La gafa escamoteable es tan práctica que cada vez más cascos integrales la incluyen. ¿Para qué necesitas una pantalla ahumada cuando puedes hacerte con los servicios de un visor integrado en el propio casco? Mientras no te roce en la cara, no entorpezca su reborde la visión inferior o no se empañe, todo irá bien.
Texto: Luís López. Fotos: Juan Sanz/Lluís Llurba 24/06/2013
Cascos integrales con visor
AGV GT Skyline
AGV GT Skyline
- Precio: 189 euros
- Tallas: 2XS a 2XL.
- Colores: blanco, negro y gráficas.
- Fibra de vidrio y carbono, interior desmontable y lavable en Dri-Lex y microfibra, tratamiento antialérgico, pantalla antivaho con desmontaje rápido.
- Análisis: demasiado pesado y con acabados que merecen un mejor tratamiento, sobre todo en el interior o en la ventilación. También es mejorable el accionamiento del visor, algo pequeño para ser usado con guantes de invierno. La forma del mentón resulta muy agresiva, pero el diseño del pico inferior muestra unas formas poco adecuadas en caso de impacto con el pecho. La gafa se empaña con demasiada facilidad, no así la pantalla principal.
- Conclusión: demasiado pesado y con detalles mejorables.
Cascos integrales con visor
Axo Goblin
Axo Goblin
- Precio: 159 euros
- Tallas: XS a XL.
- Colores: gráficas.
- Fabricado en resina termoplástica, pantalla anti rayas y gafa accionable mediante doble pulsador lateral, interior antialérgico, desmontable y lavable.
- Análisis: con una visión lateral algo limitada y pantalla de fácil empañamiento, también la gafa escamoteable, no resulta una compra demasiado provechosa a tenor de cómo la competencia encara el mercado. Se echa en falta una pantalla con preinstalación de Pinlock, un interior más cómodo y un precio que no se ajusta del todo a las prestaciones recibidas por el piloto. Las gráficas ofrecen los colores más demandados: gris, azul y rojo.
- Conclusión: bastante superado por una competencia que aprieta.
Cascos integrales con visor
Givi 40.2 GT
Givi 40.2 GT
- Precio: 179 euros
- Tallas: XS a XL.
- Colores: varias gráficas.
- Fabricado en fibra de vidrio, carbono y kevlar, interior desmontable, antialérgico y lavable, cierre por doble anilla, disponible pantalla ahumada 75%, sin antivaho.
- Análisis: con un peso un poco elevado y confort interior algo justo, sin embargo el acolchado ofrece un acabado atractivo a la vista. Lo mejor de la pantalla original lo encontramos en la rapidez con que se monta y desmonta, además de contar con unidades ahumadas, mientras que lo peor es lo ruidoso de su funcionamiento o la falta de estanqueidad superior. El accionamiento lateral del visor es mediante una pequeña palanca de muy fácil acceso.
- Conclusión: buen precio y atractivo, pero tal vez demasiado básico.
Cascos integrales con visor
HJC IS-17
HJC IS-17
- Precio: 214 euros.
- Tallas: XS a XL.
- Colores: negro, blanco, flúor y gráficas.
- Calota en policarbonato, protector nasal, tomas de aire con salida posterior, preinstalación para Pinlock, cierre por correa dentada, interior antibacteriano.
- Análisis: si te gusta que te quede el casco ajustado en el interior, éste es perfecto para ello. No llega a molestar, pero sí que abraza bien la cabeza, de manera uniforme y firme. Otro de los puntos a favor de este HJC lo encontramos en la colocación y retiro de la gafa escamoteable, mediante un tirador localizado en la parte superior; se pliegan mediante un simple pulsador, sin molestos ruidos ni rozamientos exagerados. Todo un acierto.
- Conclusión: buena relación calidad precio con acabados excelentes.
Cascos integrales con visor
Lazer Bayamo
Lazer Bayamo
- Precio: 109 euros.
- Tallas: XS a 2XL.
- Colores: negro, blanco y gráficas
- Tecnopolímero inyectado, interior desmontable y lavable, garantía total de 5 años, pantalla con preinstalación para Pinlock, tomas frontales y salidas de aire.
- Análisis: el precio resulta muy atractivo, pero ten en cuenta que no estás pagando acabados realmente conseguidos o un peso liviano. En realidad también debería mejorarse el sistema de desmontaje de la pantalla o el propio accionamiento del visor, no por su acceso, que sí resulta sencillo, sino por la dureza en su mecanismo. El rápido y sencillo cierre por correa dentada se ve asistido por una pequeña tira de goma… Más accesible no puede ser.
- Conclusión: precio ajustado, aunque da más talla de lo habitual.
Cascos integrales con visor
Nolan N86 Classic
Nolan N86 Classic
- Precio: 214 euros.
- Tallas: 2XS a 2XL.
- Colores: blanco, negro, plata y gráficas.
- Calota en policarbonato Lexan, tratamiento interior antibacteriano Sanitized, pantalla con Pinlock y gafa con tratamiento antivaho, cierre por correa dentada.
- Análisis: el peso es su gran hándicap. El resto merece una muy buena nota, entre lo que destaca el perfecto cierre de la pantalla, el tratamiento efectivo antivaho de la gafa escamoteable o el interior, agradable al tacto. El acceso a las tomas de aire es inmejorable incluso con guantes de invierno, mientras que si te gusta estar comunicado con tu pasajero o hablar por teléfono vía Bluetooth, el N86 viene con la preinstalación lista.
- Conclusión: de los pocos que consigue no empañar la gafa interior.
Cascos integrales con visor
NZI Vitesse II S
NZI Vitesse II S
- Precio: 249 euros.
- Tallas: XS a XL.
- Colores: blanco, negro, rojo, gris y gráficas.
- Carbono, aramida, fibra de vidrio, interior completamente extraíble y lavable con material de secado rápido, protector nasal, entradas y salidas de aire.
- Análisis: se trata de uno de los primeros integrales en aportar la gafa escamoteable, aderezado con cierre por correa dentada, rápido cambio de pantalla, etc. Todo ello con un peso realmente contenido. Como suele suceder con los precios de todas las marcas, varía en función del color y gráficas elegidas. Hemos recibido la evolución del Vitesse II con un interior remodelado que, al menos en nuestro caso, ofrece menos talla y resulta algo incómodo.
- Conclusión: el precursor, liviano, sencillo y «made in Spain»
Cascos integrales con visor
Shoei GT-Air
Shoei GT-Air
- Precio: 535 euros.
- Tallas: XS a 2XL.
- Colores: negro, blanco, gris, rojo y flúor.
- Exterior en fibra de vidrio y fibras orgánicas AIM, calota dividida en dos secciones, cierre micrométrico en acero, spoiler superior, acolchados a la carta.
- Análisis: La tecnología y esfuerzo empleados en el GT-Air le distinguen y dan explicación a un precio a priori elevado, aunque una vez lo pruebas te das cuenta de que todas las piezas del puzle encajan. Se ha incidido en un interior muy cómodo, totalmente desmontable, con piezas de grosor diferenciado para conseguir un ajuste perfecto; también en la ventilación interior, con un enorme spoiler superior que estabiliza el casco a alta velocidad.
- Conclusión: Aunque pueda parecer caro, los materiales empleados justifican su coste.
Cascos integrales con visor
Schuberth S2
Schuberth S2
- Precio: 537 euros.
- Tallas: XS a 2XL.
- Colores: negro, blanco, flúor y gráficas.
- Calota en fibra FBR, pantalla preparada para Pinlock, interior en Coolmax con nuevo espumado totalmente desmontable, cierre por correa dentada, spoilers.
- Análisis: ligero y poco ruidoso, algo en lo que se han preocupado en Alemania de forma especial a la hora de fabricar el S2… Sin embargo no resulta demasiado cómodo por un acolchado interior peculiar. Además, el ruido de apertura y cierre de la pantalla resulta excesivo. Al menos, con Pinlock, resulta imposible empañarla, aunque no ocurre lo mismo con la gafa escamoteable de muy suave accionamiento. La ventilación es otro de sus puntos fuertes.
- Conclusión: algo caro y tal vez un poco incómodo hasta cederlo.
Cascos integrales con visor
X-Lite X-702
X-Lite X-702
- Precio: 429 euros.
- Tallas: 2XS a 3XL.
- Colores: blanco, negro y gráficas.
- Fibra de vidrio, carbono y kevlar, 4 calotas, interior Sanitized, preinstalación Pinlock, espacio para montaje N-Com X-Series, precio en función de gráficas.
- Análisis: con un peso contenido, un interior muy cuidado, multitud de tomas de aire frontales con salidas posteriores y una pantalla principal de cierre perfecto, asistida por una gafa escamoteable que no se empaña «ni a tiros», esteX-Lite hace honor a su precio con una relación directa a la memoria de calidades y acabados. La multitud de tomas frontales de aire consiguen una ventilación «a la carta», aunque su accionamiento es mejorable.
- Conclusión: un buen producto a precio ciertamente razonable.
