necesito vuestra ayuda ...

[nachop]

hola a todos!
Tengo un problemilla y queria preguntaros si alguien sabe como solucionarlo sin llevar la moto a la casa.
He instalado el juego de faros auxiliares originales de triumph en mi America. Ha sido laborioso, pero mas facil de lo que me lo habian puesto.
El tema es que , no se si al desconectar la bateria o alguna clema o que, pero se me ha quedado encendida la luz de "fallo motor" en el panel.
Querria saber si tengo que llevarla a la casa para que la enchufen al ordenador o hay alguna manera de apagarlo por mi mismo.

Muchas gracias

[Ferxo]

Creo recordar que con tres arranques en frio se borraba, de todos modos ya pasaran a confirmar o corregirme

[lobito]

Esos faros auxiliares,¿llevan regulador de corriente?

V'sssss

[nachop]

Hostia , no lo se !! yo segui las instrucciones q venian como un loro, sin tener ni puta idea..

[knACk]

Como dice ferxo si es un fallo puntual desparecera pero vamos que lo mejor es que te busques a alguien con un cable y ganas de una cerveza y comprobeis que error es para salir de dudas

[nachop]

perdona mi ignoracia...pero con el cable ( q lo podria conseguir ) no seria suficiente (ademas del colega)...necesitaria el programa que testea la maquina, verdad? ...

[knACk]

Un portatil con tuneecu que es gratuito.
O lector obd blutooth, el movil y Torque que es de pago.

[nachop]

Voila! como me apuntasteis, se me ha apagado la luz de ¨fallo motor¨. Arrancando un par de veces la moto en frio hace q se apague la lucecita!!
Como comentaba, en cuanto tocas cualquier cosa de la moto que implique tocar tema electrico o mecanico, el sistema lo detecta y te enciende la luz de fallo, de esta manera te hace o bien no tocarlo tu y llevarlo a la casa o bien una vez hecho ( el tocarlo tu) tener que llevarlo a la casa para borrar el testigo.
Pero no hay que entrar en panico, la luz testigo de fallo motor efectivamente SE APAGA SOLA, tras un par de veces de arrancarla en frio.

Un saludo