llevo los TR91 con unos +9000 km's, el de detrás diría que le quedan unos 1000-2000 km's (pues está bastante cuadrado y un poco escaolnado), el de delante le queda una vida...
mi planteamiento era poner una nueva goma trasera y cuando la gaste ya cambiarme a otro neumático (tanto delante como atrás)
o ya cambiar los dos ahora, con la diferencia de pasta que eso supone...

a lo tonto ya llevaré al volver del viaje unos 20,000 km's en 15 meses y quiero unas gomas que me duren un poco más y no sean tan R pues no le saco todo el rendimiento
