Después de los Tourance??

[Tarantulo]

¿Otros Tourance?

Estoy casi convencido de repetir, pero querría valorar otras posibilidades antes de decidirme.

El juego que llevo ahora me ha aguantado 38.000 kms. Sin sustos. Noble hasta el final. Sin grandes peros. Hago poco campo pero no quiero modelos exclusivamente de carretera. No voy ni deprisa ni despacio. Sin pasajero y nada o poco equipaje.

Valoraba Anakee II, que me salen por el mismo precio o bien algo más asfáltico al estilo de Metz. EXP, NEXT o Contitrail.

Para lo que pido a un neumatico, ¿pensais que vale la pena cambiar?

Saludos y

[chuma]

38mil kms!!!

[pako36tiger]

yo llevo 20.000 con brig. bw 501, 502 y muy contento, no tuve sustos con los Anaky pero no me gustaron, yo en tu lugar repetiría con esos metzeler

[joaquin]

Dios mio 3800 km,. NO CAMBIES, estas son tus ruedas

[alapues]

Dios mio 3800 km,. NO CAMBIES, estas son tus ruedas

Ya te digo!

[xavikoala]

En la Solo Moto prueban las nuevas TrailAttack y por lo que dicen, han mejorado y mucho su unico punto flojo, el agua, el próximo cambio que haga los probare, los RoadAttck es lo mejor que he probado en la Tiger, ahora llevo los Dunlop TrailMax y estoy encantadisimo, pero los Conti me gutan y mucho, la KTM Advenure que probe los llevaba y no me hicieron ningun extraño y te aseguro que les di traya.

[Ricard]

Hablamos de los Metzeler Tourance o Tourance EXP, no?

Si mal no tengo entendido ya no se encuentran, ahora los han sustituido por los Tourance Next que a mi modo de ver son 98% carretera y aunque no salgo de lo negro si que es cierto que cada vez abundan más las carreteras en muy mal estado donde los EXP se comportan de maravilla

No se que voy a montar cuando se gasten los actuales EXP

[xavikoala]

Prueba los Dunlop Ricard, vas a flipar.

[javi50]

Hablamos de los Metzeler Tourance o Tourance EXP, no?

Si mal no tengo entendido ya no se encuentran, ahora los han sustituido por los Tourance Next que a mi modo de ver son 98% carretera y aunque no salgo de lo negro si que es cierto que cada vez abundan más las carreteras en muy mal estado donde los EXP se comportan de maravilla

No se que voy a montar cuando se gasten los actuales EXP

en off no se que tal irán ( aun no los he probado )pero la ganancia en carretera es notable , llevo unos 3000 kms con ellos en la tiger y creo que como los 2 juegos anteriores de tourance exp , volveré a montarlos . vsss

EDITO hablo de los tourance next

[hijarano]

yo no te recomiendo los anakee, les di una segunda oportunidad y me siguieron sin gustar, no me preguntes porque, pero el comportamiento de la moto no era el mismo.

yo repito tourance desde hace muchos años y seguiré

[Tarantulo]

Muchas gracias a todos por los consejos!

En principio voy a repetir con los Tourance. Después de meditarlo creo que para el uso que les doy no voy a encontrar otro modelo con tan buena relación prestaciones/duración/precio. De hecho, una de las cosas que más me ha gustado de éstos es lo gradualmente que se desgastan. No se cuadran demasiado, cosa que sí me ha sucedido con otros. Así están con 38.000 km.





Lo sé, lo sé, el trasero ya estaba tocaíllo

Gracias de nuevo

[xavikoala]

Tocadito y cuadradisimo!

[affleck]

Si los tourance te han durado eso.. unos anakee te pueden durar 50.000 kms

Tienes que ser muy muy suave con el gas para que te dure eso.. a mí no me pasa de 9000 un neumático ni en sueños

[Tarantulo]

Tocadito y cuadradisimo!

Pues no creas xavikoala. En la foto por la parte de abajo lo parecen, pero en vivo te aseguro que no. No demasiado para el kilometraje que llevan quiero decir.

Si los tourance te han durado eso.. unos anakee te pueden durar 50.000 kms

Tienes que ser muy muy suave con el gas para que te dure eso.. a mí no me pasa de 9000 un neumático ni en sueños

Si le meto entonces los Anakee creo que me jubilo con ellos!

Nunca llevo pasajero, cosa que influye mucho en el desgaste.

Soy suave sobretodo en bajos. Este motor no se lleva estilo mono o bi-. Menudos viajes le meto al LC4 en comparación. Es lo que me pide la moto. Eso sí, sus estiradas hasta el último cv no se las quita nadie.

[hijarano]

como tumbas para el lado izquierdo, ehh?

[Tarantulo]

Sí jejeje

Me di cuenta hace no mucho. Lo achaqué a un tema de alineación de la rueda, pero lo he comprobado y no veo desajuste.

Como todo el mundo, es cierto que plego más cómodo para un lado que para el otro, pero no tanto como para desgastar así una parte y no la otra

Cosas del famoso "equilibrio dinámico" supongo.

[xavikoala]

Rotondas??

[TitoEloto]

¿Inclinación (Peraltes) de las carreteras?

[Tarantulo]

Pues no lo sé, pero en la rueda delantera no lo he notado.

Miraré de nuevo todo cuando le monte las nuevas.