REVISION 10.000KM BONEVILLE

[ENRIC]

Buenas

Hace unas semanas un compañero abrió un post, en el que participe, sobre el coste de la revisión de los 10.000km. por algún motivo este post despareció, y creo que no es la primera vez que "desaparece" algún post.

Como lo encuentro interesante, al menos para mi, lo vuelvo a abrir.

En el post que comento de un compañero de Valencia, la revisión le había costado sobre los 150€, mas o menos, incluso cambiándole el mapa de inyección en Maquina Motors de Valencia.

En Barcelona, Quality Bikes, vamos Maquina Motors en Barcelona, me ha costado 211,93€

JUNTA ARANDELA TAPA VACIADO...... 0,42€
MOTO CHAIN LUBE SPRAY................ 1,29€
ACEITE MOTO 10WB........................ 47,62€
FILTRO ACEITE................................ 11,77€
FILTRO AIRE.................................... 31,80€
MANO DE OBRA................................ 78,75€

Según el mecanico es imposible que en Valencia la misma revisión cueste 150€.

Tengo el e.mail que me han enviado de Quality sobre la satisfacción del servico y me gustaría refregárselo por los morros.

¿Qué os parece el coste?

Gracias
Enric
(bcn)

[MarioD]

Yo lo que veo es que te han metido 2 horas de mano de obra cuando en una se hace el cambio perfectamente.

Y el filtro de aire cambiarlo cada 10.000km lo veo una exageración.


Ahí puede estar la diferencia con el otro compañero.


Si os da tanto coraje que os soplen, os animo a que la hagáis vosotros mismos

[elchut]

31 € el filtro de aire?? la virgen!!

[DavidAytor]

Buenas

Hace unas semanas un compañero abrió un post, en el que participe, sobre el coste de la revisión de los 10.000km. por algún motivo este post despareció, y creo que no es la primera vez que "desaparece" algún post.

Como lo encuentro interesante, al menos para mi, lo vuelvo a abrir.

¿Cómo que "desaparecen" hilos en el foro ? ¿Es posible que no los busques bien? ¿Es posible que se abran en subforos equivocados y que la moderación los mueva al correcto? ¿Es posible que sea este http://www.elclubtriumph.es/viewtopic.php?f=3&t=67751 ? Para próximas veces, utiliza la pestaña "Buscar sus mensajes" (arriba a la derecha) y encontrarás los hilos en los que has participado con independencias del subforo en el que hayan sido publicados. Si solo entras en el de Clásicas y Cruisers es lógico que no los encuentres...

Un saludo

[ENRIC]

Pues si señor, es ese, disculpad, pero, si se mueve un post de clásicas y cruisers a Mecanica General resulta un poco difícil encontarlo, además, pienso, que tratándose de un tema concreto del precio de una revisión de una clásica y cruisers, en concreto Boneville, debería estar aquí y no en Mecanica en general, esa es solo mi opinión.

Si lo creeis conveniente "enganchar" este post con el anterior,

Gracias

Enric

[knACk]

Sobre todo cuando intentas insinuar cosas como esas lo mejor es que te asegures buscandolo. Tienes "Buscar sus mensajes" arriba a la derecha.

[knACk]

El filtro del aire se cambia en a los 20.000 en mi moto segun Triumph, si me los cambiase a los 10.000, primero me aseguraria viendo el manual de taller y luego voy al taller a que me devuelvan el dinero, de eso y de la mano de obra de esa cambio, más pedir la hoja de reclamación + enviar una queja formal a Triumph España.

Eso si, hay cosas que hay que asegurarse antes de abrir la boca y eso tambien es una de ellas. Mira el manual de taller o llama/email a Triumph preguntandole cuando se cambia.

Por lo demás el precio no esta mal, el problema ese.

[Triply]

Yo a los 1000 y a los 10000 encuebtro bien que cambien el filtro, es cuando mas ferricha suelta el motor

[tonitrophy]

31 € el filtro de aire?? la virgen!!

eso es lo que me costó a mí un KN

Y el filtro de aire cambiarlo cada 10.000km lo veo una exageración.


Si os da tanto coraje que os soplen, os animo a que la hagáis vosotros mismos

ni más ni menos

[knACk]

Yo a los 1000 y a los 10000 encuebtro bien que cambien el filtro, es cuando mas ferricha suelta el motor

Hablamos del de aire, el del aceite siempre se cambia con el aceite.

[Triply]

Yo a los 1000 y a los 10000 encuebtro bien que cambien el filtro, es cuando mas ferricha suelta el motor

Hablamos del de aire, el del aceite siempre se cambia con el aceite.

Por eso puse un K&N

[knACk]

La movida que el K&N es recomedable darle una pasa cada 10k ¿creo que era?.

El original se cambia cada 20k no a los 10k. (creo que en todos los modelos)

Te conviene mientras este en garantia ceñirte al original, aparte que igual pueden poner pegas en garantia por llevar un k&n

[Triply]

Es del 2010

[Opera]

Buenas

Hace unas semanas un compañero abrió un post, en el que participe, sobre el coste de la revisión de los 10.000km. por algún motivo este post despareció, y creo que no es la primera vez que "desaparece" algún post.

Como lo encuentro interesante, al menos para mi, lo vuelvo a abrir.

En el post que comento de un compañero de Valencia, la revisión le había costado sobre los 150€, mas o menos, incluso cambiándole el mapa de inyección en Maquina Motors de Valencia.

En Barcelona, Quality Bikes, vamos Maquina Motors en Barcelona, me ha costado 211,93€

JUNTA ARANDELA TAPA VACIADO...... 0,42€
MOTO CHAIN LUBE SPRAY................ 1,29€
ACEITE MOTO 10WB........................ 47,62€
FILTRO ACEITE................................ 11,77€
FILTRO AIRE.................................... 31,80€
MANO DE OBRA................................ 78,75€

Según el mecanico es imposible que en Valencia la misma revisión cueste 150€.

Tengo el e.mail que me han enviado de Quality sobre la satisfacción del servico y me gustaría refregárselo por los morros.

¿Qué os parece el coste?

Gracias
Enric
(bcn)

LA revisión de los 10mil en de la Tiger 1050 en Italo motor me salió más barata, rondaba los 180 creo recordar.

[MarioD]

Hay un dato que no debemos pasar por alto, y es cuanto tiempo se ha llevado la moto para hacer esos 10.000km

Por que si ha tardado 2 años pues mira lo del filtro se puede "entender".

Pero vamos que cambiar el filtro de aire en una bonneville es muy facil y accesible, solo hay que quitar dos tapas. Sin embargo en la street por ejemplo había que desmontar depósito y llegar hasta la admisión, donde si puedo entender que te metan una hora más (pero me cuesta creerlo vamos por que yo tardo menos).