Triumph Sprint ST y GT 1050 2.0 (+listado indios)
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
jajajaja la verdad que es de scooter y le queda con el culo. por eso ya me he pillado algo mas decente y la verdad que lo usare a diario guardar casco,papeles,piton,bolsa del gym.... hata para hacer una pequeña compra en el carefour.
la moto no ha sido repintada solo tiene 24000km y los ultimos 2 años an sido dentro de un parking.
una cosilla no encuentro los tipicos pelacrash. donde se pueden encontrar o simplemente no se fabrican??
y sobre el asiento comodo no lo siguente jajaj
de momento solo he dado una vuelta al barrio..... no comente que no teno carnet jajajaja me dan el carnet A en marzo. para mi cumple ajajaj
la moto no ha sido repintada solo tiene 24000km y los ultimos 2 años an sido dentro de un parking.
una cosilla no encuentro los tipicos pelacrash. donde se pueden encontrar o simplemente no se fabrican??
y sobre el asiento comodo no lo siguente jajaj
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Échale un vistazo a este enlace:
http://www.elclubtriumph.es/archivo/200 ... 24315.html
Si te dan el carné el A en marzo la llevarás limitada?
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Si te dan el carné el A en marzo la llevarás limitada?

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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
No con el A ya no hace falta que la lleve limitada ya han pasado 3 años con el A2.
Saludosr
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)


Suerte que es el mes más corto y ya se me hace eterno jajajaj
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Hey chicos, de qué medida es la arandela del carter, para un cambio de aceite casero?








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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Creo recordar que de 14 mm. interior.
Confirmado el tornilo es de 14 mm.
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=232950
Confirmado el tornilo es de 14 mm.
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=232950
Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
http://www.circulaseguro.com/seguridad- ... arlas-bien
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
miguelvaloz escribió:Creo recordar que de 14 mm. interior.
Confirmado el tornilo es de 14 mm.
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=232950

@josest
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Davidaytor escribió:miguelvaloz escribió:Creo recordar que de 14 mm. interior.
Confirmado el tornilo es de 14 mm.
http://www.worldoftriumph.com/triumph_m ... _03=232950
ese miguel al quite.
@josest

Ahí lo estuve mirando. No ponía la medida de la arandela, no se me ocurrió mirar la del tornillo

Y esto donde lo venden? En ferreterías? Ó vale la de 14 de aqui?:
http://lubricantes-online.com/epages/eb ... _de_carter
Por cierto que lo de la mención no ha funcionado........ pruebo ahora @josest
Gracias Miguel, y David.

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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
DE 14x20 mm (14mm interior y 20 exterior
)

Aprende a usar el antiniebla trasero y no fastidies:
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Gracias salaomiguelvaloz escribió:DE 14x20 mm (14mm interior y 20 exterior)


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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
josest escribió:Gracias salaomiguelvaloz escribió:DE 14x20 mm (14mm interior y 20 exterior)

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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Porqué, me gustará tanto esta moto jejejej....si alguno no la quiere que me lo diga jajaja
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Porque tú también eres un perro verdejsvilela escribió:Porqué, me gustará tanto esta moto jejejej....si alguno no la quiere que me lo diga jajaja








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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Yo también soy un perro verde. Aunque realmente no lo seré mientras no venda mi SV
http://motos.coches.net/ocasion/suzuki/ ... 618493.htm

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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Yo las arandelas las compre de cobre, que se ajustan mejor q las de aluminio en una tienda de recambios de automovil
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
buenas a todos me presento
hace unos días he adquirido mi nueva triumph sprint st 1050 del año 2009
y buscando cosillas he dado con vosotros
y digo buscando porque todo el mundo pone a parir a la marca que si no es fiable que si muy pija que si los recambios y talleres carisimos
tenia una suzuki GSR 600 del 2007 y en contra de todas las opiniones me la he comprado
soy de Burgos y estos días el termómetro no me ha dejado probarla mas que unos pocos km pero de momento las sensaciones no son nada malas al menos lo que noto ya que no soy un conductor muy experto soy mas bien de ir disfrutando del paisaje a un ritmo tranquilo que de hacer competis
eso si he tenido en unas pocas ocasiones un fallo al pasar de primera a segunda marcha
aunque empujes fuerte con el pie no pasa
supongo que sera fallo mio o de hacerme con la moto pero os ha pasado algo parecido
por cierto siempre es hacia arriba no me ha pasado reduciendo
puede ser un ajuste de la palanca ?
aun no tengo fotos y ya se no foto no moto
un saludo de otro perro verde al que le encanta esta moto
ah si tiene 19500 km
hace unos días he adquirido mi nueva triumph sprint st 1050 del año 2009
y buscando cosillas he dado con vosotros
y digo buscando porque todo el mundo pone a parir a la marca que si no es fiable que si muy pija que si los recambios y talleres carisimos
tenia una suzuki GSR 600 del 2007 y en contra de todas las opiniones me la he comprado
soy de Burgos y estos días el termómetro no me ha dejado probarla mas que unos pocos km pero de momento las sensaciones no son nada malas al menos lo que noto ya que no soy un conductor muy experto soy mas bien de ir disfrutando del paisaje a un ritmo tranquilo que de hacer competis
eso si he tenido en unas pocas ocasiones un fallo al pasar de primera a segunda marcha
aunque empujes fuerte con el pie no pasa
supongo que sera fallo mio o de hacerme con la moto pero os ha pasado algo parecido
por cierto siempre es hacia arriba no me ha pasado reduciendo
puede ser un ajuste de la palanca ?
aun no tengo fotos y ya se no foto no moto
un saludo de otro perro verde al que le encanta esta moto
ah si tiene 19500 km
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Salut y bienvendo, anemonas.
Incorporado a lista de perros verdes en primer post.
Antes de que te lo repitan, toca pasar por Garito Virtual y págate unas cerves. Y no seas cicatero, son baratas
Una de dos, ó te falta tacto, ó te falta costumbre, ó le viene bien un cambio de aceite. Las Suzus tienen un fantástico tacto de cambio, tendrás que acostumbrarte a otro diferente, pero no es que vaya mal.
De todos modos, menos de 5 años y 20000 km......esa bicha está sin rodar, seguro que necesita que le pidan chicha


Incorporado a lista de perros verdes en primer post.
Antes de que te lo repitan, toca pasar por Garito Virtual y págate unas cerves. Y no seas cicatero, son baratas

Una de dos, ó te falta tacto, ó te falta costumbre, ó le viene bien un cambio de aceite. Las Suzus tienen un fantástico tacto de cambio, tendrás que acostumbrarte a otro diferente, pero no es que vaya mal.
De todos modos, menos de 5 años y 20000 km......esa bicha está sin rodar, seguro que necesita que le pidan chicha








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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
gracias
la historia de la moto es la siguiente
es del padre de un amigo mio que tiene 67 añitos pero le vuelven loco las motos y que la edad no os confunda no se le coge mas sabe el diablo por viejo...
pero claro ya le pesa y quiere algo para ciudad tipo scooter
el caso es que la vi y me quede prendado
el tiene un taller de coches de elctro-mecanica y el se ha currado todos los mantenimientos y revisiones
lo ultimo fue con 18000 km que le hizo revisión de válvulas sin tocarlas estaban ok
la tenia tan a mimo que solo la lava con cubo agüita caliente y trapo y me ha dicho que ni se me ocurra dalla con el carcher
no tiene nada que ver con las japo la verdad
por debajo de 3000 en ciudad retiembla un poco o le bajas una marcha o le metes chicha nada que ver con la finura de la otra
y lo del cambio que comentaba
joer que tocho
la historia de la moto es la siguiente
es del padre de un amigo mio que tiene 67 añitos pero le vuelven loco las motos y que la edad no os confunda no se le coge mas sabe el diablo por viejo...
pero claro ya le pesa y quiere algo para ciudad tipo scooter
el caso es que la vi y me quede prendado
el tiene un taller de coches de elctro-mecanica y el se ha currado todos los mantenimientos y revisiones
lo ultimo fue con 18000 km que le hizo revisión de válvulas sin tocarlas estaban ok
la tenia tan a mimo que solo la lava con cubo agüita caliente y trapo y me ha dicho que ni se me ocurra dalla con el carcher
no tiene nada que ver con las japo la verdad
por debajo de 3000 en ciudad retiembla un poco o le bajas una marcha o le metes chicha nada que ver con la finura de la otra
y lo del cambio que comentaba
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Re: Triumph Sprint ST 1050 2.0 (+listado indios)
Anemonas! ya veo que has estado por aquí,pues eso los compañeros seguro que te ayudan en cualquier duda que tengas 
