Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

¿Tenéis alguna duda sobre la mecánica de vuestras motos? Pues expresadla aquí, que entre todos intentaremos buscar una solución.
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wookie
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Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

Pues de un tiempo a esta parte eso me pasa, con la marcha ya puesta cuando ya esta moviendo la moto y llego al final del recorrido del embrague suena un clock que se llega a apreciar al tacto.

Ya veremos que es...
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carlesTT
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por carlesTT »

Atrás en la rueda, donde van los "quesitos caserío" de goma?

:XX: :XX:
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Ferxo
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por Ferxo »

si no son los" quesitos" como bien apunta Carles pueden ser los muelles del embrague.
:atope: :atope:
31427piiiii
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por 31427piiiii »

Solo en primera o en cualquier marcha?
Mal engranado de piñones?
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wookie
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

Los quesitos no son.

Lo noto en primera, no siempre en el recorrido final del embrague.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por knACk »

y la cadena? igual tienes un eslabon gripado y el tipico clock que hace cuando pilla tensión, y una vez tensionado ya no hace, por eso te suena al arrancar y te da la impresión que es del embrague cuando es la cadena tensionandose.

Los ruidos en esas circunstancias suelen ser siempre de la cadena, aunque claro sin escuchar el ruido...
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por sach »

La tension del embrague es correcta, kilometros de este, comprueba cadena, notas que patine en alguna marcha, solo es un clonk y nada mas, que aceite usas...?.


Los misterios del embrague :D


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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

20.000km
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Tension correcta de cadena y embrague.

Lo hace sobre todo si lleva un rato parada.
La putada es que tengo el coche con una averia y no he podido meterle mano a ver.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por knACk »

Pon la rueda trasera en el aire y con la moto apagada mueve la rueda con la mano, primero despacio luego fuerte.
Puedes aprender todas las matemáticas y teorías de la la conducción, pero no puedes pilotar una moto que no amas, ella te sacudirá fuera tarde o temprano. El amor es la que te alejara del suelo cuando deberías caer, te hará sentir lo que le duele antes de que te falle y te ofrecerá la suficiente confianza para sortear cualquier obstáculo.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

Asi no noto nada.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por Metroid »

ajajajaj los quesitos que te dicen son los silentblocks del buje trasero...
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por carlesTT »

Metroid escribió:ajajajaj los quesitos que te dicen son los silentblocks del buje trasero...
Vaya! ya salió el "fisno"! :culo: :culo: :culo:

:lol: :XX: :XX:
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por sach »

wookie escribió:20.000km
Castrol 15w50
Ese aceite no me gusta nada para esa moto. Un 5W/40 seria mas correcto.

Un Castrol Power Racing le iria de maravilla.

Abre sin miedo la tapa del embrague y saca una foto a ver que hay por ahi.

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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

LLevo 10w40 perdon, 15w50 le ponia a la vfr
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por carlesTT »

Para sacar la tapa del embrague hay que sacar medio sistema de arranque... :swear:

:XX: :XX:
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por sach »

Comorrr, no creo no:

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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por carlesTT »

Es un mal menor. Cuando salió el 955 trasladaron el embrague "de judias" y el grupo reductor del arranque que antes iba dentro del cambio, con el consiguiente faenón si se escacharraba...al exterior en una especie de postizo que impide sacar la tapa del embrague unicamente....

:XX: :XX:
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por miguelvaloz »

Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:

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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por wookie »

miguelvaloz escribió:Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .
Si te refieres al piñon del kit de transmisión ya lo apreté.
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Re: Clock al soltar embrague saliendo desde parado.

Mensaje por miguelvaloz »

wookie escribió:
miguelvaloz escribió:Tal vez sea algo más sencillo y tengas flojo el piñon de salida .
Si te refieres al piñon del kit de transmisión ya lo apreté.
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:

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