr, no creo no:

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carlesTT
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Es un mal menor. Cuando salió el 955 trasladaron el embrague "de judias" y el grupo reductor del arranque que antes iba dentro del cambio, con el consiguiente faenón si se escacharraba...al exterior en una especie de postizo que impide sacar la tapa del embrague unicamente....

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miguelvaloz
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
Si te refieres al piñon del kit de transmisión ya lo apreté.miguelvaloz escribió:Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .

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miguelvaloz
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.
wookie escribió:Si te refieres al piñon del kit de transmisión ya lo apreté.miguelvaloz escribió:Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .
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