Sin apenas tiempo para el descanso, este fin de semana el mundial de SBK celebra la penúltima prueba del año, será en Francia, en el circuito de Magny Cours, situado al sur de París, a unos 250 km, consta de 4411 metros, con 9 curvas a izquierdas y 11 a derechas
A falta de dos pruebas el mundial está muy apretado, quedan 50 puntos por adjudicar y hay tres pilotos en un margen de 24 puntos, todo puede pasar
Tom Sykes lidera la clasificación, con 23 puntos de ventaja sobre Laverty, Magny Cours es un circuito que le traerá sabor agridulce, el año pasado se quedaba a medio punto de lograr el título, que fue a para a manos de Max Biaggi, aún así el año pasado lograba aquí un 3º y un primer puesto , viene de lograr una victoria en Laguna Seca , la 7ª de la temporada ,y está muy motivado
Tom Sykes
"Magny-Cours es un circuito en el que tuvimos un buen resultado el año pasado y la Ninja ZX-10R va muy bien allí. Hemos mejorado la moto de nuevo este año, así que estoy deseando volver allí ". "Yo espero que podamos tener un buen fin de semana y espero que podamos tener una ventaja sobre nuestros competidores. Es ese momento de la temporada donde todo el mundo está dando el máximo esfuerzo. "Voy a tener una buena discusión con mi jefe de equipo Marcel y todo mi equipo para estar listo para las carreras de Magny-Cours. "Es mucho mejor estar por delante que estar detrás de los puntos en esta etapa ".
Eugene Laverty marcha segundo, a 23 puntos de Sykes, viene remontando a marchas forzadas, ha sumado 91 puntos de los 100 posibles en las últimas carreras, en Laguna Seca lograba un tercero y una victoria, empatado a 7 victorias con Sykes, el año pasado lograba aquí un 7º y un 4º puesto, va a por todas, actualmente no tiene equipo para 2014, en Aprilia parece que estarán Melandri y Guintoli, algunos rumores lo situan en MotoGP, con la ART de Aspar
Eugene Laverty
"Mi nivel de adrenalina aún no han regresado a la normalidad durante los pocos días de descanso desde Laguna Seca. "Hemos logrado una victoria fantástica el domingo y vamos directamente a Magny Cours en lo más alto. "El impulso está con nosotros después de tres victorias en las últimas cuatro carreras". "Hemos vuelto al segundo puesto en el campeonato, pero mis ojos están fijos en el primer lugar.
Tercero en la general, a 24 puntos de Sykes, marcha Sylvain Guintoli, sin duda su lesión del hombro le ha condicionado esta ultima parte del campeonato, lleva solamente una victoria , aunque ha sido muy regular todo el año, tiene 11 podiums, pero solamente con la regularidad no le basta, en su casa deberá ir a por todas, a pesar de lograr la superpole, liderar las dos primeras salidas de la primera carrera, solamente ha traído dos modestos quintos puestos de Laguna Seca .Aquí solo le vale ir a por la victoria, el año pasado lograba aquí una victoria y un tercer puesto con la Ducati PATA
´Silvain Guintoli
"Después de hacer mi primera Superpole de este año y que lleva las 2 carreras de bandera roja durante 15 vueltas, he perdido algunos puntos del campeonato muy importantes y Magny-Cours es el lugar perfecto para recuperarlos. Muchos aficionados franceses me apoyan y a ello se suma la máxima motivación de la batalla por el campeonato en curso. No puedo esperar! "
Melandri es cuarto, tiene opciones matemáticas, pero 42 puntos son muchos considerando que los chicos de Aprilia también están al acecho de Sykes, viene de hacer un 4º y un 3º en EEUU, el año pasado terminaba aquí 2º en la primera carrera, en la segunda no terminaba, sin duda querrá dejar BMW ganando, aunque no hay nada oficial, parece que en 2014 será piloto oficial Aprilia
Marco Melandri
"Magny-Cours es una muy buena pista ,es bastante técnica y ofrece un buen número de buenas oportunidades de adelantamiento. El año pasado tuve una muy buena primera carrera, estaba mojado, pero el nivel de adherencia no era demasiado malo, así que.... yo creo que será interesante ver cómo va a ser en el caso de cambios en las condiciones de este año. En la segunda carrera fue en seco con algunas manchas húmedas, en ese momento yo no tenía nada que perder así que empujé un poco más y me caí. Pero de todos modos, ha ido bastante bien para nosotros también en seco, así que estoy deseando que llegue el fin de semana, sólo espero que no sea demasiado frío en las dos últimas rondas de la temporada ,quiero conseguir tantos puntos como sea posible así que mi objetivo para Francia, por supuesto, es luchar en lo más alto y ganar más carreras ".
Su compañero Chaz Davies es 5º en la general, en Laguna Seca lograba un 2º puesto en la primera carrera, pero en la segunda abandonaba por problemas técnicos, lleva 3 victorias esta temporada, el año pasado terminaba aquí 8º en la segunda tras no terminar en la primera, su futuro es una incógnita, aunque hay rumores de que Ducati lo quiere en el Alstare
Chaz Davies
"Mi objetivo para Francia es claro:... Quiero conseguir más podios y las victorias en Magny-Cours, es un circuito muy exigente , tiene un montón de áreas de frenadas fuertes y el nivel de adherencia es media.La curva 2, una larga curva a la derecha, es una zona importante porque es necesario para acelerar a la siguiente recta. Otra parte muy importante del circuito es la fuerte frenada al final de la recta de atrás, porque llegas rápido a una de las curvas más cerradas del calendario. Además, nunca se sabe qué tiempo va a hacer en Magny-Cours, va a ser muy interesante, es uno de los fines de semana en el que nunca se sabe lo que va a suceder, puede predecir el tiempo en algunos lugares, pero no ahí. Pero en general estoy deseando que llegue ".
Loris Baz sigue convaleciente de su lesión, y aunque en un principio solamente iba a ser para Laguna Seca, al final la segunda kawasaki del equipo oficial la llevará otra vez David Salom, que en la segunda carrera de EEUU lograba un top ten, terminando en la 9ª posición
David Salom
"Voy a correr con el equipo KRT Superbike de nuevo este fin de semana, pero me enteré hace poco de que podría hacerlo". "Le pregunté a mi equipo de supersport, Kawasaki Intermoto Ponyexpres si pudía y dijeron que de acuerdo, así que muchas gracias a ellos. "Volveré a correr con ellos para mi prueba de casa en Jerez, donde espero traerles un buen resultado . "En América tuve un buen resultado en la segunda carrera, porque la moto y la puesta a punto ha funcionado bien". "Necesito más tiempo en pista en la Ninja ZX-10R para tratar de estar más cerca de la parte delantera en Francia. Los chicos siempre hacen un buen trabajo y conocen muy bien la moto, lo que debería ayudar mucho este fin de semana ".
Michelle Fabrizio vuelve a llevar la Honda PATA del lesionado Jonathan Rea, es un piloto que está sin equipo de cara a 2014 y querrá dejarse notar, en Laguna Seca no brilló a gran altura, aunque confía en estar más arriba en Francia, un circuito que no se le ha dado muy bien en el pasado, en 2012 terminaba 12º en la primera carrera, mientras abandonaba en la segunda
Michelle Fabrizio
Los resultados en Laguna Seca no fueron buenosl, pero terminé contento después de la carrera del domingo porque hicimos otra cambio grande en la parte delantera de la moto después del calentamiento y funcionó ". "Yo era capaz de hacer tiempos de vuelta más rápidos y la moto era mucho mejor para mí, así que creo que tenemos una buena dirección a seguir este fin de semana . "Mis resultados en Magny-Cours no han sido tan buenos en los últimos años, con sólo un podio, así que vamos a trabajar tan duro como sea posible para conseguir buenos resultados esta vez
Jules Cluzel llega muy motivado al circuito de su casa,el año pasado lograba la victoria en supesport aquí, el piloto de Suzuki viene de hacer un 7º y un 6º lugar en Laguna Seca , en el paddock se da por hecho su renovación para 2014
Jules Cluzel
Por fin estoy teniendo mi propia carrera en casa de la temporada después tener dos carreras en casa del equipo,así que está es para mía! .El año pasado gané la carrera de Supersport en condiciones difíciles y parece que va a ser lo mismo este fin de semana, puede ser frío y lluvia, así que no será muy divertido .Tuvimos unas buenas carreras en los Estados Unidos y probaré mi mejor esfuerzo para conseguir uno de mis mejores resultados de la temporada este fin de semana, creo que vamos a disfrutar de la carrera, ya que es un circuito que me gusta -aunque no en mojado - pero en seco es genial, así que espero que sea soleado, voy a tener un montón de familiares y amigos y con suerte muchos aficionados franceses que me animarán, así que quiero dar un buen rendimiento para todos ellos, así como para el equipo, también quiero para dar la bienvenida al equipo de Vincent, será grande tenerlo aquí y bueno escuchar otra voz francesa en el garaje ".
Y es que Leon Camier sigue lesionado, se espera que reaparezca en Jerez, y su lugar lo ocupará un compatriota de Cluzel, será Vincent Philippe, 8 veces campeón del mundo de resistencia, él y su equipo viene de ganar las 24 horas de Lemans el mes pasado (en la foto por delante de David Checa)
Vincent Philippe
Davide Giugliano viene de hacer unas grandes carreras en Laguna Seca, sobre todo en la segunda, donde plantaba cara a las Aprilias oficiales con su RSV4 privada, terminando en 2ª posición tras un espectacular duelo con Laverty y Sykes, el año pasado terminaba aquí en 8ª y 6ª posición
Davide Giugliano
"Ni siquiera he tenido tiempo para disfrutar del resultado de Laguna Seca y ya estamos en ruta a Francia, donde tomaremos parte en dos carreras muy importantes en Magny-Cours ". "En Estados Unidos una vez más demostré que puedo estar con los pilotos de fábrica durante las carreras y que hemos alcanzado un alto nivel de competitividad. Me gusta Magny-Cours aunque a menudo trae la lluvia. "El año pasado terminé octavo y sexto, pero mis mejores recuerdos de esta fecha la pista de nuevo a 2011, cuando gané matemáticamente el título de Superstock 1000". "Este fin de semana me encantaría repetir nuestra actuación Laguna Seca, para consolidar nuestra posición en los más altos niveles ".
Leon Haslam sigue arrastrando la lesión de su pierna, ha tenido una temporada para olvidar ,esta semana ha sido confirmada su continuidad en el equipo Honda para el 2014 , junto a Rea . Viene de hacer un 12º lugar en Laguna Seca en la segunda carrera, mientras no terminaba en la primera. El año pasado lograba aquí un 5º en la primera carrera y no terminaba la segunda
Leon Haslam
" he estado en el podio en Magny-Cours un par de veces. Me gusta el circuito, así que estoy deseando de volver allí este fin de semana ",."Quiero volver a un puesto en el podio en estas últimas carreras, porque tenemos que terminar la temporada con un buen resultado. " Definitivamente hemos hecho algunos progresos con la moto hace poco, pero cada vez que hacemos un paso adelante parece que tenemos un poco de mala suerte de nuevo. "Ha sido así la temporada, pero, con suerte, eso se ha acabado y podemos demostrar lo que somos capaces. "
Toni Elías viene de hacer un 8º y un 7º en Laguna Seca, en Magny Cours confía en estar más arriba
Toni Elías
Cada vez la moto va mejor y yo tengo más experiencia,si continuamos empujando así algo bueno saldrá en estas 4 mangas que quedan,estoy contento. Gracias al equipo que me está haciendo ponerme al día con el resto de pilotos. Siempre doy lo mejor posible y no voy a defraudar las expectativas de todos. Iremos a Magny-Cours para hacerlo aún mejor ".
Los pilotos encargados de defender al Team Alstare Ducati serán Ayrton Badovini y Michelle Pirro.Badovini espera obtener un buen resultado en Francia, tras haber sufrido mucho por su lesión en el tobillo, en un circuito tan físico como Laguna Seca. El año pasado lograba aquí un sexto puesto en la primera carrera, en la segunda se iba al suelo y no terminaba. Su objetivo es mejorar posiciones en lo que queda de mundial, tras las buenas sensaciones que han causado los cambios hechos en la Panigale.
Ayrton Badovini
Magny-Cours es una pista en la que disfruto mucho y también resulta más descansada que Laguna Seca, por ejemplo. Es un circuito que gira en sentido convencional, lo que también aliviará el esfuerzo sobre mi tobillo. En los próximos días espero ir mejorando para llegar a un 90 por cien el día de las carreras. Nos marchamos a Francia directamente desde Estados Unidos y creo que eso es mejor que estar dos semanas parado.
Para esta prueba no será Canepa el encargado de llevar la Ducati Panigale del lesionado Carlos Checa, al estar luchando por lograr el título de SuperStock1000.
En su lugar estará el piloto probador de Ducati, Michele Pirro, que ya ha corrido como wildcard y como sustituto de Spies en MotoGP este año, además de haber competido en la categoría de Supersport durante las temporadas 2009 y 2010.Ahora se estrenará en Superbikes; Michele tuvo una toma de contacto con la Panigale de SBK la semana pasada, en un test privado, que le sirvió para familiarizarse con su nueva montura antes de participar en la carrera de este fin de semana.
Michele Pirro
El pasado jueves pude rodar unas cuantas vueltas con la nueva moto durante un test privado en Mugello. Era mi primera experiencia sobre una Superbike y estoy contento ya que todo fue bien, aunque es difícil de evaluar porque cuando ruedas solo en un circuito todo resulta mucho más fácil. De todas formas, me siento optimista y convencido de que puedo conseguir un buen resultado este fin de semana. Todo será nuevo para mí, la moto, los frenos y los neumáticos, pero creo que con determinación y la ayuda del equipo técnico seremos capaces de trabajar y encontrar una buena sintonía. Lo más importante es dar el máximo de forma constante. Este es un año de oportunidades para mí porque he podido debutar en MotoGP y ahora voy a hacerlo en el Campeonato del Mundo de Superbike. Quiero dar las gracias a Ducati por esta gran oportunidad, estoy impaciente por salir a pista.
Así va el campeonato ,los tres primeros en un margen de 24 puntos, con 100 por adjudicar
2013 – FIM Superbike World Championship -
1. Tom Sykes (Kawasaki) 361
2. Eugene Laverty (Aprilia) 338
3. Sylvain Guintoli (Aprilia) 337
4. Marco Melandri (BMW) 319
5. Chaz Davies (BMW) 259
6. Loris Baz (Kawasaki) 180
7. Michel Fabrizio (Honda) 177
8. Jonathan Rea (Honda) 176
9. Davide Giugliano (Aprilia) 169
10. Jules Cluzel (Suzuki) 160
11. Leon Camier (Suzuki) 114
12. Ayrton Badovini (Ducati) 114
13. Max Neukirchner (Ducati) 84
14. Leon Haslam (Honda) 83
15. Carlos Checa (Ducati) 80
16. Federico Sandi (Kawasaki) 47
17. Toni Elias (Aprilia) 38
18. Mark Aitchison (Kawasaki) 29
19. Vittorio Iannuzzo (BMW) 26
20. Ivan Clementi (BMW) 18
21. Niccolò Canepa (Ducati) 12
22. David Salom (Kawasaki) 12
23. Alexander Lundh (Kawasaki) 10
24. Roger Lee Hayden (Suzuki) 8
25. Fabrizio Lai (Kawasaki) 8
26. Blake Young (Suzuki) 8
27. Markus Reiterberger (BMW) 7
28. Glen Allerton (BMW) 6
29. Tolga Uprak (Kawasaki) 5
30. Matej Smrz (Yamaha) 4
31. Jamie Stauffer (Honda) 4
32. Yunus Ercelik (BMW) 3
33. Danny Eslick (Suzuki) 2
34. Kosuke Akiyoshi (Honda) 2
35. Noriyuki Haga (BMW) 2
HORARIOS SBK MAGNY COURS
Viernes, 4 de octubre de 2013
10.00h: Supersport Free practice 1
11.00h: Superstock 1000 Free practice 1
11.45h: Superbikes Free practice 1
13.45h: Supersport QP 1
14.45h: Superstock 1000 QP 1
15.30h: Superbikes QP 1
Sábado, 5 de octubre de 2013
09.00h: Superstock 1000 Free Practice 2
09.45h: Superbikes QP 2
10.45h: Supersport FP 2
12.30h: Superbikes Free Practice 2
15.00h: Superbikes – Superpole 1(Teledeporte)
15:21h: Superbikes – Superpole 2(Teledeporte)
15:40h: Superbikes – Superpole 3(Teledeporte)
16:05h: Supersport QP 2
17:05h: Superstock 1000 QP 2
Domingo, 6 de octubre de 2013
09:00h: Superstock 1000 Warm Up
09:20h: Superbikes Warm Up
09:45h: Supersport Warm Up
10:30h: Superstock 1000: Carrera
12:00h: Superbikes: Primera carrera(Teledeporte)
13:30h: Supersport: Carrera
14.35h: KTM Junior Cup carrera
15:30h: Superbikes: Segunda carrera(Teledeporte)
Un mini resumen de las carreras del año pasado, era la última carrera y estaba en juego el título, título que se decidiría por solamente medio punto
Enlace al video
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Por otro lado vuelve el campeonato de STK 1000, Barrier lidera con la BMW con 40 puntos de ventaja sobre Niccolò Canepa con la Ducati Panigale, quedan 50 puntos por repartir, el francés querrá proclamarse campeón en casa, pero seguro que Canepa no se lo pondrá fácil
En Supersport Sam Lowes lo tiene muy fácil para llevarse el título, tiene una ventaja de 49 puntos sobre Kenan Sofuoglu, como siempre la carrera será de infarto
Serán unas carreras para no perderse, el mundial está en juego
Fuentes:
http://www.ducatinoticias.es/
http://www.worldsbk.com/es/home.html
http://www.crash.net/world_superbikes
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