I.T.V. Tiger-1050 Rechazada por Xenon y Decibelios

[knACk]

¿y eso alumbra más que las noramles affleck?

[affleck]

Luz más potente que la halógena, la halógena era de 55 watios y esta de 80.. consumo 7 veces inferior, con lo que viene muy bien para facilitar el arranque y el esfuerzo de la batería al no tener que tirar tanto de las luces, luz mucho más blanca que la amarillenta de la bombilla, ninguna instalación adicional...

Vamos que lo dicho.. es el futuro

[affleck]

¿y eso alumbra más que las noramles affleck?

Mira... no la he cogido de noche, y en mi garage están siempre las luces encendidas....creo que la luz es más intensa, mucho más blanca y por ejemplo haces ráfagas y es como el comportamiento del xenon, no es el tipico comportamiento de bombilla

[knACk]

Lo que me extraña es que alumbre más, ya las habia visto y me dije "no creo", pero si dices que si habra que probarlas.

[Jomer]

El problema (además del precio) es que si te lo detectan en aduana ....es un coñazo y hay que sumarle otro 30% de impuestos y papeleos con correos.

[affleck]

Lo que me extraña es que alumbre más, ya las habia visto y me dije "no creo", pero si dices que si habra que probarlas.

Tener en cuenta que me he pillado las más potentes que he encontrado.. tienen una potencia luminica equivalente a 80 w, y sin embargo consumen 7

Hasta que nos las pruebe de noche no lo sé, pero da la sensación de que el faro emite más luz, y la luz más blanca, vamos que emite una luz claramente diferente a la de una bombilla

[affleck]

El problema (además del precio) es que si te lo detectan en aduana ....es un coñazo y hay que sumarle otro 30% de impuestos y papeleos con correos.

28 euros me ha costado con envío incluido.. me llegó antes de ayer...

Las halogenas valen 13 pavos y no hay color...

Ah.. y se me olvidaba otra ventaja.... NO SE FUNDEN

[knACk]

Yo en 10 años en esta moto no e cambiado una bombilla, por eso para pagar 30€ tienen que alumbrar más, suficiente para pagar el doble. Ya contaras.

(las de led se funden, sobretodo si se calientan, o si no tienes una corriente estable, si no es más dificil que las demás pero pasa tambien)

[Jomer]

El problema (además del precio) es que si te lo detectan en aduana ....es un coñazo y hay que sumarle otro 30% de impuestos y papeleos con correos.

28 euros me ha costado con envío incluido.. me llegó antes de ayer...

Las halogenas valen 13 pavos y no hay color...

Ah.. y se me olvidaba otra ventaja.... NO SE FUNDEN

directamente, sin aduanas?

[tonitrophy]

lana de nanas tó pá dentro y después lo sacas con un gancho, asegúrate que las revoluciones para la prueba de ruido son las que corresponden y a la distancia estipulada, ah, y que el dichoso sonómetro tenga su correspondiente pegatina de calibración vigente (eso es opcional si quieres porculear)
se me hace raro que por tener el airbox abierto supere la tolerancia de esa prueba, las revoluciones son las revoluciones, otra cosa es que con la apertura te suban más rápido.
esto no lo digo con total convencimiento, así que si alguien tiene más conocimiento del tema que lo exponga.

[affleck]

El problema (además del precio) es que si te lo detectan en aduana ....es un coñazo y hay que sumarle otro 30% de impuestos y papeleos con correos.

28 euros me ha costado con envío incluido.. me llegó antes de ayer...

Las halogenas valen 13 pavos y no hay color...

Ah.. y se me olvidaba otra ventaja.... NO SE FUNDEN

directamente, sin aduanas?

Por correo certificado. .y son 28 dos ...a 14 cada una

[affleck]

Yo en 10 años en esta moto no e cambiado una bombilla, por eso para pagar 30€ tienen que alumbrar más, suficiente para pagar el doble. Ya contaras.

(las de led se funden, sobretodo si se calientan, o si no tienes una corriente estable, si no es más dificil que las demás pero pasa tambien)

No hay nada más feo que el amarillento de las bombillas

[xavikoala]

Yo estuve apuntito de comprar esas bombillas, pero en H4, pero al final compre las Blue Vision Xtrem.

[Jaume]

Busca en el chasis donde lleva la chapa con el nº de serie de la moto VIN, ahí te pone los decibelios y el regimen de rpm al que hay que medirlo,.
Diria que se han colado deberia estar entre 92 y 94, y si no se han colado, rellena el tubo de lana de acero y veras como baja decibelios, luego lo quitas y fuera.

[Humphrey]

directamente, sin aduanas?

Si lo pides por correos normal (China Post o similar) no pagas aduanas. Si pides que te las traigan por DHL o mensajería, además de cobrarte más, te pasan aduana, aunque la cantidad es tan pequeña que igual no.

[josest]

Lo que me extraña es que alumbre más, ya las habia visto y me dije "no creo", pero si dices que si habra que probarlas.

Tener en cuenta que me he pillado las más potentes que he encontrado.. tienen una potencia luminica equivalente a 80 w, y sin embargo consumen 7

Hasta que nos las pruebe de noche no lo sé, pero da la sensación de que el faro emite más luz, y la luz más blanca, vamos que emite una luz claramente diferente a la de una bombilla

Affli, eres un cachondo...........
Anda, haz el test del jinete nocturno y luego nos cuentas. Que digo yo que el vino, aparte de en nariz, se cata en boca, no?

[MILDOTT]

atento a tu prueba affleck
y, por cierto.............¿se pararia la itv con las led?

[knACk]

Si te las ven no, pero vamos salvo que resultes sospechosas a mi al menos nunca se me quedaron.

Pero bueno lo maximo eran ¿55w? si les metes 80w igual tienes más facilidad para que se dean cuenta y se fijen en lo que llevas.

[Minimoto]

No hace un mes pasé la ITV:
1. Luces, las bajé para la inspección y el operario se dedicó a mirar las largas! La única que no regulé, pero pasó.
2. Ruido, la mía o las Sprint hacen bastante ruido (para mí), ruido encabro*ado, pero de origen, y eso que con el cambio de mapa rebajó bastante la mala leche.
El operario hizo dos cosas, con un embudo estuvo mirando a ver en cual de los tres agujeros del escape salía más "humos" para enchufar el embudo (medición de gases de escape) y al final lo puso en el del medio, y la pasó (aquí me entró una duda, porque si sólo lo midió en una salida, midió una tercera parte de lo que realmente sale, así que .....)
Y sobre el ruido, puso un micrófono con trípode a unos 20 cms de la salida del escape. Cuando le pregunté me dijo que sin problemas, que si no se cambia el escape o no se le hace nada al original tiene que pasarla. Cada marca homologa un ruido para esa moto y así sale de fábrica.

Eso sí, sensibles esos micrófonos tienen que ser, porque mientras esperaba a entrar en el pequeño box había una Burgman 650, y el operario me hizo apagar la mía para no tener falsas mediciones en el sonido de la Burgman (estaba a unos 20 metros).

[affleck]

No hace un mes pasé la ITV:
1. Luces, las bajé para la inspección y el operario se dedicó a mirar las largas! La única que no regulé, pero pasó.
2. Ruido, la mía o las Sprint hacen bastante ruido (para mí), ruido encabro*ado, pero de origen, y eso que con el cambio de mapa rebajó bastante la mala leche.
El operario hizo dos cosas, con un embudo estuvo mirando a ver en cual de los tres agujeros del escape salía más "humos" para enchufar el embudo (medición de gases de escape) y al final lo puso en el del medio, y la pasó (aquí me entró una duda, porque si sólo lo midió en una salida, midió una tercera parte de lo que realmente sale, así que .....)
Y sobre el ruido, puso un micrófono con trípode a unos 20 cms de la salida del escape. Cuando le pregunté me dijo que sin problemas, que si no se cambia el escape o no se le hace nada al original tiene que pasarla. Cada marca homologa un ruido para esa moto y así sale de fábrica.

Eso sí, sensibles esos micrófonos tienen que ser, porque mientras esperaba a entrar en el pequeño box había una Burgman 650, y el operario me hizo apagar la mía para no tener falsas mediciones en el sonido de la Burgman (estaba a unos 20 metros).

Es que ahí fui yo en el post que han recuperado sobre la itv.. una medición real de ruidos y legal no se hace precisamente a 1 metro de otros coches....