



Jaume escribió:Echarme a mi la culpa![]()
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Síiii, me encanta el puerto marítico de Zaragoza.largot100 escribió:![]()
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Volviendo al tema del hilo, mirar que pedazo de precio por una bonnie, me la acabo de encontrar
http://motos.coches.net/ocasion/hanway/ ... 565579.htm
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largot100 escribió:![]()
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Volviendo al tema del hilo, mirar que pedazo de precio por una bonnie, me la acabo de encontrar
http://motos.coches.net/ocasion/hanway/ ... 565579.htm
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xavikoala escribió:La KTM tambien tiene doble bujia...
Entonces no digas que la Ducati tiene el motor diferente al resto por esto de las dos bujias, no hagas de la MTS, ahora la mejor moto del mundo mundial.affleck escribió:xavikoala escribió:La KTM tambien tiene doble bujia...
Lo se xavi.. y pepinaco que es.. la he visto con akra, tienes razón no suena muy bien.. o sí suena bien pero no lo que tiene que sonar un aftermarket... y tengo concertada cita..
Me va a pasar presupuesto por escrito para que me diga por lo que se queda...
para que te hagas una idea 14600 moto, 1250 pack touring, 200 puños y 500 escape... Lo dicho.. se me va a más de 16000 pavos..
NO obstante me ha dicho que me intenta ajustar más el precio.. a la espera estoy
hombre vamos a ver, una moto con 40-50.000 km un concesionario puede pedir 6.000 si quiere, pero si nueva cuesta 2.000 € más yo desde luego la compraria nueva. Que creo que por un lado estais inflando un poco el precio de las tiger 800 y estais tirando por el suelo el precio de la morinibobber46 escribió:3700€ te dan ferxo?![]()
La madre que pario a los concesionarios de los 00 .No deberian vender un clavo en un año.Ni caso,luego ellos con el rollo del año de garantia( 200€ les cuesta el seguro) y el cambio de nombre la venderan a 6000€
En dos años te estan dando menos de la mitad de lo que vale la moto nueva.Es para flipar...
suerte
affleck escribió:Joder xavi... solamente he pasado a relatar las diferencias ente la multi "nueva" o sea la que tiene suspensiones sachs y doble bujía respecto al resto..
Esa doble bujía cumple una función muy clara, dar suavidad y evitar coceos en bajas...
No he dicho que sea la mejor del mundo mundial, he dicho las diferencias que tiene con respecto a las 2013 y anteriores...
De todas formas... es un buen comienzo para apretar a la gente de segundamano... ese precio nueva de 17300 es muy competitivo y obviamente los que me piden 16000 por una moto de dos años tendrán que bajarlo...
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xavikoala escribió:1:
http://guzzistas.mforos.mobi/652460/655 ... -cilindro/
2 :
http://suzuki-gladius.foroactivo.com/t2 ... tro-bujias
Bueno, sigue tu mismo que todavia hay mas...
http://www.google.es/search?site=&sourc ... Mi6Nk-sjdw
affleck escribió:Último chollo de la crisis..
Algunos ya lo sabéis también por whatsupp...
Voy a Toledo, concesionario ktm y ducati y pregunto por la ktm.. la verdad es que no me dan buen precio, dicen que ktm no está por la labor de bajar un producto tan nuevo y con los extras que quiero pasa de 16000 pavos![]()
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En frente.... Ducati Rojita.. La multi S, modelo 2014, caballete, puños, maletas, repito modelo 2014, diferente de motor al resto ya que tiene doble bujía por cilindro, las suspensiones sky hook de sach (completamente activas), las anteriores eran ohlins semiactivas... nuevo led de luz diurna..
En fin NUEVO MODELO... adivinar.... pues precio de coste.... en madrid sin maletas vale 19800 y esta con todo ese equipamiento se iría a más de 20.000.. pues bien 17300 pavos![]()
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Repito 17300 pavos puesta en la calle![]()
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xavikoala escribió:1:
http://guzzistas.mforos.mobi/652460/655 ... -cilindro/
2 :
http://suzuki-gladius.foroactivo.com/t2 ... tro-bujias
Bueno, sigue tu mismo que todavia hay mas...
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