Alegría, alegría, que es privavera.

[MILDOTT]

.... y por eso os traigo fresquita esta noticia que seguro os hará slatar de alegría (modo mecagoentoooo off)


El Parlamento Europeo vota un paquete de normas que mejorará la seguridad vial a través de nuevos requisitos para las inspecciones técnicas de los vehículos (ciclomotores, motocicletas, turismos y furgonetas). Para los turismos, la primera inspección se efectuará a partir de los 4 años y luego cada 2 años. El texto negociado amplía las inspecciones periódicas a las motocicletas a partir de 2022, a no ser que los países propongan medidas de seguridad alternativas para estos vehículos. Serán los Estados miembros los que decidan los métodos y la frecuencia de las inspecciones a las motocicletas. Las nuevas normas serán comunes en todos los países de la UE, aunque los Estados miembros podrán ir más lejos si así lo desean. En España, las inspecciones de turismos se empiezan a realizar a partir del 4 año (cada 2 años) y cada año a partir del 9° año. Las motocicletas y ciclomotores ya están sometidos a inspecciones cada 2 años a partir del 5°. Según cifras de la Comisión, las deficiencias técnicas de los vehículos provocan más de 2.000 víctimas mortales al año en la UE. Entre 900 y 1.100 de esas muertes podrían haberse evitado si se hubiera perfeccionado el sistema de inspecciones técnicas.

[Jaume]

Nada nuevo en el horizonte

[Airgus]

Perfeccionar el sistema no quiere decir aumentar la frecuencia de inspecciones.

No estoy seguro pero podría referirse a la típica ITV en la que lo único que interesa es que lo primero de todo pases por caja y donde luego observas que la inspección en sí es un mero paripé con bastante poca seriedad donde igual te echan para atrás aleatoriamente por una chorrada como si tienes suerte a veces parece que ni te miran y te quedas con la seguridad de que daba exactamente igual no haberla pasado y simplemente asomarte a dejar el dinero en la ventanilla yéndote luego directamente para casa.

Ahora que las han liberalizado en parte y proliferan, seguro que alguien solicita encarecidamente que aumenten la frecuencia de las revisiones para así " repartir " mejor.

[Cebolleta]

La verdad es que últimamente están en un plan que no dejan pasar nada. Como le pongas cualquier cosa que no venga de la casa, para atrás y a quitarla.
Hagan lo que hagan, el final es sacarnos el dinero.

[MILDOTT]

...siempres es mas facil e inutil comprobar la homolgacion de una pieza a que existan comprobaciones básicas necesarias que se prodrían hacer por cualquier taller a un precio de 10 €.


¿son estúpidos por mi seguridad?

[MarioD]

En vez de trabajar e invertir en anular puntos negros y mejorar las carreteras se dedican a tocarnos los cojones.

Luego resulta que las fragonetas de los jitanos no han pisado una ITV en su vida, se piñan y pagamos justos por pecadores.


Iros a tomar P.C HJDPTA'S

[Minimoto]

Creo recordar que yo pasé la primera ITV a la moto a los 4 años.

[campeador]

Si, es a los 4 años

[numberpi]

Lo dejan en manos de los estados miembros para el caso de las motocicletas...

[largot100]

Ya se el resultado, a pagar todos los años y porque cada seis meses les parecerá mal, por el momento.

Me hace gracia con la ligereza que hablan de que el problema es el estado de los vehículos

El de las carreteras es el óptimo no te

Por cuatro vehículos que no estan en condiciones, que pagen todos