Te faltó comparar la conti trail attack2. Con q embutido lo comparas???elpulpi escribió:xavikoala escribió:elpulpi escribió:NO COMPARESUNA GOMA "TURISMO" CONTRA UNA DEPORTIVA, eldia k montes los ROSSO CORSA, entonces los comparas con los ROAD ATTACK 2, y con los POWER 3CT antes es mezclar churras con merinas, es como pretender k una ROAD ATTACK 2, Dure lo mismo k una ROAD SMART y k se comporte igualOpera escribió:a mí también me gusta más el Road Attack 2 que los pirelli Angel, Rosso y los scorpion trail.
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Y quien los esta comparando??
Copio/pego: " mí también me gusta más el Road Attack 2 que los pirelli Angel, Rosso y los scorpion trail." en ningun lado veo Rosso Corsa ni Power 3CT.
EL RoAD ATTACK 2 es una goma DEPORTIVA, el PIRELLI ANGEL una turismo, EL ROSSO, una intermedia para todo, y el SCORPION TRAIL una MIXTA, ...en mi humilde opinión, es querer comparar el jamón 5 J, con el choped, el salami y el fuet de VIC
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Si, me ha quedado claro, lo que tu no tienes claro es eso de si son turismo o sport, y los RoadAttck son turismo, los esport son los SportAttck, como bien indica su nombre y no lo digo yo, eh? lo dice la misma marca Continental.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Por si a caso.elpulpi escribió:xavikoala escribió:elpulpi escribió:NO COMPARESUNA GOMA "TURISMO" CONTRA UNA DEPORTIVA, eldia k montes los ROSSO CORSA, entonces los comparas con los ROAD ATTACK 2, y con los POWER 3CT antes es mezclar churras con merinas, es como pretender k una ROAD ATTACK 2, Dure lo mismo k una ROAD SMART y k se comporte igualOpera escribió:a mí también me gusta más el Road Attack 2 que los pirelli Angel, Rosso y los scorpion trail.
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Y quien los esta comparando??
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EL RoAD ATTACK 2 es una goma DEPORTIVA, el PIRELLI ANGEL una turismo, EL ROSSO, una intermedia para todo, y el SCORPION TRAIL una MIXTA, ...en mi humilde opinión, es querer comparar el jamón 5 J, con el choped, el salami y el fuet de VIC
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Que si, que me ha quedado claro, pero tu mismo has escrito y en mayusculas que las RoadAttck son gomas DEPORTIVAS y eso es mentira, citate las veces que quieras, mientras no edites a mi no me importa.elpulpi escribió:elpulpi escribió:me vuelvo a citar, por si no te quedó claro anteriormenteelpulpi escribió:nunca lo he negado, ¿¿pero para qué montar unas gomas que duran "un suspiro", y que además son más caras que las que uso normalmente???, si los resusltados son los mismos que cuando monto "la oferta de turno", pues eso, que para vosotros , que sois los fanáticos y tenéis más capital que mi pobre persona. Yo soy pobre y monto la oferta de turno, y voy más feliz que una SAN PASCUALxavikoala escribió:Pulpi, deverdad, aunque sea por curiosidad, prueba los RoadAttack, estoy mas que seguro que te van a encantar, como ves, no soy el unico que lo piensa, todo el que las prueba, repite.![]()
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Muy bien Pulpi,, muy bien, pero tu has puesto ESPORT y te guste o no, no lo son, fin de la conversacion.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Cuanto puedo pedir por mis Pirelli Scorpio de la Tiger 800 ???
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Me parece que me voy a cambiar a Avon eh...
Joé la que liáis.
Según continental, los RoadAttack 2 son SportTurismo y los SportAttack 2 los deportivos (son los que monta de serie la SMT)
Lo de que duran un suspiro es relativo porque yo les saqué 9000 y pico, eso si se notaban cuadrados desde los 6000, con lo que si que es cierto que durarán menos que los Angel ya que estos últimos tienen el neumático trasero bastante más plano.
Los RoadAttack 2 los montan todo tipo de motos turísticas, desde varaderos hasta 1200rt.

Joé la que liáis.
Según continental, los RoadAttack 2 son SportTurismo y los SportAttack 2 los deportivos (son los que monta de serie la SMT)
Lo de que duran un suspiro es relativo porque yo les saqué 9000 y pico, eso si se notaban cuadrados desde los 6000, con lo que si que es cierto que durarán menos que los Angel ya que estos últimos tienen el neumático trasero bastante más plano.
Los RoadAttack 2 los montan todo tipo de motos turísticas, desde varaderos hasta 1200rt.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Yo de todo lo que leo en la última página sólo tengo que decir una cosa: El 5 J´s es el 5 J´s y eso es universal e impepinable, pero a media ruta un día de esos que no has desayunado mucho y a las 11 de la mañana te aprietan un pan con tomate bien cubierto de salchichón de Vic y te sienta mejor que una patada en los huevos, fijo.
Luego ya cigarrito en mano a la sombra del árbol discutes si quieres de neumáticos, pero lo primero es lo primero.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Eso es Opera, pero lo primero que ha dicho Pulpi y en mayusculas es que son neumaticos ESPORT y eso no es asi.
Y si, yo tambien les sacaba mas o menos 9000Km
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Ojito, que el salchichón de Vic puede estar pa mear y no echar gota de bueno ehAirgus escribió:Yo de todo lo que leo en la última página sólo tengo que decir una cosa: El 5 J´s es el 5 J´s y eso es universal e impepinable, pero a media ruta un día de esos que no has desayunado mucho y a las 11 de la mañana te aprietan un pan con tomate bien cubierto de salchichón de Vic y te sienta mejor que una patada en los huevos, fijo.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Debéis dejar este hilo libre de toda discusión personal, tal y como recogen las normas de la Web, concretamente la número tres:
3º - Quedan terminantemente prohibidas las discusiones personales fuera de tono. Cualquier hilo o mensaje que empiece o promueva una confrontación personal será cerrado y/o borrado, a criterio del equipo de moderación, así como temas sucesivos que se abran al respecto.
De persistir en esta actitud, este hilo será cerrado.
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Para cualquier consulta, enviar un mail a webmaster @ elclubtriumph.es
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.

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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Ni te voy q contestar.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
Van dos en un tren y uno le dice al otro: - Hola, yo soy de Don Benito ¿ Y usted ?
-Yo soy de Donostia
- Vale, vale, no se ponga usted así, era sólo por conversar.
Pero hombre, que van a acabar cerrando hasta los post de presentaciones, calmaaaaaaaa.
-Yo soy de Donostia
- Vale, vale, no se ponga usted así, era sólo por conversar.
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
No montéis la Contiroad2 que no vale nada.
Mirad mirad cómo quedó la mía con 4.000 km:

Lo dicho, debería estar prohibida; patina un huevo, es tope fea y le huelen los pies
No sé por qué carajo repetí y tripitiré
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Re: Tiger 800 con neumáticos de carretera. impresiones.
El tuyo es el único caso que he visto en que pase eso.loMarraco escribió:![]()
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No montéis la Contiroad2 que no vale nada.
Mirad mirad cómo quedó la mía con 4.000 km:
Lo dicho, debería estar prohibida; patina un huevo, es tope fea y le huelen los pies![]()
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