Escape para la TiGER 800 XC

[Skar]

Hola Triumpheros,

Quiero sustituir el escape original de mi Tiger 800 XC, para reducir algo de peso y tener un poco más de par. ¿Alguien que se lo haya cambiado? ¿Por cual? ¿Y cómo va?
¿Qué tengo que valorar para elegirlo?

Gracias de antemano

[MIQUEL]

Mi moto tiene un Zard, el cual va de muerte y suena aún mejor, además de no pesar nada en comparación con el de origen!!

[affleck]

Hola Triumpheros,

Quiero sustituir el escape original de mi Tiger 800 XC, para reducir algo de peso y tener un poco más de par. ¿Alguien que se lo haya cambiado? ¿Por cual? ¿Y cómo va?
¿Qué tengo que valorar para elegirlo?

Gracias de antemano

Cuidadín con intentar ganar par con otro escape.. más bien es al contrario.. se gana sonido sí.. se gana estirada.. dependiendo.. pero casi siempre se pierden par y bajos

[Skar]

Gracias Miquel. No había oido esa marca. He mirado la página y queda muy bien, muy estilizado. Y muy ligero. Veo que hay 3 modelos, ¿cuál es el que le pusiste? Y dónde lo pillaste y a qué precio?

Yo he estado mirando, y sin pretender grandes marcas (que valen una pasta, Akrapovic o Arrow), he visto el LeoVince de carbono por 368 € aquí:

http://www.talleresmobex.com/LeoVince-T ... -8492.html

Vale la pena pagar la diferencia por ponerlo de carbono en lugar de acero inox? Aquí está en inox:

http://www.talleresmobex.com/LeoVince-T ... -8491.html

Aflleck, vaya, me has dejado un poco a cuadros. Tenía entendido que estos escapes conseguían precisamente algo más de potencia y de empuje. En serio ser pierde bajos?

[dimoniet]

yo llevo el leovince de carbono, si te interesa lo consigo a buen precio

estéticamente el carbono me encanta como queda con el chasis negro y el sonido es brutal.

[Skar]

yo llevo el leovince de carbono, si te interesa lo consigo a buen precio

estéticamente el carbono me encanta como queda con el chasis negro y el sonido es brutal.

Dónde lo has comprado y por cuánto?

[Skar]

Mi moto tiene un Zard, el cual va de muerte y suena aún mejor, además de no pesar nada en comparación con el de origen!!

Gracias MIQUEL. No había oido esa marca. He mirado la página y queda muy bien, muy estilizado. Y muy ligero. Veo que hay 3 modelos, ¿cuál es el que le pusiste? Y dónde lo pillaste y a qué precio?

[MIQUEL]

Mi moto tiene un Zard, el cual va de muerte y suena aún mejor, además de no pesar nada en comparación con el de origen!!

Gracias MIQUEL. No había oido esa marca. He mirado la página y queda muy bien, muy estilizado. Y muy ligero. Veo que hay 3 modelos, ¿cuál es el que le pusiste? Y dónde lo pillaste y a qué precio?

El mio es el de carbono con la salida en titánio, y se lo compré ha un colega que se desprendió de la moto en 6 meses de tenerla, así que es de segunda pata!!!

[Skar]

yo llevo el leovince de carbono, si te interesa lo consigo a buen precio

estéticamente el carbono me encanta como queda con el chasis negro y el sonido es brutal.

Al final me he pillado el LeoVince en Carbono y el filtro K&N al amigo Roberto. De momento lo dejo con el dbkiller puesto, que ya suena bastante bien.

Gracias por la recomendación.

[Maicro]

Hola buenas.

Por favor, ¿podrías compartir tus experiencias con este silencioso?

¿Por cuánto te salió todo?

Si tuvieras alguna foto sería genial, aunque ya las veo por la red.

Muchas gracias.

[fac123]

En plan muy económico hay este escape:
https://www.dan-moto.com/DM_INT/index.p ... 75t7cih2p2

A mi me gusta, como inconvenientes es que no está homologado y no tiene db-killer, no se si el tiger 800 es muy ruidosa con escape abierto. Yo ya tuve uno de esta marca para mi primera Suzuki GSXR 1000 y aunque tuve la moto poco tiempo, un especialista me dijo que la calidad de aluminio era bastante buena, aun siendo chino

No se, que os parece?