Indignado con la fiabilidad de la Tiger 800

[ledzeppelin4]

Yo llevo 22.000 con la mia y de momento me esta saliendo tan mala como la tuya
Si cuando lleves 70.000 mas sigue igual,vete mirando motos,donde va a parar !!!!

[newjamelin]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

[affleck]

[MIQUEL]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

[affleck]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

Ya me he echado otro amigo



Es increíble la influencia de la política en este foro

[Ferxo]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

Ya me he echado otro amigo



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Lo que es increíble, es tú capacidad de tocar los 00 al personal

[MIQUEL]

No desde luego, pero es que parece que ya das por hecho que le van ha empezar los problemas!!

Eso son imaginaciones tuyas... Simplemente digo que un motor gordo limitado hace 300000 km...va sobradisimo

Pues creo que estas imaginaciónes las hemos tenido más de uno!!

[MIQUEL]

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Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

Ya me he echado otro amigo



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Lo que es increíble, es tú capacidad de tocar los 00 al personal

[affleck]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

Ya me he echado otro amigo



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Lo que es increíble, es tú capacidad de tocar los 00 al personal

Eso también

[ledzeppelin4]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Cebolleta]

Esto es bueno, que tengamos ganas de cachondeo.

Lo cierto es que me has tenido pensando un buen rato ¿qué dice este tio?

Feliz 2014

[ledzeppelin4]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y VA DE MUERTE CARLES TT

[newjamelin]

Querido contertulio: Totalmente de acuerdo contigo y con todos los demás foreros.
Es una autentica verguenza el monton de recambios que le has tenido que comprar y practicamente teniendo la moto parada.
Ten en cuenta -tal como ya te han advertivo- que como tu moto esta trabajando solo a un 40% ahora es cuando empezaras con los verdaderos problemas, es decir, sabes que a partir de ahora tu obligacion es ir al menos al 98-100% de gas o eres un cagao de mierda que no mereces ni moto, por eso vete preparando la pasta para dentro de otros dos o tres passeitos (otros 70.000- o 200.000- km) le vas a tener que cambiar de todo , neumaticos ect y lo que es peor ahora que no esta limitada lo mismo le tienes que repostar mas gasolina, cambio de aceite, filtros, y con la suspension "tipo bieletas" es muy posible que tambien se te desgasten prematuramente los discos intervertebrales y acabes tirado en un asilo de aqui a tres meses. Yo que tu ahorraba y me compraba una KMMT superfly energint control dunpimg traction 3800 ii full , o si ya eres un pilotazo de los de armas tomar una Morini Gran Passo que creo que hay por haí algUNA de segunda mano.

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Es increíble la influencia de la política en este foro

sabes que te quiero
Amores reñidos los ma queridos

[MIQUEL]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y VA DE MUERTE CARLES TT

Pero que ya mismo empieza a estropearse, que no lo sabes???

[affleck]

[carlesTT]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y VA DE MUERTE CARLES TT

Pero que ya mismo empieza a estropearse, que no lo sabes???

Y encima ni se aguanta!! y tiene un problema!! jajaja!!!

[affleck]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y VA DE MUERTE CARLES TT

Pero que ya mismo empieza a estropearse, que no lo sabes???

Y encima ni se aguanta!! y tiene un problema!! jajaja!!!

Mira que sacar el tema de la lc teniendo tu suspensión

[ledzeppelin4]

QUE MOTAZA QUE TENGO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Y VA DE MUERTE CARLES TT

Pero que ya mismo empieza a estropearse, que no lo sabes???

Y encima ni se aguanta!! y tiene un problema!! jajaja!!!

Que se va a estropear?
Que no se aguanta? El que ?

[javi50]

a ver , cuando he leído el titulo , y la persona que había abierto el post ya me parecía raro , o que algo muy gordo te había pasado . pero al seguir leyendo , me alegro de que te haya salido tan mala la mía 33.000 kms , y los demás que digan lo que quieran , pero para mí me sobra y basta con sus cualidades hasta el punto de que aún sabiendo que las hay mucho mejores , pero esta tiene algo que las demás no : es mía y me da todo lo que le pido a una moto , no necesito mejores frenos , ni mas potencia , ni mejores suspensiones ... y si por desgracia me empieza a dar problemas , pues habrá que intentar arreglárselos ( a día de hoy no me arrepiento de haberla elegido , y si empieza a dar guerra creo que tampoco lo haré , ya que como digo es la que mas me llena ) .

por otros 70.000 kms dándote guerra . vsssss

[carlesTT]

Que se va a estropear?
Que no se aguanta? El que ?

Iba a decir una verdad como una catedral de grande sobre cierto especialista que anda por aquí, pero mejor que no la diga...