Otra cosa nueva Mossos Escuadra!!

[MIQUEL]

Mirar el enlace y vereis ha que se dedican los Mossos d´Escuadra en Barcelona capital, y además parece ser que estos controles los llevarán ha cabo en otros lugares de nuestra geografia!!!

http://www.masmoto.net/actualidad-segur ... denuncias/

[Hyde]

¿Y que derecho tienen a maltratar mi moto llevándola a las rpm que desarrolla la máxima potencia??
Mi pregunto si esta medida es 100% legal o puedes negarte, como en los controles de alcoholemia.

[malkier]

Vaya, pues ese dia me libre por los pelos, ya que estaban en el lateral de la diagonal y yo un poco antes me incorporé a la via central.

Según tengo entendido, ya lo hacían por las carreteras. La novedad es que se han metido en la gran urbe.

[Minimoto]

Exceso de potencia?
Y como lo consigues, con reprogramación y cambios de filtros y escapes?
Pero si los chips de potenciación de los TDI son legales.

[affleck]

Jode. .decirme b donde están. .

No se de que os quejáis. .os miden la potencia sin pagar y esta mal

El caso es quejarse

[Triply]

¿Y que derecho tienen a maltratar mi moto llevándola a las rpm que desarrolla la máxima potencia??
Mi pregunto si esta medida es 100% legal o puedes negarte, como en los controles de alcoholemia.

Alguien puesto en el tema?

[ranger]

era un paso normal, primero empezaron a meterse con las motos limitadas, y ahora con esto, aprovechando que tienen el banco

[javi50]

pregunta chorra que se me ha ocurrido así a bote pronto ( perdonad si es una obviedad , pero cuando leí la noticia se me ocurrió y no he tenido tiempo de informarme en otro lado -vamos que soy muy vago para buscarlo - ) .

en caso de haber alterado el desarrollo de la moto - por ejemplo acortarlo poniéndole un diente menos delante - , puede falsear las mediciones de potencia ??? . creo recordar que se medía en la marcha mas larga , y si se acorta el desarrollo la moto "empuja mas " aunque la potencia real sea la misma . vssss

[Thos]

Luego dicen de sensacionalismo, esto es una manipulacion total.

Hemos pasado de 20 horas de control y 8 sancionados a de 10 controlados 8 sancionados = 80% denuncias....

Como cambian las cosas del Viernes, 19 de julio del 2013 a julio 23, 2013

Dos formas de enfocar una noticia.............
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19 de julio del 2013

http://www.elperiodico.com/es/noticias/ ... ia-2517012


Mossos y la Guardia Urbana han denunciado a ocho motoristas en un control de potencia en BCN

d'Esquadra y la Guardia Urbana de Barcelona han denunciado a ocho motoristasen el primer control conjunto de potencia que se ha realizado este jueves en la capital catalana con el objetivo de minimizar el número de accidentes en vehículos de dos ruedas.

Según han informado los Mossos este viernes en un comunicado, el dispositivo --que duró 20 horas-- se desplegó a partir de las 17.00 horas en la entrada de Barcelona por la avenida Diagonal, y permitió localizar a cuatro motocicletas que tenían alterada su potencia, y otras dos y dos ciclomotores que habían modificado otras características del vehículo.

Además, uno de los conductores no poseía el permiso de conducir "adecuado" para la potencia de su moto, por lo que se lo multó con 500 euros y se le quitaron cuatro puntos del permiso de conducir.

En otros casos, los conductores fueron multados con 200 euros y la obligatoriedad de superar unaInspección Técnica de Vehículos (ITV) especial para comprobar la restitución de las características de su vehículo, según la ficha técnica oficial de la moto.

El control de potencia, según la policía catalana, es una de las acciones incluidas dentro de un plan de acción más amplio, que tiene como objetivo reducir los accidentes de tráfico entre usuarios de motos y ciclomotores.

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julio 23, 2013

http://www.masmoto.net/actualidad-segur ... denuncias/


Barcelona: Un control de potencia, resultado 80% de denuncias

Los Mossos d’esquadra han realizado hace unos días el primer control de potencia en motos dentro de la ciudad de Barcelona. El control se llevó a cabo concretamente en la Avenida Diagonal, la B-23 en el punto kilómetrico 0,2 con el objetivo de comprobar si las motocicletas y ciclomotores analizados habían introducido cambios de potencia. El resultado del control fue llamativo, ya que de las 10 motos analizadas hasta 8 de ellas presentaban modificaciones en su potencia.

4 motocicletas presentaban claras modificaciones en su potencia respecto a las especificadas en su ficha técnica, mientras que otras 2 motos y 2 ciclomotores habían llevado a cabo otras modificaciones que también afectaban a la potencia de las mismas. La multa en este sentido es de 200 euros, más la obligatoriedad de pasar una ITV especial para comprobar que todas esas modificaciones se han eliminado. Cuatro de los motoristas fueron denunciados por no disponer del carné adecuado a la potencia real del vehículo con multa de 500 euros y la pérdida de 4 puntos de su permiso de conducir.

Estos controles de los Mossos se realizan con bancos de potencia portátiles y el objetivo oficial es el de reducir la siniestralidad motera. En especial se busca ciclomotores que pasen de 45 km/h, su velocidad máxima por especificación. Algo más de lo que preocuparte a partir de ahora… y sin ánimo de recaudar.
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Interesante... Curioso...... Y mosqueante......

[knACk]

No se que os quejais, ojala la Guardia Civil fuera como los mossos...

[knACk]

me refiero a que no pudieran salir de catalunya a tocar los huevos claro.

[Triply]

[knACk]

Hemos pasado de 20 horas de control y 8 sancionados a de 10 controlados 8 sancionados = 80% denuncias....
.

¿20 horas y solo comprueban 10 motos?

[Thos]

En la segunda nota la de julio 23, 2013 no dan informacion sobre el tiempo del operativo en si....

Yo solo me he limitado a copiar y pegar y me parece una coña sensacionalista con un error de explicacion llevandolo al sensacionalismo gratuito para excusar lo mismo de siempre........

Si son 20h... La proporcionalidad del control es garrafal y con un coste excesivo del operaticvo en si...

Si nos basamos en la estadistica 8 de 10 ... 80% de infracciones.... Creo que han llevado a la maxima potencia la delincuencia en el sector "moto".......

Cada cual que haga su analisis ......

[sach]

Estoy hasta los cojones de tanto control de mierda...y seguimos como Pais tercer mundista.

V´sss...

[MIQUEL]

Es que siempre se va ha dar caña a los mismos, no les darán caña ha los pilíticos que nos roban ha cara de perro cada día no!!!

[Trencaferro]

A ver, puntualizemos varias cosas; primero, esto no és nuevo, ya que a un compañero mio que entonces tenia que ir limitado le hicieron esta misma prueba un sabado en el Montseny hace ya dos años o mas.
Segundo, cuado le hicieron la prueva, en ningún momento se pone en riesgo la moto ni el motor de esta ya que hay una persona especializada manipulandolo.
Tercero, por lo que nos explicaron los técnicos, este aparato és del SCT y son ellos los que creo que nos dijeron, los que montan los controles, y lo hacen conjuntamente con la ayuda de las policias competentes ya que ellos ni pueden parar, ni pueden sancionar en caso que se deba.
Y quarto, a mi me parece perfecto este tipo de control, por mi como si los quieren hacer cada dia, siempre nos estamos quejando que si hay gente conduciendo sin seguro, sin carné, etc.... Y resulta que cuando los controlan y los pillan tambien nos molesta???
Sabeis que si os enviste o os da una moto modificada de potencia su seguro no le cubre??
Sabeis que llevar una moto con un permiso con el que no está habilitado para llevar-la el seguro no le cubre??

Que diriamos si el conductor del autobús que lleva a nuestros hijos a casa solo disponiera del carné B???

Yo soy el primero de quejar-me de muchas cosas, y seria el primero que invertiria mas investigando comisiones y otros chinchullos de estos chorizos que tenemos mandando, pero seamos serios, en este caso no sé donde le veis el problema, a parte que me imagino que a mas del 95% de este foro este banco de potencia no nos tiene que preocupar para nada.

[Thos]

Con mandar una misiva a los talleres indicando la penalizacion de modificaciones ilegales se atajaria bastante el asunto.

En diez minutos te puedo controlar mas de una centena de infracciones en vehiculos de cuatro ruedas.... Sin ningun aparato.... Sin contar los excesos de velocidad!!!!.... Y solo nos enteramos de los controles de alcoholemia cuando los publican de tarde en tarde...... O cuando quieren justificar.....

A ver una campaña de uso de intermitentes.......

La cuestion es el sensacionalismo creado en la noticia en si y como lo percibe el lector.

Soy de los que critico a todo aquel que no hace las cosas bien pero una cosa es corregir y la otra apaleamiento publico, la unico que queda clara es que el 80% de los motoristas son infractores.

[MIQUEL]

Con mandar una misiva a los talleres indicando la penalizacion de modificaciones ilegales se atajaria bastante el asunto.

En diez minutos te puedo controlar mas de una centena de infracciones en vehiculos de cuatro ruedas.... Sin ningun aparato.... Sin contar los excesos de velocidad!!!!.... Y solo nos enteramos de los controles de alcoholemia cuando los publican de tarde en tarde...... O cuando quieren justificar.....

A ver una campaña de uso de intermitentes.......

La cuestion es el sensacionalismo creado en la noticia en si y como lo percibe el lector.

Soy de los que critico a todo aquel que no hace las cosas bien pero una cosa es corregir y la otra apaleamiento publico, la unico que queda clara es que el 80% de los motoristas son infractores.

+1

Yo por lo menos entiendo que si le cambias ha la moto un triste silenciador deportivo, que eso lo llevamos todos, con que dé tansolo un caballo más de lo que indica el fabricante, nos crujen!!!

Ahora bién, también estoy de acuerdo con que controlen ha la gente que no lleva el carnet adecuado ho en vigor, los que van sin seguro ho los que llevan la moto trucada a tope, que también los hay!!!

Y otra cosa, que pasa que solo se meten con las motos???? Hay un montón de coches que van chipados, chips que incluso te los montan en el mismo concesionário donde compras el coche, entonces ha estos quien los controla?? ho es que no infringen la ley???

[ranger]

Con mandar una misiva a los talleres indicando la penalizacion de modificaciones ilegales se atajaria bastante el asunto.

En diez minutos te puedo controlar mas de una centena de infracciones en vehiculos de cuatro ruedas.... Sin ningun aparato.... Sin contar los excesos de velocidad!!!!.... Y solo nos enteramos de los controles de alcoholemia cuando los publican de tarde en tarde...... O cuando quieren justificar.....

A ver una campaña de uso de intermitentes.......

La cuestion es el sensacionalismo creado en la noticia en si y como lo percibe el lector.

Soy de los que critico a todo aquel que no hace las cosas bien pero una cosa es corregir y la otra apaleamiento publico, la unico que queda clara es que el 80% de los motoristas son infractores.

+1

Yo por lo menos entiendo que si le cambias ha la moto un triste silenciador deportivo, que eso lo llevamos todos, con que dé tansolo un caballo más de lo que indica el fabricante, nos crujen!!!

Ahora bién, también estoy de acuerdo con que controlen ha la gente que no lleva el carnet adecuado ho en vigor, los que van sin seguro ho los que llevan la moto trucada a tope, que también los hay!!!

Y otra cosa, que pasa que solo se meten con las motos???? Hay un montón de coches que van chipados, chips que incluso te los montan en el mismo concesionário donde compras el coche, entonces ha estos quien los controla?? ho es que no infringen la ley???

por cambiar el escape no te vana crujir porque la ganancia es minima y ademas en esos controles tienen que tener en cuenta los margenes de error

sobre los coches, ya veras como tambien se ponen a ello, lo que no se les ocurra a los mossos...